IMM вводит правила в отношении систем аренды электрических скейтбордов (электронных скутеров). Соглашение распространяется как на агентства, предоставляющие услуги проката, так и на пользователей электрических скейтбордов. Директива будет обсуждаться на заседании UKOME 23 июля.
Введены правила в отношении системы проката электрических скейтбордов (e-scooter), которая все чаще используется в Стамбуле. Транспортный отдел İBB подготовил директиву, чтобы определить правила в этой области и предоставить правовую инфраструктуру для предоставляемых услуг. Проект директивы, который также был передан Министерству окружающей среды и урбанизации, был отправлен в подкомиссию в результате встречи, проведенной в UKOME. «Директива по системам обмена электрическим скейтбордом», доработанная путем внесения изменений в соответствии с мнением подкомитетов, будет обсуждаться на заседании UKOME 23 июля.
Метод участия был использован
Проект директивы, подготовленный Управлением транспорта IMM, был подготовлен путем представления его многим заинтересованным сторонам в соответствии с принципом участия. Соответственно, проект текста был разослан фирмам, работающим в этом секторе, экспертам по транспорту, академикам и неправительственным организациям, и было запрошено возвращение.
Что приносит директива
Директива была подготовлена в целях поддержки сектора совместного использования электрического скейтборда в качестве области занятости и возможностей для содействия НИОКР и отечественному производству, а также для создания правовой инфраструктуры. Директива содержит исчерпывающие правила для пользователей, операторов и общественного блага. Директива, которая предусматривает множество обязательств по безопасности для компаний, направлена на повышение качества услуг, которые также получают пользователи.
Вместе с директивой IMM будет лицензировать компании, работающие в этой области, путем их регистрации. Директива, которая требует, чтобы на каждом электрическом скейтборде имелся идентификационный номер, видимый со всех сторон, подготавливает инфраструктуру для обнаружения нарушенных пользователей скейтборда и представления отчетности соответствующим подразделениям.
Директива обязывает владельцев бизнеса оснащать многие технологические функции, такие как датчик опрокидывания скейтборда, который они обслуживают. Благодаря датчику опрокидывания также необходимо немедленно связаться с пользователями, которые попали в аварию, и получить запрос на экстренную помощь. Другое соглашение для оператора будет заключаться в предоставлении пользователям четкой информации по таким вопросам, как состояние и диапазон тарификации.
Алкоголь скейтбординг, поведение, которое будет угрожать пешеходам, и директива, которая устанавливает парки, которые препятствуют потоку пешеходов, включают обязательство операторов обучать пользователей мобильной дисциплине.
Наряду с Директивой будет проводиться массовая информационная кампания, по крайней мере, один раз в год для развития и урегулирования культуры вождения.
Будьте первым, кто оставит отзыв