Шоссейно-железнодорожный мост Шанхай-Сучжоу-Наньтун, построенный Китаем полностью за счет собственных средств, имеет характеристики автомобильного и железнодорожного моста с основным пролетом в мире более одного километра, введенного в эксплуатацию вчера. Мост, который имеет много новшеств с точки зрения технологий строительства, является важной вехой в строительстве мирового железнодорожного моста.
Основное отверстие моста должно быть не менее 100 метров, чтобы удовлетворить требования к переходу 900-тонного контейнеровоза на реке Янцзы. Старые технологии позволили 600 метров для максимального пролета. Мост Шанхай-Сучжоу-Наньтун сделал большой скачок в этом направлении. Мост, на строительство которого ушло шесть лет, имеет основной пролёт в 92 тысячи метров. Двухэтажный мост имеет шестиполосную магистраль на верхнем этаже и четыре железнодорожные линии на нижнем этаже.
Ян Чжиган, главный инженер команды, который построил мост, сказал, что это здание, с размахом ног 1.092 метра, является первым в мире мостом такого типа с проемом более 1.000 метров.
В процессе строительства моста была проведена серия научных исследований. В рамках проекта было получено 65 патентов и использовано 14 новых технологий строительства. В технологиях строительства мостов первые заявки были реализованы по пяти предметам.
480 тысяч тонн стали, использованной для этого проекта, почти в 2008 раз больше, чем для стадиона, который известен как «Птичье гнездо» и был построен для Олимпийских игр 12 года в Пекине. С другой стороны, 2,3 миллиона кубических метров бетона также были использованы для строительства моста.
Мост спроектирован таким образом, чтобы выдерживать сильные штормы и даже удары, вызванные крушением 100 XNUMX-тонного корабля. Ожидается, что построенный мост ослабит автомобильное и железнодорожное движение и будет способствовать региональной интеграции в дельте реки Янцзы.
В прошлом году Китай объявил о проекте комплексной разработки дельты реки Янцзы, одного из самых экономически активных, открытых и инновационных регионов страны, на который приходится четверть всего валового внутреннего продукта.
Информационное Агентство Хибья
Будьте первым, кто оставит отзыв