Китайский рынок продолжает сталкиваться с немецкими автопроизводителями

Рынок джиннов продолжает насмехаться над автопроизводителями
Рынок джиннов продолжает насмехаться над автопроизводителями

Китайские покупатели автомобилей немного активизировались в июне, когда они неожиданно выросли после закрытия дома во время пандемии. Промышленная ассоциация PCA (Китайская ассоциация легковых автомобилей) сообщила в среду в Пекине (8 июля), что в автомобильной промышленности, которая в мае сократилась на 6,5 процента по сравнению с предыдущим годом до пандемии, по-прежнему насчитывается 1,68 миллиона легковых автомобилей и Он продал внедорожник. Продажи в июне по-прежнему выросли на 2.6 процента по сравнению с маем.


Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире с точки зрения Volkswagen (включая Audi и Porsche) Daimler и BMW, автомобильных заводов Германии, которая является основным производителем автомобилей в европейской стране. Covid-19, как и все мировые экономики, оказал негативное влияние на экономическую жизнь Китая в начале года. Однако китайский рынок ожил задолго до рынков Европы и Северной Америки. Напротив, европейские и особенно немецкие автомобильные компании начали компенсировать свои потери продажами в Китае.


Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar