Процесс нормализации, который начался в нашей стране и в мире, заставит миллионы людей отложить дороги во время Ид аль-Адха. Хотя правила социальной дистанции и гигиены оставались важными в процессе нормализации, было отмечено, что владельцы автомобиля оставались в стороне от общественного транспорта после окончания карантина. Ожидается, что во время отпуска владельцы автомобилей предпочтут свои автомобили вместо общественного транспорта. Тем не менее, растущие цены на топливо заставляют миллионы владельцев транспортных средств задуматься о долгом путешествии. Обращая внимание на растущее использование личного автотранспорта крупнейшим в мире производителем альтернативных топливных систем после пандемии, генеральный директор Brc'n Turkey в Турции Кадир Книттер: «Хотя использование отдельных транспортных средств наряду с коронавирусом, общественным транспортом, предпочитает водителей автомобилей из-за экономии на росте цен, к сожалению, рядом с вирусным риском столкнулись. Сжиженный нефтяной газ является одним из вариантов, который облегчит жизнь в процессе пандемии, так как он является экологически и экономически выгодным. Автомобили на сжиженном нефтяном газе экономят 40 процентов по сравнению с бензиновыми автомобилями ».
Меры и предложения, принятые в процессе пандемии, изменили наши привычки. Миллионы автовладельцев, которые предпочитают личный транспорт вместо общественного транспорта из-за риска вирусов, обращаются к своим автомобилям для перевозки, в то время как повышение цен на топливо продолжает создавать проблемы для потребителя.
Сжиженный нефтяной газ является крупнейшим в мире производителем альтернативных топливных систем, выступая как с экономической точки зрения, так и безвредным для окружающей среды вариантом. Генеральный директор brc'n Turkey Kadir Knitter - «менее твердые частицы в соответствии с сжиженным нефтяным газом других видов ископаемого топлива (PM) и содержит выбросы углерода. Автомобили с сжиженным нефтяным газом экономят 40 процентов по сравнению с бензиновыми автомобилями. Другими словами, в то время как транспортное средство проезжает в среднем 100 километров с бензином 250 TL, одно и то же транспортное средство может проехать по той же дороге с LPG 60 TL ».
«LPG САМЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ»
Подчеркнув, что сжиженный нефтяной газ является наиболее экономичным вариантом, сказал Кадир Оручу: «Больше не является рациональным выбором использовать дизельный автомобиль с высокими первоначальными затратами и периодическими затратами на техническое обслуживание, в котором стоимость топлива занимает важное место в семейной экономике. Независимо от того, составляет ли ваша машина 15 тыс. Км или 45 тыс. Км или более, автомобиль с сжиженным нефтяным газом намного экономичнее дизельного. Счет находится посередине. Наиболее разумным решением для тех, кто ищет экономию после этого, является использование СНГ. Водители транспортных средств завершают конверсию сжиженного нефтяного газа, и, как только они завершают его, он может пойти тем же путем на 40 процентов дешевле ».
'LPG повреждает двигатель?'
Örücü, который касается водителей, которые поедут на длинную дорогу, и разъясняет суждение, что «сжиженный нефтяной газ повредит двигатель автомобиля», «сжиженный нефтяной газ не вредит двигателю, не меняет принцип работы транспортного средства. Сжиженный нефтяной газ не может причинить ущерб транспортному средству, когда используются продукты, произведенные в соответствии с указанным стандартом, когда конверсия выполняется в службах, авторизованных TSE, и система СНГ периодически поддерживается. «Система многоточечного впрыска» используется в большинстве автомобилей нового поколения. Последовательная система, используемая при конверсии сжиженного нефтяного газа в этих автомобилях, защищает двигатель автомобиля, работающего на СНГ, и продлевает срок его службы. Там нет потери производительности. Тепловая величина, которую генерирует LPG при сжигании, ниже, чем у бензина. Поэтому автомобили с сжиженным нефтяным газом нагреваются меньше, чем автомобили с бензиновым двигателем. Кроме того, СНГ производит меньше сажи, чем другие виды ископаемого топлива. По этой причине продлевается срок службы двигателя и моторного масла, что выгодно как потребителям, так и окружающей среде ».
«ВОДИТЕЛЯМ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОСТОРОЖНЫ»
Говоря с водителями, которые упадут на дорогах во время праздника, Оручу сказал: «Мы теряем тысячи жизней, поскольку правила дорожного движения не соблюдаются каждый год. Мы хотим, чтобы все наши водители соблюдали правила дорожного движения и соблюдали ограничения скорости во время отпуска ». Сказав: «Хорошие каникулы без тоски и карантина», - сказал Кадир Оручу, - «Мы желаем провести праздник за большими столами, где большие семьи могут собраться вместе, а взрослые могут проводить время со своими маленькими детьми».
Будьте первым, кто оставит отзыв