Промышленные зоны встретят море по железной дороге

Министр Karaismailoğlu, Транспорт и инфраструктура, инвестиции в инфраструктуру связи достигли 18 млрд. TL за последние 880 лет. Отныне мы будем уделять больше внимания железной дороге, потому что логистика также очень важна с точки зрения логистики.

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу отметил важность инвестиций в железнодорожный транспорт как с точки зрения пассажирских перевозок, так и с точки зрения логистики, и заявил, что в настоящее время осуществляются очень ценные проекты по объединению промышленных районов с морем.

Промышленные зоны встретят море по железной дороге

Министр Караисмаилоглу, который заявил, что субинвестиции в сфере транспорта, инфраструктуры и связи достигли 18 млрд. Лир за последние 880 лет, сказал: «Отныне мы будем уделять больше внимания железной дороге, поскольку железная дорога также очень важна с точки зрения логистики. Как вы знаете, наша страна несколько лет назад столкнулась с высокоскоростными поездами под руководством нашего Президента. И наш гражданин, который чувствует комфорт скоростного поезда и уверенность в путешествиях, больше не покидает его. В нашей стране 200 километров скоростных железнодорожных линий. Я надеюсь, что мы делаем всю нашу работу в соответствии с целью как можно скорее увеличить ее до 5 километров ».

Мы свяжем Бурсу с линией скоростных поездов Анкара-Стамбул

Подчеркнув, что существуют очень ценные железнодорожные проекты, которые объединят промышленные районы с морем, Караисмаилоглу сказал следующее о текущих железнодорожных проектах:

«Позвольте мне рассказать вам о некоторых наших первых проектах; Мерсин, Адана, Османие, Газиантеп. К 2023 году мы завершим 400-километровую линию в качестве линии скоростных поездов. Это очень важный проект не только для перевозки пассажиров, но и для логистики. Мы свяжем промышленные районы с морем, очень ценный проект с точки зрения логистики. Мы снова свяжем Бурсу с линией скоростных поездов Анкара-Стамбул. Инфраструктурные исследования по этому поводу продолжаются. Мы продолжаем делать тендер на надстройку и, как мы надеемся, продолжаем соответствовать цели 2023 года. Опять же, Анкара-Измир составляет 500 километров, инфраструктурные работы здесь продолжаются. Повышение до 2023 года продолжается в соответствии с его целью. Мы введем Анкара-Сивас в эксплуатацию в этом году. У нас был скоростной поезд до Коньи, мы снова завершим Конья-Караман в конце этого года. Затем мы свяжем Конью, Улукышлу, Енис и Мерсин. Другими словами, мы встретим Анкару и Стамбул со Средиземным морем. В ближайшие дни у нас будут скоростные поезда от Газиантепа до Стамбула и даже до Капыкуле до пограничных ворот. Важная часть нашей страны встретит высокоскоростные поезда ».

Железная дорога Самсун-Сивас Калин обновлена, ее пропускная способность увеличена в 3 раза

Караисмаилоглу сказал, что они придают большое значение железным дорогам из-за их материально-технического вклада.

Объясняя, что линия Самсун-Сивас-Калин была обновлена ​​и скоро будет открыта, министр Караисмаилоглу сказал: «Она была построена в 1930 году. Мы разобрали все его рельсы, сделали его сигнальным и утроили его вместимость. Эта линия также пересекается с линией Баку-Тбилиси-Карс. В наши дни грузовые и логистические перевозки из Китая в Европу через нашу страну продолжаются в огромных масштабах. Конечно, мы закончили Marmaray, а Marmaray находится прямо в центре мира, посреди Азии и Европы, как настоящая жизненная сила, в настоящее время он набирает обороты».