Китайский производитель железных дорог CRRC Shandong заказал лондонскому метрополитену 71 вагон для ремонта и технического обслуживания вагонов. Сегодня торжественно доставили первый вагон этого заказа.
Объявив об отгрузке первой партии в прошлом месяце, CRRC заявила, что это первый раз, когда европейский метрополитен заказал вагоны китайского производства. Он считал, что Британия «впервые приветствует китайские вагоны» как «родину железной дороги».
Утверждается, что эти транспортные средства подходят для использования как на национальной железнодорожной сети, так и на линиях лондонского метро; Это означает, что они должны соответствовать требованиям TSI Европейского Союза, Национальным техническим правилам и стандартам лондонского метро, заявленным в Великобритании. CRRC заявил, что вагоны будут иметь «инновационно разработанные» тормозные системы, сцепные устройства и тележки, чтобы соответствовать трем наборам стандартов.
Полувагоны имеют невысокую конструкцию, чтобы максимально увеличить объем, который можно перевозить при ограниченном габарите погрузки, в то время как многофункциональные вагоны-платформы имеют подвижные боковые и торцевые стенки, позволяющие использовать их для перевозки сыпучих материалов.
Будьте первым, кто оставит отзыв