Мэр столичного муниципалитета Коджаэли Тахир Бююкакин, который провел обследование в районе проекта метро, где в районе Гебзе в Коджаэли было проделано 600 метров туннеля, который будет интегрирован с Мармарай, когда он будет завершен, сказал: «Мы интегрированы во все линии железнодорожной системы Стамбула вместе с метро».
Мэр муниципалитета Коджаэли доц. Доктор Тахир Буюкакын осмотрел строительные работы на линии метро Гебзе-Дарыджа, переданной Министерству транспорта и инфраструктуры. Мэр муниципалитета Коджаэли доц. Доктор Тахир Бююкакын сказал, что когда проект будет завершен, он будет интегрирован с линиями железнодорожной системы в Стамбуле.
После завершения строительства метро Коджаэли 55 тысяч автомобилей будут выведены из движения.
Оценивая этап, достигнутый в работе над метро, Бююкакин сказал: «Было изготовлено около 250 метров продукции. Но общая длина строительства метро приблизилась к 600 метрам. Эксплуатационные и строительные работы продолжаются примерно в соответствии с графиком работ. У нас нормально были заявления о вводе в эксплуатацию в 2023 году. Наш министр транспорта объявил об этом, когда приехал. Производство продолжается по всему городу. Работа продолжается примерно на 10 точках. Работа продолжается по всем пунктам. Надеюсь, мы достигнем цели по созданию метро в регионе в 2023 году. И Дарица, и Гебзе в первую очередь выиграют от удобного метро в этом регионе. Если мы посмотрим на это с экологической точки зрения, это будет очень важным достижением. Мы прогнозируем, что из ежедневного движения будет выведено примерно 55 тысяч автомобилей. Это также чрезвычайно важно с точки зрения загрязнения окружающей среды и изменения климата.
«Он будет интегрирован с железнодорожными системами Стамбула»
Заявив, что проект метро будет интегрирован с железнодорожными системами в Стамбуле, когда он будет завершен, Бююкакын сказал: «Это метро также имеет особенность. Интегрирован в Мармарай. Фактически, с этой линией метро мы интегрированы во все линии железнодорожной системы Стамбула. Если вы приедете на станцию Мармарай через метро и пересадку, у вас будет возможность добраться оттуда до Чайырова, например, до Картала. Будет возможность переправиться. С метро, которое будет построено на стороне Sabiha Gökçen, Sabiha Gökçen также предоставит средство передвижения. Фактически, это очень стратегическая и разумная инвестиция. Особенно с точки зрения его интеграции с Мармараем, нашим гражданам, живущим в районе Гебзе, будет намного легче добраться до Стамбула, городской транспорт между нашим южным регионом и нашим северным регионом будет чрезвычайно комфортным, а наши граждане в Дарыджа или Гебзе смогут перемещаться в противоположном направлении оттуда в ОИЗ. учиться. Это действительно работа, которая спасет будущее Гебзе ».
«Ежедневное движение между Стамбулом и Гебзе слишком много»
Сказав, что между Гебзе и Стамбулом существует высокая плотность движения, Бююкакын сказал: «Гебзе уже является самым густонаселенным районом Коджаэли с точки зрения ежедневного населения, но он также имеет ежедневное движение. Когда мы рассматриваем движение из Стамбула в этом направлении, из этого направления в Стамбул, ежедневное движение намного больше. В этом смысле строительство метро было крайне необходимо. Сдача в эксплуатацию метро в 2023 году будет чрезвычайно важна для будущего Гебзе ».
Будьте первым, кто оставит отзыв