Четырехдверный спортивный автомобиль Porsche Panamera был обновлен. Новая Panamera с более ярким внешним видом и более четкими линиями более спортивна и в то же время более комфортна благодаря оптимизированному шасси и системам управления. Гибридная модель, ориентированная на производительность, также была добавлена к семейству моделей New Panamera, что также расширило семейство продуктов.
Новый Porsche Panamera сочетает в себе характеристики спортивного автомобиля с комфортом эксклюзивных седанов, предлагая теперь более широкий ассортимент продукции.
Porsche успешно демонстрирует свое стремление предложить лучшие характеристики в своем классе с 630-сильной моделью Panamera Turbo S. Panamera Turbo, самая передовая модель семейства моделей, намного превосходит показатели своей предыдущей модели. Porsche также следовала стратегии E-Performance и добавила модель Panamera 560S E-Hybrid с совершенно новой системой тяги, предлагая выходную мощность системы 4 л.с., в свой ассортимент заряженных электрических гибридных автомобилей. По сравнению с предыдущими гибридными моделями, полностью электрический диапазон был увеличен до 30 процентов. Усовершенствованные компоненты шасси и системы управления вместе с рулевыми колесами и шинами нового поколения обеспечивают большой прогресс в комфорте и спортивности.
Turbo S: 3,1 км / ч за 100 секунды
Обладая мощностью 630 л.с. и крутящим моментом 820 Нм, новый Panamera Turbo S предлагает на 80 л.с. больше мощности и на 50 Нм больше крутящего момента по сравнению с предыдущей флагманской моделью Turbo с двигателем внутреннего сгорания. Это увеличение очень положительно сказывается на ходовых качествах: модель Turbo S разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 3,1 секунды в режиме Sport Plus. 4-литровый битурбированный двигатель V8, разработанный в Вайссахе и производимый в Цуффенхаузене, знакомый по предыдущим моделям, был тщательно отремонтирован, чтобы автомобиль мог развивать максимальную скорость 315 км / ч. Система стабилизации Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), включая трехкамерную пневмоподвеску, Porsche Active Suspension Management (PASM) и Porsche Torque Steering System Plus (PTV Plus), для контролируемой передачи эффективной мощности на асфальт и повышения эффективности на поворотах Sport) индивидуально настроены и оптимизированы для каждой модели.
Новый рекордсмен Нюрбургринга
Новый Panamera Turbo S уже доказал свою бескомпромиссность на легендарной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе: пилот-испытатель Ларс Керн преодолел 20,832 7 км по самой сложной гоночной трассе мира ровно за 29.81: XNUMX минуты, установив новый официальный рекорд в классе «представительских автомобилей» Panamera.
Более спортивный и удобный
Битурбированный двигатель V8 в модели Panamera GTS был оптимизирован для передачи мощности. Новый Panamera GTS производит на 480 л.с. больше мощности, чем предыдущая версия с значениями мощности 620 л.с. и 20 Нм. Выходная мощность постоянно увеличивается к пределу частоты вращения двигателя. В этом плане выработка мощности аналогична классическим спортивным автомобилям с атмосферным двигателем. Благодаря новой стандартной спортивной выхлопной системе с асимметрично расположенными задними глушителями традиционные звуковые характеристики V8 теперь более заметны.
Новые модели Panamera и Panamera 4 теперь оснащены 2,9-литровым битурбированным двигателем V6, знакомым по предыдущим моделям на всех рынках мира. Не было никаких изменений в характеристиках автомобиля, который выдавал 330 л.с. и 450 Нм.
Шасси и системы управления настроены таким образом, чтобы обеспечить более спортивный и комфортный характер всех новых моделей Panamera. Некоторые системы были реализованы с нуля. Например, обновленная система активной подвески Porsche Active Suspension Management (PASM) обеспечивает заметное улучшение амортизационного комфорта, а электрическая система стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) обеспечивает повышенную устойчивость кузова.
17,9S E-Hybrid с аккумулятором 54 кВтч и запасом хода 4 км
Porsche предлагает более ориентированную на производительность заряженную гибридную модель с новой моделью Panamera 4S E-Hybrid. Интеллектуальное сочетание восьмиступенчатой коробки передач PDK с двойным сцеплением и электродвигателя мощностью 440 кВт (2,9 л.с.), интегрированного в 6-литровый битурбированный двигатель V100, развивающий 136 л.с. с общей мощностью 412 кВт (560 л.с.) и общей мощностью 750 Нм. предлагает крутящий момент. В этом отношении показатели производительности впечатляют: в сочетании со стандартным пакетом Sport Chrono ускорение от 0 до 100 км / ч занимает 3,7 секунды. Автомобиль может развивать максимальную скорость 298 км / ч. Общая емкость аккумулятора была увеличена с 14,1 до 17,9 кВтч по сравнению с предыдущими гибридными моделями с использованием оптимизированных ячеек, а режимы движения были оптимизированы для достижения еще более эффективного использования энергии. 4S E-Hybrid имеет запас хода до 64 км в полностью электрическом режиме согласно WLTP EAER City (NEDC: до 54 км).
Более четкие линии для ярких образов
На новых моделях Panamera (помимо спортивного седана их можно заказать как Sport Turismo или Executive с более длинной колесной базой в зависимости от системы привода) передняя часть Sport Design, ранее доступная с привлекательными воздухозаборными решетками, большими боковыми отверстиями для охлаждения и модулем освещения с одной планкой опция теперь доступна в стандартной комплектации. Полностью обновленная передняя часть Panamera Turbo S отличается более широкими боковыми воздухозаборниками, которые соединяются по горизонтали и подчеркивают ширину автомобиля и новые элементы экстерьера. Световые модули фар Twin Turbo теперь удалены друг от друга.
Обновленная световая полоса сзади теперь постоянно светится на крышке багажного отделения с адаптированными контурами. Это обеспечивает связь между двумя недавно разработанными кластерами светодиодной подсветки. Недавно затемненные задние фонари особого дизайна входят в стандартную комплектацию моделей GTS с динамическими функциями прибытия / отправления. С добавлением трех новых 20-дюймовых и 21-дюймовых колес теперь доступно 10 различных вариантов внешнего дизайна.
Цифровая связь и системы поддержки для безопасности и комфорта
Porsche Communication Management (PCM) включает дополнительные цифровые функции, такие как улучшенная система голосового управления Voice Pilot, современные дорожные знаки, радар риска для информации об опасностях и беспроводной Apple® CarPlay. Panamera теперь стандартно оснащена системой удержания полосы движения с распознаванием дорожных знаков, а также широким спектром инновационных средств освещения и помощи, таких как система ночного видения, система помощи при смене полосы движения, светодиодные матричные фары с PDLS Plus, камера кругового обзора, система помощи при парковке и проекционный дисплей. также предлагает.
Новые модели Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 Executive будут продаваться в центрах Porsche в Турции в декабре.
Будьте первым, кто оставит отзыв