Контракт на «Nakkaş-başakşehir раздел» Северная Мраморной автомагистраль, которая будет построена в рамках спорного проекта в Стамбуле, Kanal Стамбул, был Президентский дворцом. Rönesans Говорят, что группа победила.
Когда были исследованы дороги, которые должны быть построены с использованием метода строительства - эксплуатации - передачи (BOT), выяснилось, что некоторые из них были дорогами «Енишехир», которые будут построены в рамках скандального проекта Kanal Istanbul.
Советник столичного муниципалитета Стамбула (IMM) ТЭЦ Надир Атаман сказал: «Было видно из тендера на строительство дороги, который проводился с моделью строительства-эксплуатации-передачи, что даже граждане будут платить деньги, чтобы увидеть канал Стамбул Енишехри».
По новостям Хазал Окака из Кумхуриет; Главное управление автомобильных дорог Министерства транспорта и инфраструктуры объявило, что тендер на участок «Наккаш-Башакшехир (включая соединительные дороги) по проекту« Автомагистраль Северная Мармара (включая 3-й Босфорский мост) »будет проведен 21 мая, но тендер был отложен до 30 июня. ,
На тендер, состоявшийся 30 июня Rönesans Группа и Cengiz Construction заявили, что сделали предложение. По тендеру Rönesans В то время как Группа сделала предложение в размере 8 миллиардов 393 миллионов 65 тысяч 100 турецких лир, было зафиксировано, что Ченгиз Иншаат предложил 9 миллиардов 295 миллионов 812 тысяч 790 турецких лир.
торги Rönesans Говорят, что группа победила. Стало известно, что в тендере также будут построены дороги Енишехир в рамках спорного проекта Kanal Istanbul. После тендера проект будет построен и будет эксплуатироваться в рамках СЭП и будет передан государству в конце периода эксплуатации.
Когда проект будет завершен, транспортные средства, желающие воспользоваться рассматриваемой дорогой или линией, также будут платить «плату», которая будет объявлена. Надир Атаман, член совета ТЭЦ IMM, который исследовал дороги в рамках тендера, сказал: «После тендера исторических мостов в период пандемии, дороги проекта теперь объявлены. Когда рассматриваются соответствующие тендерные дороги, видно, что эти дороги также являются дорогами Канала Стамбула «Енишехир».
Канал Стамбул движется с невероятной скоростью и стремительностью. Ни прислушиваясь к пандемии, ни к кризису. С помощью тендера на дорогу, который был предложен по модели BOT, было видно, что канал будет платить гражданам даже за то, чтобы увидеть Енишехир в Стамбуле ».
Несмотря на коронавирус, тендер был проведен 26 марта для защиты и транспортировки исторических мостов Одабашы и Дурсункой, которые остаются в рамках проекта Canal Istanbul. Ориентировочная цена тендера на «Учебный проект по закупкам услуг» была объявлена в размере 566 тыс. 649 TL. На конкурс было подано 5 заявок. Во время тендера, который длился около получаса, меры предосторожности против эпидемии в зале заслуживали внимания. Представители компании, представившие предложение, сидели в зале один за другим, а члены тендерной комиссии были в масках и перчатках.
Будьте первым, кто оставит отзыв