В каких провинциях самый быстрый и самый последний грузоперевозчик?

дальнобойщики находят обратный груз в самых быстрых и последних городах
дальнобойщики находят обратный груз в самых быстрых и последних городах

Транспортная логистика производится с 90% автомобильных дорог в Турции. 850 тысяч грузовиков на дорогах этой Турции имеет самый большой в Европе рынок грузовых автомобилей. В нашей стране перевозится около 450 тыс. Грузовиков в день, а ежемесячный объем перевозок превышает 13.5 млн. В этом секторе 1,2 миллиона сертифицированных SRC водителей грузовиков едят свой хлеб непосредственно с транспорта, и всегда важно найти обратную загрузку для дальнобойщиков.


Предоставляя информацию о самых быстрых и последних городах возврата в нашей стране, председатель правления TTT Global Group Dr. Сродни Арслану он сказал: «В Турции, где наиболее интенсивно движение грузовых автомобилей, в то время как на километр грузового тарифа была самая низкая осевая линия, чтобы наблюдать Стамбул-остров. Km. Самые высокие ставки фрахта на душу населения имели место на линиях Стамбул-Хаккари, Стамбул-Диярбакыр, и время от времени отмечалось 7 тысяч турецких лир. Самыми загруженными транспортными линиями были Стамбул-Анкара и Анкара-Адана / Мерсин. Чтобы найти возвращаемые грузы дальнобойщиков в Турции в начале их провинций, чем они ожидали или заставили вернуться без предъявления обвинений, Адана, Диярбакыр, Хаккари, Сирнак, приезжают в Трабзон. Если дальнобойщики решат подождать, время ожидания груза может достигать 3.5 дня. Мерсин и Адана занимают первое место среди провинций с самой быстрой возвратной нагрузкой. Еще одна интересная информация поступает из Бурсы; Он находится на линиях Коджаэли, Сакарья, Гебзе, Балыкесир и Стамбул. «Цены на перевозки по этим линиям могут варьироваться более чем на +/- 50% в неделю в зависимости от мгновенного спроса и предложения».

95% грузовиков на дорогах принадлежат частным лицам

Заявив, что грузовики на дорогах принадлежат 95% людей, президент TTT Global Group Dr. Акин Арслан отметил: «За последние два десятилетия доля их парка, состоящего из их собственных грузовиков, определенных как« собственные »в основных логистических компаниях, занимающихся контрактной логистикой, значительно сократилась. Растущие затраты и тяжелое бремя контрактов заставили компании отказаться от самообслуживания. Для многих крупных логистических компаний коэффициент самообслуживания упал ниже 5%. Существуют такие логистические компании, которые ежедневно перевозят 2.500 грузовиков и не имеют ни одного собственного автомобиля. Каждый со своими системами снабжения грузовиков; Он собирает грузовики с примитивными методами из гаражей, кооперативов и мест отгрузки. Логистические компании стараются сохранить в своем портфеле 25-30 тыс. Грузовиков, которые могут в любой момент выйти на рынок », - сказал он.

В Турцию каждый день собирается 1 миллиард автомобильных перевозок

Оценивая логистическую отрасль нашей страны, доктор Акин Арслан объяснил: «В нашей стране, где ежедневно осуществляется 450 тысяч перевозок, объем перевозок, заключенный логистическими компаниями, составляет всего треть от общего объема перевозок и около 150 тысяч грузовых автомобилей в день. Оставшиеся 300 тысяч грузовиков перевозятся непосредственно на спотовом рынке и осуществляются в закрытой экосистеме на складе Амбар-Симсар-Капы. Владелец грузового автомобиля стремится получить готовый груз с комиссией от 100 до 500 тл, в зависимости от груза, через брокеров на транспортных площадках или транспортных брокеров, а также осуществляет перевозку по простым договорам с грузчиком. Многие глобальные игроки в Турции, которая также работает в секторе логистических компаний на первый план; Мы можем подсчитать Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, Rooster, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continent, Eyüp, Taha. Среднесуточная FTL (полная загрузка грузовых автомобилей) 5 крупнейших логистических компаний на турецком логистическом рынке составляет около 2.500 грузовых автомобилей. При таком объеме ни один из них не имеет 1% доли рынка на рынке ».

TIRPORT оцифровывает управление логистикой от конца до конца

Заявив, что TIRPORT оцифровывает управление логистикой от конца до конца, доктор Акин Арслан сказал:

«Ежедневно 300 тысяч FTL (полная загрузка грузовика) за пределами домена транспортно-логистической компании в Турции, которая осуществляется непосредственно на спотовом рынке, TIRPORT (Я www.tirport.coоцифровывает управление логистическими операциями от начала до конца. Погрузчики и погрузчики объединяются на спотовом рынке с приложением TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART с инфраструктурой электронных денег, который начал становиться предпочтительным платежным инструментом в этом секторе, вводит «Безопасный платежный инструмент» между грузчиком и дальнобойщиками.

По данным компании, в Тырпорте, где в 2020 году была ведущая цифровая платформа Турции в секторе логистики, было в общей сложности 6 297.657 грузовиков, перевозящих первые 6 месяцев. Грузовики, перевозившие с помощью TIRPORT, проехали 83.939.274 6 282 км за первые 2020 месяцев года. По данным за 6 месяцев, среднее время грузовика составляет 42 км. было реализовано. TIRPORT ведущая цифровая платформа в логистической отрасли Турции, по итогам первых 500 месяцев 2.000 года, достигла 2020 тысяч активных грузовиков. Он предоставляет услуги по управлению операциями почти 4 МСП и транспортным компаниям. Количество ежедневных поставок FTL превысило 2022. Он планирует достичь 25 тысяч перевозок в конце 25 года и превысить 20 тысяч перевозок в конце 5 года. XNUMX тысяч из запланированных XNUMX тысяч перевозок будут реализованы в качестве услуги по управлению логистическими операциями, предоставляемой логистическим компаниям и крупным производителям, и XNUMX тысяч перевозок в день будут реализованы в качестве услуги, которая будет осуществляться непосредственно через TIRPORT на спотовом рынке ».

«PARAM TIRPORT Card» становится платежным инструментом нового поколения в сфере логистики

Предоставление информации о платежном инструменте нового поколения логистической отрасли, Param TIRPORT Card. Акин Арслан отметил:

«TIRPASS (бесконтактный в насосе) и« PARAM TIRPORT Cards »нового поколения с функцией Troy позволяют дальнобойщикам получать до 7% скидки на топливо на заправочных станциях, на которые заключены договоры, заблаговременно собирать плату за фрахт по договорным станционным сейфам и мгновенно получать скидки от многих контрактных дилеров Param. использует возможности покупок. С картой PARAM TIRPORT владелец груза безопасно доверяет свой груз дальнобойщику TIRPORT, производит оплату TIRPORT, грузовик перевозит груз с гарантией TIRPORT, загружает документы доставки в цифровом виде через приложение TIRPORT и может безопасно получать свои деньги по согласованию ».



чат

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar