В каких провинциях самый быстрый и самый последний грузоперевозчик?

дальнобойщики находят обратный груз в самых быстрых и последних городах
дальнобойщики находят обратный груз в самых быстрых и последних городах

Транспортная логистика осуществляется с 90% автомобильных дорог Турции. 850 тысяч грузовиков на дорогах Турции, что является крупнейшим рынком грузовых автомобилей в Европе. В нашей стране ежедневно перевозится около 450 тысяч грузовиков, а ежемесячный объем перевозок превышает 13.5 миллиона грузовиков. 1,2 миллиона водителей грузовиков, сертифицированных SRC, едят свой хлеб прямо из транспорта, и для водителей грузовиков всегда важно найти обратный груз.

Предоставляя информацию о провинциях с самыми быстрыми и последними возвратными грузами в нашей стране, председатель TTT Global Group д-р. Акин Арслан, он сказал: «В Турции, где наиболее интенсивно движение грузовиков, в то время как тариф за километр перевозки был самой низкой осевой линией для наблюдения за островом Стамбул. Км. Самые высокие ставки фрахта на человека были реализованы на линиях Стамбул-Хаккари, Стамбул-Диярбакыр, и время от времени наблюдались 7 тысяч турецких лир. Наиболее загруженными грузовыми автомобилями были линии Стамбул-Анкара и Анкара-Адана / Мерсин. Чтобы найти обратное множество дальнобойщиков в Турции в начале своих провинций, чем они ожидали или заставили вернуться бесплатно, Адана, Диярбакыр, Хаккари, Ширнак, приближающийся Трабзон. Если дальнобойщик решит подождать, время ожидания груза может занять до 3.5 дней. Мерсин и Адана - одни из провинций с самыми быстрыми обратными перевозками. Еще интересные данные получены из Бурсы; Он находится на линиях Коджаэли, Сакарья, Гебзе, Балыкесир и Стамбул. «Цены на фрахт на этих линиях могут варьироваться более чем на +/- 50% от недели к неделе, в зависимости от текущего спроса и предложения».

95% грузовиков на дорогах принадлежат физическим лицам.

Заявив, что грузовики на дорогах на 95% принадлежат физическим лицам, президент TTT Global Group д-р. Акын Арслан сказал следующее: «За последние два десятилетия доля их собственного парка грузовиков, которые определяются как« находящиеся в частной собственности »в крупных логистических компаниях, занимающихся контрактной логистикой, значительно уменьшилась. Рост затрат и большое количество контрактов оттолкнули компании от самостоятельной собственности. Уровень самостоятельной собственности многих крупных логистических компаний упал ниже 5%. Есть такие логистические компании, которые ежедневно перевозят 2.500 грузовиков и даже не имеют ни одного собственного транспортного средства. У каждого свои системы подачи грузовиков; собирает грузовики примитивными методами из гаражей, кооперативов и отгрузочных площадок. Логистические компании стараются держать наготове кандидата в водители спотовых грузовиков с 25-30 тысячами грузовиков в своем портфеле, чтобы с ними можно было связаться в любое время, чтобы они могли вести свою деятельность здоровым образом ».

В Турцию каждый день собирается 1 миллиард автомобильных перевозок

Оценивая логистическую отрасль нашей страны, доктор Акин Арслан объяснил: «В нашей стране, где ежедневно осуществляется 450 тысяч перевозок, объем перевозок, заключенный логистическими компаниями, составляет всего треть от общего объема перевозок и около 150 тысяч грузовых автомобилей в день. Оставшиеся 300 тысяч грузовиков перевозятся непосредственно на спотовом рынке и осуществляются в закрытой экосистеме на складе Амбар-Симсар-Капы. Владелец грузового автомобиля стремится получить готовый груз с комиссией от 100 до 500 тл, в зависимости от груза, через брокеров на транспортных площадках или транспортных брокеров, а также осуществляет перевозку по простым договорам с грузчиком. Многие глобальные игроки в Турции, которая также работает в секторе логистических компаний на первый план; Мы можем подсчитать Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, Rooster, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continent, Eyüp, Taha. Среднесуточная FTL (полная загрузка грузовых автомобилей) 5 крупнейших логистических компаний на турецком логистическом рынке составляет около 2.500 грузовых автомобилей. При таком объеме ни один из них не имеет 1% доли рынка на рынке ».

TIRPORT оцифровывает управление логистикой от конца до конца

Заявив, что TIRPORT оцифровывает управление логистикой от конца до конца, доктор Акин Арслан сказал:

«Ежедневно 300 тысяч FTL (полная загрузка грузовика) за пределами домена транспортно-логистической компании в Турции, которая осуществляется непосредственно на спотовом рынке, TIRPORT (Я www.tirport.coоцифровывает управление логистическими операциями от начала до конца. Погрузчики и погрузчики объединяются на спотовом рынке с приложением TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART с инфраструктурой электронных денег, который начал становиться предпочтительным платежным инструментом в этом секторе, вводит «Безопасный платежный инструмент» между грузчиком и дальнобойщиками.

Tırport, ведущая цифровая платформа Турции в секторе логистики, по данным на 2020 год, в течение первых 6 месяцев перевозила в общей сложности 297.657 6 грузовиков. Грузовые автомобили, перевезенные с помощью TIRPORT, за первые 83.939.274 месяцев года прошли 6 282 2020 км. По данным за 6 месяцев, средний путь грузовика составляет 42 км. было реализовано. TIRPORT, ведущая цифровая платформа в индустрии логистики в Турции, по итогам первых 500 месяцев 2.000 года достигла 2020 тысяч активных водителей грузовиков. Он предоставляет услуги по управлению операциями почти 4 МСП и судоходным компаниям. Количество сверхсветовых транспортных средств, которыми он управляет ежедневно, превысило 2022. Его цель - достичь 25 тысяч ежедневных перевозок к концу 25 года и превысить 20 тысяч ежедневных перевозок к концу 5 года. «Из запланированных XNUMX тысяч перевозок XNUMX тысяч будут услугами по управлению логистическими операциями, предоставляемыми логистическим компаниям и крупным производителям, а XNUMX тысяч ежедневных перевозок будут выполняться непосредственно на спотовом рынке через TIRPORT».

«PARAM TIRPORT Card» становится платежным инструментом нового поколения в сфере логистики

Предоставление информации о платежном инструменте нового поколения логистической отрасли, Param TIRPORT Card. Акин Арслан отметил:

«TIRPASS (бесконтактный в насосе) и Troy представили« Карты PARAM TIRPORT »нового поколения, которые предоставляют водителям грузовиков топливо со скидкой до 7% на заправочных станциях с заправочными станциями по контракту, возможность взимать плату за перевозку наличными с заправочных станций и мгновенные скидки от многих компаний-членов с контрактами Param. использует возможности для покупок. С помощью карты PARAM TIRPORT грузовладелец вверяет свой груз водителю грузовика TIRPORT, производит оплату в TIRPORT, а водители перевозят товары с гарантией TIRPORT, загружают документы о доставке в цифровом виде через приложение TIRPORT и могут безопасно получать свои деньги в соответствии с договоренностью.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*