1056-метровый поезд отправляется из Китая в Измит

отправление поезда из города
отправление поезда из города

Баку-Тбилиси-Карс (БТК), являющийся наиболее важной частью железного шелкового пути, также называемого железнодорожной линией Центрального коридора, протяженностью более 1056 метров от Китая, достиг 5 блоков от поезда до Турции.


Китай из гигантского поезда в правильном направлении 20 июля в Турции, Грузии / 30 июля 2020 года. Ахилкелек 09.00 года равнялся действиям Карса, Грузия / Ахилкелек Кёсекой / Измит и обычно включал таможенные процедуры вместо 70 часов. Он закончил это через 52 часа и повторил свою старую запись.

Поезд весом 01 тонны, состоящий из 2020 контейнеров, прибывающих в Кёсекёй в 9.00:50 утра 1.992 августа 1.056 года, имеет самую длинную функцию импортного поезда, проходящую через железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс, протяженностью XNUMX метров.

Поезд, который загружен 50-футовыми 40-футовыми контейнерами, в основном включает в себя медицинское оборудование, такое как электронное оборудование и маски, а также 4 контейнера из Германии и Италии.

Сино-Измит Транспорт уменьшится через 10 дней

Баку-Тбилиси-Карс и «Центральный коридор» через Китай (Сиань) - Турция (Измит-Косекой), недавно курсирующий по маршруту поезда, планируют завершить свое среднее время в 10 дней.

-Турция 100 лет в Китае, 200 маршрутных поездов будут работать снова в следующем году

Другие цели включают эксплуатацию 100 блоков поездов в год, два раза в неделю и 200 блоков в год.

Китай планирует переместить 30 процентов своих железнодорожных грузовых перевозок в Европу через Россию в Средний коридор. Таким образом, она называется северной линией Китай-Россия (Сибирь) - 5 Европа ежегодно осваивала через Беларусь тысячу 500 человек. Поезд совершал движение в первую очередь тысячу лет, затем он будет транспортироваться через Турцию тысяча 500 раз, как будет сказано.

В ожидании новых записей

Главное управление транспорта TCDD продолжает сотрудничать со странами региона, чтобы активизировать деятельность BTK и Среднего коридора (TITR-Trans Caspian International Transport Association) в сотрудничестве с Министерством транспорта и инфраструктуры.

TCDD Tasimacilik сокращает таможенное оформление до 10-15 минут на поезд в рамках «Упрощенной процедуры» в сотрудничестве с Главным таможенным управлением Министерства торговли, а БТК обеспечивает внедрение единых тарифов в соответствии с рыночными условиями и соглашениями со странами маршрута. Благодаря этим правилам ожидается много новых рекордов в увеличении объема грузовых перевозок в БТК и Среднем коридоре.

Рекорд скорости сломался с 12 днями

Как вы помните, Транскаспийский международный транспортный коридорный консорциум Сианьским промежуточным звеном через Кёсекой / Измит (Турция) организовал третью железнодорожную станцию, пока он не побил рекорд скорости на двух путях. Поезд достиг станции Измит Кёсекёй через 12 дней после пересечения границы Хоргоз-Казахстан (Алтынколь) на пункте пропуска Хоргоз (Китай).

из Баку в Азербайджане до порта обработки контейнеров на станции Бейюк-рез вместо стандартных 24-часовых рекордных уровней, наблюдаемых в течение 14 часов вместо 70 часов, обычно обозначенные маршруты Турции Индекс контейнерного поезда превысил 50 часов. Коммерческая скорость, которая в этих перевозках составляла в среднем 28 километров, увеличилась до 42 километров.

По пути в Турцию 6-й и 7-й поезда с некоторыми железнодорожными вагонами Мармарай через блоки Стамбул /Halkalıбудет доставлен оттуда в Европу.



чат

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar