Raider TİHA

Второй прототип Bayraktar AKINCI TİHA (ударный беспилотный летательный аппарат), который был разработан BAYKAR на отечественных и национальных объектах, успешно прошел первые летные испытания, проведенные в летном и учебном центре Bayraktar AKINCI, расположенном в командовании аэропорта Чорлу.

Пробыл в воздухе 1 ​​час 2 минуты

В рамках тестирования системы и идентификации второй прототип Bayraktar AKINCI TİHA, взлетевший в 17.28, оставался в воздухе в течение 01 часа 02 минуты во время испытательного полета, проведенного под руководством технического менеджера Baykar Сельчука Байрактара. После испытаний в небе успешно завершились третьи летные испытания Bayraktar AKINCI TİHA.

Испытания продолжатся с двумя прототипами.

Второй прототип Bayraktar AKINCI TİHA был передан в испытательный и летный учебный центр Bayraktar AKINCI в командовании аэропорта Чорлу для участия в текущих испытаниях, проводимых Национальным научно-исследовательским и производственным центром Baykar SİHA 7 мая 2020 года. Bayraktar Akıncı, который совершил свой первый полет 6 декабря 2019 года и второй полет 10 января 2020 года, продолжит работу с двумя прототипами в проекте TİHA.

Сельчук Байрактар: «Пусть это будет хорошо и благоприятно для нашей страны и народа»

Технический менеджер Baykar Сельчук Байрактар, руководивший тестом проверки и идентификации системы, в котором участвовал второй прототип Bayraktar AKINCI TİHA, сказал в заявлении, пока тест продолжался: `` 13 августа 2020 года первый летный тест Bayraktar Akıncı Prototype 2, а также тест проверки и идентификации системы '' мы сделали. Наш самолет успешно прошел все этапы испытаний. Он находится в воздухе около 52 минут. Скоро повернем и начнем спуск. «Удачи нашей стране и народу».

Первый полет совершен 6 декабря 2019 г.

Bayraktar AKINCI TİHA совершил свой первый полет 6 декабря 2019 года. В рамках испытаний он успешно вывел один на взлетно-посадочную полосу после 16 минут полета. Bayraktar AKINCI TİHA, выполнивший полет продолжительностью 10 час 2020 минут для проверки системы 01 января 06 года, завершил испытание на высоте 5 тысяч футов.

3. прототип уже в пути

Процесс интеграции третьего прототипа проекта Bayraktar AKINCI TİHA, первая поставка которого планируется осуществить до конца года, продолжается в Национальном научно-исследовательском и производственном центре Baykar SİHA. Третий прототип будет отправлен командованию аэродрома Чорлу для выполнения тестовых полетов после завершения интеграции.

Из Украины поставлено 12 двигателей для AKINCI TİHA.

В мае 2020 года работает в Украине »Национальный промышленный портал », Еще 2 для AKINCI TİHA от Baykar Defense Ивченко-Прогресс Мотор Сич АИ-450Т Поставляется двигатель типа Турбовинтовой. В передаче подчеркивалось, что второй прототип также готовится к своему первому полету, и было заявлено, что в ходе летных испытаний планировалось достичь скорости 500 км / ч.

12 единиц было произведено Baykar Defense для AKINCI TİHA. Ивченко-Прогресс Мотор Сич АИ-450Т Поставлялся двигатель типа Turboprop, а также была указана информация о календаре поставок. Автор: Baykar Defense Ивченко-Прогресс Мотор Сич АИ-450Т тип двигателя Турбопорп; В 2018 году поставлено 4 единицы, в 2019 году - 6, в 2020 году - 2.

Общая информация о системе Bayraktar Akıncı

Baykar, проводя интенсивную работу над Bayraktar Akıncı, который также называют «летающей рыбой», недавно собрал транспортное средство вместе с небом, и работы по первому полету второго прототипа продолжаются.

Akıncı TİHA, который длиннее и шире, чем Bayraktar TB2, будет иметь размах крыльев 20 метров с его уникальной структурой скрученного крыла и сможет нести много национальных умных боеприпасов. Благодаря уникальной системе искусственного интеллекта Akıncı также будет более умным и более осведомленным о состоянии окружающей среды и предложит своим пользователям расширенные функции полета и диагностики.

Akinci, которая стремится стать лидером в своем классе, как TB2, также будет выполнять некоторые задачи, выполняемые истребителями. Он будет работать с более продвинутыми полезными нагрузками, такими как электронный блок поддержки, спутниковые системы связи, воздушно-воздушные радары, радар обнаружения препятствий, радар с синтезированной апертурой. Воздушная бомбардировка также может быть осуществлена ​​с помощью Akıncı, что уменьшит бремя военных самолетов. Беспилотный летательный аппарат Akıncı, который будет оснащаться воздушно-воздушными ракетами, разработанными на национальном уровне в нашей стране, также будет использоваться в воздушно-воздушных миссиях.

Боевая система беспилотных летательных аппаратов Bayraktar Akıncı, которая пытается стать самой передовой технологической системой в своем классе, производится на местном и национальном уровне, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Комплект крылатого наведения (KGK) -MK-82 будет оснащен боеприпасами, ракетами и бомбами, такими как Гёкдоган, Боздоган, SOM-A.

Bayraktar Akıncı может подниматься на высоту до 40 тысяч футов, оставаться в воздухе в течение 24 часов, а его полезная грузоподъемность достигает до 350 килограммов. С этими функциями Akıncı сможет выполнять некоторые задачи, выполняемые военными самолетами, и уменьшать нагрузку на военные самолеты.

Основные критерии летных характеристик

• Высота полета 40,000 XNUMX футов
• 24 часа пребывания в воздухе
• Дальность связи 150 км
• Полностью автоматическая система управления полетом и 3 резервными автопилотами (с тройным резервированием)
• Полностью автоматическая функция посадки и взлета вне зависимости от наземных систем
• Функция навигации с встроенным датчиком Fusion без зависимости от GPS

Ресурсы: defenceturk