Благодаря сочетанию передовых немецких технологий с рациональным дизайном и полувековым опытом компания MAN Truck & Bus выиграла международный конкурс дизайна Automotive Brand Contest «Design Award» со своим электрическим автобусом Lion's City E. MAN, выпустивший свой первый электрический автобус в 1970 году для защиты чистого воздуха в городе и борьбы с шумом, с тех пор установил критерии в этом секторе с помощью своих устойчивых и экологически ориентированных альтернативных систем привода, таких как природные газовые и гибридные автобусы, а также дизельные двигатели. Компания MAN, чьи автобусы используются сегодня во всем мире, стремится сократить выбросы и потребление топлива растущим транспортным парком городов с помощью Lion's City E, который очаровывает всех своими технологиями и дизайном.
В условиях глобализации мира также возросла потребность в экологически чистых и устойчивых технологиях. Видя это, многие компании сегодня обратились к электромобилям. Тем не менее, MAN, сильная и хорошо зарекомендовавшая себя марка коммерческих транспортных средств, предвосхитила это полвека назад и выпустила первый электрический автобус с целью содействия людям и окружающей среде. Внедрение первого электрического автобуса модели 750 HO-M10 E, произведенного для того, чтобы внести положительный вклад в борьбу с загрязнением воздуха и шумом на городских дорогах, было сделано на заводе в Мюнхене в 1970 году. После громкой огласки первый прототип был доставлен транспортной компании в Кобленце в январе 1971 года для серии круглогодичных испытаний, после обширных заводских испытаний. При вместимости 99 пассажиров и радиусе действия 50 километров электрический автобус, который не привел к серьезным сбоям в регулярном сервисном обслуживании, проехал около 6.000 километров без каких-либо выбросов выхлопных газов. Аккумуляторная батарея автобуса, которая обеспечивает 2-3 часа езды с батареей, помещенной в прицеп, и которая обеспечивает непрерывную работу с заменой сменного прицепа, заряжалась в часы, когда потребность в электричестве была низкой и дешевой.
Олимпийские чемпионы путешествовали на электрических автобусах MAN
Электробусы MAN, одна из самых важных продукции того времени, также использовались для перевозки лучших спортсменов на Олимпийских играх в Мюнхене в 1972 году. Спортсмены-чемпионы транспортировались между Олимпийским парком и Олимпийской деревней на двух электрических автобусах MAN и восьми автобусах, работающих на природном газе. 15 октября 1974 года компания MAN доставила в город Менхенгладбах свои первые новые автобусы с аккумуляторным электрическим приводом. Автобусы, которые разрабатывались годами и достигали 50 километров, использовались между городами Дюссельдорф и Франкфурт-на-Майне благодаря обновленному и автоматически заменяемому модулю прицепа с аккумуляторными блоками, емкость которых была увеличена на 80 процентов. MAN, не ограничиваясь только электрическими автобусами в производстве экологически чистых и инновационных транспортных средств, на протяжении многих лет добился отличных результатов, предлагая эффективные дизельные двигатели, а также гибридные силовые установки и двигатели, работающие на природном газе. Гибридные автобусы Lion's City Hybrid и MAN EfficientHybrid, которые рассматриваются как первый шаг на пути к безэмиссионному транспорту компании, которая занимается исследованиями гибридных мостовых технологий с 1970-х годов, сегодня являются одними из наиболее предпочтительных моделей городского транспорта.
Превосходные технологии и продуманный дизайн очаровывают тех, кто его видит
Объединив полувековой опыт производства электрических автобусов с передовыми технологиями и рациональным дизайном, компания MAN Truck & Bus открыла новые возможности в этой области, выпустив электрический автобус Lion's City E. Lion's City E, представленный на выставке IAA в 12 году, представлен в версиях 18 и 2018 метров и очаровывает своим рациональным дизайном и высокотехнологичными технологиями. В дополнение к хорошо продуманной общей концепции Lion's City E также открывает для операторов общественного транспорта путь в мир электронной мобильности с использованием аккумуляторных технологий.
Вступив в новый год с наградой IF Design Award 2020, Lion's City E был признан достойным «Награды за дизайн» в категории «Коммерческие автомобили» международного конкурса дизайна Automotive Brand Contest. Награды, ежегодно присуждаемые Немецким советом по дизайну за выдающийся дизайн продуктов и коммуникаций, признаются одной из самых престижных организаций в области дизайна в мире. В оценке Lion's City E, жюри которой состоит из журналистов, экспертов по дизайну и коммуникациям; Помимо того, что автобус полностью электрический, стильный дизайн Smart Edge, добавляющий динамичный новый стиль городскому ландшафту, характерные для модели компоненты дизайна, система электропривода, качественный дизайн экстерьера с четкими боковыми линиями, стильный и пропорциональная конструкция крыши, приятная благодаря откинутой назад башне двигателя, привлекла внимание яркой зоной для сидения, новыми материалами, снижающими вес, динамичными и неподвластными времени линиями, придающими автобусу собственный стиль, сегментированной внешней поверхностью, цветом, напольное покрытие, концепция освещения, интерьер, доступный для инвалидов, и эргономичные функции кабины водителя.
«Награда показывает, насколько хорошо наш дизайн электрического автобуса был получен»
Выразив большое удовлетворение получением награды, Руди Кучта, руководитель подразделения автобусного бизнеса MAN Truck & Bus, сказал: «Конкурс автомобильных брендов - это единственный беспристрастный международный конкурс дизайна для автомобильных брендов, который является устойчивым в конкуренции. Это делает награду еще более приятной для нас. Эта награда также показывает, насколько хорошо был принят дизайн нашего электрического автобуса. «За этой наградой стоит высоко мотивированная команда, которая в течение последних нескольких лет делала великие дела». Предоставляя информацию о количестве энергии, необходимой автобусу, Руди Кучта сказал: «12-метровая версия Lion's City E может вместить 88 пассажиров и максимум 18 пассажиров в 120-метровой версии. Полностью электрическая трансмиссия может генерировать мощность от 160 кВт до 240 кВт в одном автобусе. В сочлененном автобусе этот показатель колеблется от 320 до 480 кВт. Энергия, необходимая для этого, обеспечивается модульными батареями установленной мощностью 480 кВт в одной шине и 18 кВт в 640-метровой версии. В течение срока службы батареи Lion's City E могут надежно достигать дальности 200 км и до 280 км в благоприятных условиях.
«Новый городской автобус - это революционная модель электронного поколения своего поколения»
«Наши дизайнеры взяли всегда хорошо продуманную концепцию нового поколения городских автобусов и разработали новаторский дизайн электронной мобильности, - сказал Стефан Шёнхерр, вице-президент по дизайну автобусов, ответственный за дизайн автобусов для брендов MAN и NEOPLAN. Это электрический автобус, который имеет собственный уникальный дизайн, но сразу становится частью нового семейства MAN Lion's City. В дополнение к этой награде на конкурсе автомобильных брендов, IF Design Award 2020 и другие награды убедительно подтверждают отличную работу нашей команды. Он подчеркивает наше мнение о том, что автобусы, предназначенные для удовлетворения потребностей городского транспорта сегодня и завтра, также должны выглядеть привлекательно ».
Информационное Агентство Хибья
Будьте первым, кто оставит отзыв