Alstom начинает тестирование локомотивов Азербайджана

Alstom начинает тестирование локомотивов Азербайджана
Фото: Альстом

Грузовые локомотивы Alstom Prima T8 AZ8A начали испытания для использования на своей магистрали. Линии электропередач, использованные в испытании, представляют собой линии, преобразованные из старой российской системы с 3 кВ постоянного тока в 25 кВ переменного тока и эксплуатируемые Азербайджанской железной дорогой АЖД.


Заявление менеджера Alstom Asia Гийома Триттера по этому поводу звучит следующим образом: «Это важная веха в проекте, который мы разработали вместе с Азербайджанскими железными дорогами (имя). Мы с энтузиазмом относимся к инициированию проверки, которая в конечном итоге позволит нашим локомотивам поступить на коммерческую эксплуатацию в стране. Alstom гордится своим стратегическим партнерством с LADY, которое стремится внести свой вклад в развитие железнодорожной инфраструктуры и увеличение грузоподъемности в Азербайджане.

В 2014 году ADY приобрела 50 электровозов. Среди локомотивов, предоставленных консорциумом, в том числе Alstom, было 40 большегрузных локомотивов Prima T8 AZ8A и 10 пассажирских транспортных локомотивов Prima M4 AZ4A. Локомотивы Prima T8 AZ8A также используются в Казахстане.

Alstom Prima T8 - один из самых мощных электровозов в мире. Эта модель представляет собой двухсекционный грузовой локомотив 9.000 тонн на ось, который может буксировать до 8.8 тонн и может работать со скоростью 120 км / ч с постоянной мощностью 25 мегаватт. AZ8A разработан для работы при температурах от -25 ° C до 50 ° C. Он требует минимального обслуживания, а его модульная конструкция обеспечивает высокий уровень надежности и низкие затраты в течение жизненного цикла.

Ассортимент Prima компании Alstom охватывает все сегменты рынка локомотивов, начиная с тяжелых грузовых, грузовых и пассажирских перевозок и заканчивая маневровыми или запчастями. За последние 20 лет по всему миру было продано более 3.200 локомотивов Prima (более 4.600 серий).

У Alstom более 850 сотрудников, три офиса в стране, четыре склада, ремонтный центр и два завода в Западной и Центральной Азии, в Нур-Султане по производству, техническому обслуживанию электровозов и производстве встроенных трансформаторов, а также в ALMATI по ​​производству ЭКЗ и стрелочных машин. DA работает с KEP. Alstom вносит значительный вклад в возрождение мобильной индустрии страны и развитие ее экономики.

EKZ, совместное предприятие Alstom и TMH (2), в котором работает 700 человек, занимается поставкой и обслуживанием электровозов Prima, заказанных на экспортных рынках, таких как Казахстанская национальная железнодорожная компания KTZ и Азербайджан.



чат

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar