Еще один узел решен в Bursa Recruits

Еще один узел решен в Bursa Recruits
Еще один узел решен в Bursa Recruits

Работы на мостах и ​​подъездных дорогах, которые позволят транспортным средствам, идущим со стороны Измирской дороги и направления Муданья, ехать на улицу Хайран, больницу Бурса Али Осман Сёнмез и район Худавендигар без использования перекрестка Асемлер, который муниципалитет Бурсы спроектировал для облегчения бремени строительства перекрестка Асемлера, достигли стадии завершения. .


Чтобы устранить транспортную проблему в Бурсе, муниципалитет города, который продолжает свои работы, такие как расширение дорог и новые дороги, продвижение общественного транспорта и оптимизация сигнализации железнодорожной системы, переносит еще один проект в Бурсу, который будет дышать, особенно Acemler, одним из узлов городского движения. Столичный муниципалитет, который ранее добавил две полосы движения к обратной полосе от Измирской дороги до кольцевой дороги в Аджемлере, где средняя дневная плотность в Стамбуле составляет около 180 тысяч автомобилей, даже больше, чем Мост мучеников 15 июля, тем самым увеличив пропускную способность на 1000 автомобилей в час на обратном рукаве. . Предназначен для снижения нагрузки на перекресток Аджемлер со стороны Измирской дороги и транспортных средств, следующих со стороны Муданьи, мостов и соединительных дорог, которые позволят транспортным средствам, прибывающим с обоих направлений, выезжать на улицу Хайран, больницу Бурса Али Осман Сёнмез и район Хюдавендигар, не доезжая до Ацемлера. учеба подошла к концу.

Нагрузка новичков уменьшится

Все автомобили, следующие из Измира и Муданья в районы Диккалдырым и Хюдавендигар, должны были использовать перекрестки Аджемлер или Орханели, поскольку альтернативы не было. В рамках проекта, подготовленного для устранения этой интенсивности, было выполнено 4500 квадратных метров специального армирования земли для соединения с Измирской дорогой и построен стальной мост виадука для проезда через территорию депо системы легкорельсового транспорта. Ширина дороги была спроектирована как дорога туда и обратно с общей длиной 2500 метров и переменной платформой 8,50 и 14 метров. Выполнены благоустройство, пешеходные и велосипедные дорожки, работы по освещению и сопутствующей инфраструктуре. С точки зрения безопасности пешеходов и транспортных средств на маршруте изготовлено 280 тонн пешеходных и автомобильных ограждений. Благодаря проекту, работы по которому уже достигли финальной стадии, автомобили, идущие из Измира и направления Муданья, теперь смогут легко добраться до Хайрана Каддеси, больницы Бурсы Али Осман Сёнмез и района Хюдавендигар, не доезжая до перекрестка Асемлер.

Парковка перед больницей

Столичный муниципалитет, который продолжает свою лихорадочную работу в регионе, чтобы уменьшить плотность движения в Асемлере, с другой стороны, предоставляет стоянку для автобусов и частных автомобилей в районе напротив больницы Али Османа Сёнмеза. Городская автобусная и автомобильная стоянка работает на площади около 15 тысяч 450 квадратных метров, напротив больницы Али Османа Сёнмеза и на дороге Хайран Каддези, и продолжают быстро развиваться. В районе будет 15 автобусов и 1 стоянка для такси, а также открытая автостоянка на 272 машины. Открытая автостоянка будет использоваться в качестве региональной автостоянки и позволит удовлетворить потребности родственников пациентов в парковке после открытия больницы Али Османа Сёнмеза. Автобусная зона рядом с существующей станцией Баты Гараджи и Аджемлер будет перенесена в новое здание.



чат


Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar