2020 7 пассажиров воспользовались станцией высокоскоростных поездов Анкары, где министерство транспорта и инфраструктуры предоставило партнерству Лимак-Колин-Дженгиз гарантию 1,5 миллиона пассажиров на пассажира в течение первых 3 месяцев 553 года. Депутат CHP Zonguldak и член комиссии KIT Дениз Явузилмаз, напомнив, что в контракте нет указания на форс-мажорные обстоятельства, несмотря на прекращение полетов в апреле и мае из-за пандемии, отметил, что казначейство заплатит оператору около 409 миллионов TL за 2 с половиной миллиона пассажиров, которые не пользуются станцией.
TCDD прекратил полеты высокоскоростных поездов (YHT) 19 марта из-за пандемии Covid-28. 1 июня поезда возобновили движение на половину мощности в рамках процесса нормализации. В первые 7 месяцев года, когда вокзал высокоскоростных поездов Анкары был закрыт и работал на половину мощности, хотя он был вновь открыт, консорциуму Лимак-Колин-Дженгиз будет выплачено около 3 миллионов турецких лир без НДС в качестве гарантии для 34 миллионов пассажиров.
В контракте нет статьи о форс-мажоре
Заместитель CHP Zonguldak и член комиссии KIT Дениз Явузийлмаз обратился в CIMER с просьбой предоставить информацию, которую он направил в CIMER, с просьбой министра транспорта и инфраструктуры Адиля Караисмайлоглу ответить на количество пассажиров на вокзале высокоскоростных поездов Анкары в первые 7 месяцев года. В министерстве заявили, что только 553 тысячи 409 пассажиров со станции Явузилмаз пользуются станцией; Он ответил, что в контракте нет пункта, касающегося форс-мажорных обстоятельств, таких как эпидемия или болезнь.
В беседе с ANKA Явузилмаз напомнил, что в 2020 году было гарантировано 5 миллионов пассажиров со станции высокоскоростных поездов Анкары. Явузылмаз обратил внимание на тот факт, что 7 миллиона пассажиров были гарантированы в течение первых 3 месяцев, и что примерно два с половиной миллиона пассажиров, которые вообще не использовали станцию, поскольку их число осталось на уровне 553 тысяч, будут выплачены примерно 1,5 миллионов турецких лир по сегодняшнему обменному курсу, 27 доллара за пассажира.
Выплаты компании будут произведены к 2037 году.
Партнерство Limak-Kolin-Cengiz с управлением строительства-эксплуатации-передачи (BOT) станции высокоскоростных поездов Анкары. Контракт на реализацию BOT был подписан между Генеральным директоратом TCDD и трехсторонним партнерством. Этот контракт от 2 октября 2013 г. заключался на 21 год и 7 месяцев. Из этого срока 19 лет и 7 месяцев отдано в эксплуатацию. Государство также гарантировало тройного партнера на 14 лет этого периода работы. TCDD будет продолжать платить тройной компании по 1.5 доллара плюс НДС на пассажира каждый год до 2037 года. (T24)
Тот факт, что станция YHT ankara не имеет заявления о «форс-мажоре» в своем контракте, проистекает из неопытности тех, кто подготовил и одобрил контракт. со мной должны быть сделаны ответственные лица, и эта ошибка должна быть учтена во всех контрактах.