Расположенный в центре среднего транспортного коридора между Китаем и Европой, Азербайджан остается надежным транзитным партнером Китая. Продолжающееся успешное деловое партнерство послужит углублению торгово-экономических связей между двумя странами. Примером такого сотрудничества является новый маршрут контейнерного поезда Китай-Европа, который начал работу 10 сентября 2020 года и соединяет китайский город Цзиньхуа и столицу Азербайджана Баку. В ближайшее время в Баку прибудет первый грузовой поезд, который будет использовать этот новый маршрут. Предполагается, что время в пути по этому маршруту составит 15-18 дней; до трети быстрее, чем этот вид комбинированных перевозок морским и железнодорожным транспортом. Поезд будет перевезти 100 двадцати футов товаров, в том числе электроприборы, автомобили и бытовую технику.
Еще одним примером плодотворного сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в рамках инициативы «Один пояс, один путь» (BRI) стал запуск 43 июня 20 года грузовых поездов из 2020 вагонов из Китая в Стамбул через Азербайджан. Груз будет доставлен в порт Баку, а по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс будет транспортироваться в Турцию.
Благодаря деятельности в торговой зоне Сианьской платформы для сорбетов, товары из Китая в Турцию постоянно транспортируются через территорию Азербайджана. В июле 2019 года из Китая в Азербайджан прибыл второй грузовой состав по маршруту Сиань-Баку.
Самый короткий маршрут линии Китай-Европа проходит через Азербайджан.
Расположенный на историческом Шелковом пути, Азербайджан хочет быть транспортным и логистическим центром между Европой и Азией, местом встречи различных цивилизаций. Азербайджан уже давно пошел по этому пути и в результате добился замечательных успехов. В рамках своей стратегии экономической диверсификации правительство Азербайджана вложило значительные средства в развитие железных дорог, портов, автомобильных дорог и логистических центров от Каспийского моря до Запада. Бакинский грузовой терминал, Бакинский порт, современные грузовые суда, работающие на Каспийском море, и железная дорога Баку-Тбилиси-Карс являются ценным вкладом в транспортный коридор Восток-Запад Азербайджана.
Важность азербайджанского фактора в рамках этого коридора и BRI возросла с тех пор, как в октябре 2017 года была введена в эксплуатацию железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, что сделало Транскаспийский международный транспортный маршрут приоритетным вектором для транспортировки китайских товаров в Европу. В то же время этот маршрут является наименее затратным транзитным маршрутом для Китая и имеет ряд преимуществ с точки зрения готовой инфраструктуры и близости к Европе по сравнению с другими межконтинентальными транспортными коридорами.
В настоящее время Азербайджан активно использует потенциал железной дороги Баку-Тбилиси-Карс с Россией и Казахстаном. Говорят о возможности продления этой дороги до Узбекистана. Азербайджан активно участвует в европейском пространстве, использование железной дороги Баку-Тбилиси-Карс уже стало реальностью для некоторых европейских стран.
Торгово-экономические связи между Баку и Пекином будут укрепляться
Желая диверсифицировать перевозки грузов в Европу, Китай может стать полноправным участником проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. И Азербайджан может выступить образцовым партнером Китая в создании «Экономического пояса Шелкового пути».
Прежде всего, Каспийское побережье, на котором расположен Азербайджан, превращается в новую единую экономическую зону, где переплетаются интересы России, Восточной Азии и Европы. Азербайджан становится новой точкой экономического кольца, соединяющего Европу с Азией.
Во-вторых, на протяжении всей своей истории Азербайджан играл важную роль в развитии Шелкового пути, особенно на Кавказе, соединяя Среднюю Азию с Анатолией, Черным морем и Западом.
С древних времен Азербайджан был главной ареной, где цивилизации соединялись между собой, объединяя купцов с суши и моря. Эта ситуация существенно повлияла на формирование важного центра не только товаров, но и обмена идеями и традициями, религиями и культурами.
В-третьих, Азербайджан имеет сходство с Китаем с точки зрения приоритета развития, мирной внешней политики, усилий по обеспечению политической стабильности, соблюдения принципа невмешательства во внутренние дела других стран. Все вышеперечисленные факторы способствуют взаимовыгодному сотрудничеству между двумя странами.
Источник: Китайское Международное Радио
Будьте первым, кто оставит отзыв