На заводе бытовых электромобилей идет лихорадочная работа, фундамент которой был заложен и запущен в Гемлике в июле.
Команды никогда не останавливаются в центре Гебзе. Автомобили говорят, что Турция продолжает работу по укреплению пола на заводе в Гемлик, генеральный директор tOGGer Гуркан Туркоглу Кинг: «Все глаза прикованы к нам 24 часа в сутки. Мы работаем день и ночь, чтобы осуществить эту мечту. Европа тоже внимательно следит за нами, мы не можем позволить себе ошибиться ».
ТЕХАД: «Следует создать Министерство электротранспорта»
Беркан Байрам, президент Турецкой платформы электрических и гибридных транспортных средств (TEHAD), сказал: «Электрический транспорт приобретает все большее значение во всем мире, и государства вкладывают все свои стратегические инвестиции, особенно в производство аккумуляторов и экологичные транспортные средства. Исходя из того, что Национальный автомобильный проект нашей страны будет «Электрическим», необходимо как можно скорее создать Министерство электротранспорта, чтобы представлять его на государственном уровне. В дальнейшем во всех столичных муниципалитетах должны быть созданы департаменты электротранспорта, а соответствующее законодательство должно быть принято во внимание с юридической точки зрения и введено в действие как можно скорее.
Гигантский проект от европейской турецкой компании до отечественного автомобиля
Французская турецкая компания Zifort Immatriculation стремится открыть новые горизонты в новом автомобиле с помощью метода QR-кодирования пластин. В рамках проекта он призван облегчить работу силовых структур с помощью метода QR-кодированных табличек. Председатель правления компании Абдулла Демирбаш сказал: «С помощью разработанной нами системы силы безопасности считывают QR-код, и информация о лицензии транспортного средства, осмотре и страховке мгновенно видна, а в случае любого украденного транспортного средства можно быстро вмешаться. Благодаря QR-коду мы также регистрируем, настоящая табличка или нет ''.
Экспорт программного обеспечения для использования в целевом отечественном автомобиле по всему миру
Fixtures, впервые эта система два года назад, из-за требований стран Ближнего Востока, при этом заявляя, что они были разработаны для внутренней автоатаки вместе с производством в Турции, выступающим первым, поскольку они стремятся использовать эту систему программного обеспечения во внутренних автомобильных компаниях belirtti.ayrı, которым разрешено увеличивать спрос в соответствии с Турцией '' Он заявил, что они будут экспортировать эту технологию в мир вместе с производственной сетью, которую мы создадим.
Будьте первым, кто оставит отзыв