Выставка инфраструктуры и технологий железнодорожной индустрии, организованная Modern Fuarcılık при поддержке Министерства транспорта и инфраструктуры, состоится 02–04 декабря 2020 года в выставочном центре Eskişehir ETO TÜYAP. Ярмарка соберет участников железнодорожных перевозок, которые доминируют на мировом рынке стоимостью 500 миллиардов евро, с представителями отрасли в Эскишехире.
Обратный отсчет времени начался до выставки Rail Industry Show, выставки инфраструктуры и технологий железнодорожной отрасли, целью которой является объединение представителей государственного и частного секторов международной железнодорожной отрасли. Ярмарка организована организацией Modern Fuarcılık, которая была основана со 02-процентным внутренним капиталом 04–2020 декабря 100 года при поддержке Министерства транспорта и инфраструктуры. TCDD Taşımacılık A., Промышленная палата Анкары, Торговая палата Эскишехира, Промышленная палата Эскишехира, Ассоциация железнодорожного транспорта DTD, Ассоциация железнодорожных систем и Кластер железнодорожных систем входят в число учреждений, которые поддерживают мероприятие.
Ярмарка, в которой примут участие 15 отечественных и зарубежных компаний из 100 стран и более 3 тысяч посетителей, также станет важной площадкой для установления новых и развития деловых контактов. Ведущие игроки отрасли, доля мирового рынка которой составляет 500 миллиардов евро, займут свое место на выставке. Турция и мир инфраструктуры, надстройки, технологий, безопасности, электрификации, сигнализации и ИТ-компании, а также производители систем легкорельсового транспорта также примут участие в выставке Rail Industry Show в области коммуникации. Говоря об организации, Морис Рева, генеральный директор Modern Fairs, подчеркнул, что проекты и финансисты соберутся на ярмарке.
Проекты соберутся вместе с финансистами
«Во время ярмарки будет проведена конференция, в которой примут участие железнодорожные инвесторы и владельцы проектов. На конференции; будут обсуждены проекты, модели финансирования и финансовые ресурсы. Кроме того, в конференции также примут участие банки, управляющие фондами, представители местных и иностранных правительств, местных органов власти, консультантов по проектам, страховые и юридические компании. По запросу также будут организованы личные встречи для сотрудничества. После конференции одновременно с ярмаркой будет проведен отдельный семинар, на котором будут обсуждаться конкретные темы отрасли.
Вопросы технологий, науки и Индустрии 4.0 будут обсуждаться экспертами на конференциях, которые пройдут в течение всей выставки. развитие железных дорог в Турции, среди вопросов, которые должны быть оценены в 2023 году и должны быть выполнены. Отдельная панель будет подготовлена для муниципалитетов в рамках инвестиций в метро ».
Домашняя база Эскишехир
Президент Торговой палаты Эскишехира Метин Гюлер заявил, что выставка имеет большое значение для Эскишехира, и сказал: «У Эскишехира есть географическое преимущество и глубокие торговые и промышленные традиции. Одна из наиболее важных причин, по которой наша палата решила инвестировать в выставочный конгресс-центр Эскишехира, несомненно, является железнодорожная отрасль. Изучив подготовленное нами технико-экономическое обоснование для центра, Министерство развития оказало нам максимальную поддержку для анатолийского города. Стратегический фокус этого технико-экономического обоснования - кластеры, которые есть в Эскишехире. Содействие лоббированию железнодорожных, авиационных и керамических кластеров - одна из важнейших целей выставочной индустрии в Эскишехире. кто был пионером современной промышленности нашей страны Подрядчик и субподрядчик, это также проект Урайс в Эскишехире, Хасан-Бей, который будет развернут в Эскишехире, логистической базе и единой точке пересечения железных дорог в Турции, Эскишехир'дейкен, организация нашей провинции выставки очень естественна ".
Меры, которые необходимо принять на территории ярмарки
Подчеркивая, что все необходимые меры будут приняты в связи с пандемией в рамках Выставки железнодорожной промышленности, которая состоится 02-04 декабря 2020 года; «Все меры будут приняты в соответствии с директивами Министерства здравоохранения Турции. Во время ярмарки будут активно использоваться правила социальной дистанции, контроль плотности населения, медицинский персонал и услуги, высококачественные системы вентиляции, особенно для обеспечения максимальной гигиены ». сказал.
«150 миллиардов евро инвестиций в железнодорожную систему Турции»
Заявив, что Эскишехир является точкой пересечения линий обычных и высокоскоростных поездов, Морис Рева, генеральный директор Modern Fairs, заявил, что город находится в стратегически важном месте, поскольку он также находится на маршруте Шелкового пути; «В рамках этой важной организации одновременно будут проводиться не только ярмарка, но и конференции, различные мероприятия. Специально во время ярмарки мы организуем очень серьезную конференцию по финансам железной дороги с экспертами в своих областях. Если не будет ограничений, то в нашу страну придут финансисты, которые в мировом масштабе являются лидерами в области железных дорог. Эти люди смогут связаться с компаниями сразу после конференции ».
«Критерий развития железной дороги»
Подчеркнув, что одним из наиболее важных критериев, показывающих развитие страны, являются железнодорожные сети, принадлежащие стране, Рева добавил: «Мы - очень стратегическая страна в центре Азии и Европы, географически. Мы находимся в центре места, где развивается торговля. Когда мы смотрим на развитые страны, мы видим, что перевозки в основном осуществляются по железной дороге. Люди в Европе используют больше поездов, чем самолетов. Особенно в Европе существует обязанность перевозить все виды легковоспламеняющихся, взрывоопасных и крупнотоннажных грузов по железной дороге. Железнодорожная система одновременно упрощает дорожное движение и является более эффективной транспортной моделью. Вы можете загрузить максимум 25 тонн на грузовик, но можно загрузить 60 тонн только на один вагон. Когда в поезде 50 вагонов, счет чист. На железной дороге пошел снег, он утонул в грязи. Железнодорожный транспорт на 60 процентов дешевле морского транспорта и на 80 процентов дешевле автомобильного ».
Цифровизация на ярмарках в период пандемии
Предоставление информации об онлайн-организациях, которые они создали в этом процессе, Морис Рева; «Все заинтересованные стороны железной дороги, которая является яркой транспортной моделью в мире во время процесса пандемии, встретятся на Wagon Expo Online B2B и Metro Expo Online B2B. В связи с пандемией, которая началась в марте 2020 года, и мы не знаем, когда она закончится, мы стремимся предоставить 2 зоны онлайн-торговли B2B, которые мы сохраним как бутик, как бутик, используя наши отраслевые знания и отношения как Modern Fuarcılık, когда как ярмарочные организации, так и международные поездки не могут осуществляться на регулярной основе.
Мы организуем выставку Wagon Expo Online, которая продлится 2 дня, где мы соберем производителей и пользователей грузовых вагонов, государственные учреждения, международные и местные НПО. Во второй части мероприятия мы хотим познакомить производителей, государственные учреждения и организации с темой общественного транспорта в железнодорожных и легкорельсовых системах, которая будет продолжаться в течение 2 дней на цифровой платформе.
«В метро большой потенциал»
Подчеркнув, что железнодорожная отрасль имеет две ветви, Морис Рева сказал: «Первая - это TCDD, а вторая - это, возможно, системы легкорельсового транспорта, большая часть которых находится под контролем местных органов власти. Когда мы смотрим на конъюнктуру страны на данный момент, у метро есть большой потенциал. Метро и трамвайные компании, принадлежащие муниципалитетам Стамбула, Анкары, Измира, Эскишехира, Аданы и Анталии, являются участниками выставки Rail Industry Show. У этих провинций есть большой потенциал ».
Будьте первым, кто оставит отзыв