Дать дату проекта железной дороги Эрзинджан Гюмюшхане Трабзон

Дать дату проекта железной дороги Эрзинджан Гюмюшхане Трабзон
Дать дату проекта железной дороги Эрзинджан Гюмюшхане Трабзон

Эрзинджан Гюмушане Железнодорожная платформа Трабзон sözcüВ своем совместном заявлении М. Суат Хаджисалихоглу, Шабан Бюльбюль и Мустафа Яйлалы, заявив, что важны стратегические преимущества, которые они принесут странам, а не затраты на транспортные проекты, такие как железные дороги, и сказали: «Эрзинджан - Гюмюшхане - Трабзон линия простирается до коридора Север-Юг, простирающегося от стран Балтии до Ближнего Востока. Это важный и стратегический маршрут для нас, чтобы соединиться».

Железнодорожная платформа Эрзинджан-Гюмюшхане-Трабзон sözcüЗаявив, что города и район на очереди ждут даты проведения строительных торгов, они сказали:

«Инвестиционные затраты не учитываются в транспортных и подобных инвестициях, таких как железные дороги. Важно то стратегическое преимущество, которое инвестиции принесут стране. Это ценность, которую он принесет в международном масштабе. Здесь есть инвестиции в будущее и стратегия. Поддерживая средний транспортный коридор в растущей торговле между Востоком и Западом, Турция сократила непрерывную транспортировку из Пекина в Лондон до 15 дней с помощью проектов железной дороги Баку-Тбилиси-Карс и проектов Мармарай. Теперь этот коридор должен быть соединен с Черным морем, и этот коридор должен быть перекрыт и объединен с коридором Север-Юг, который также является еще одной транспортной линией, поддерживаемой Турцией. В этом отношении важное значение приобретает железнодорожный проект Эрзинджан-Гюмюшхане-Трабзон. Коридор Север-Юг начинается из стран Балтии и открывается водным путем в Черное море. Коридор соединяется с Ираном и странами Ближнего Востока через порт Трабзон. Обеспечивая мост между двумя концами коридора, Ближним Востоком и странами Балтии, Турция формирует инфраструктуру крупной торговли. Заявление продолжилось:

«Проект железной дороги Эрзинджан - Гюмюшхане - Трабзон также важен для увеличения наших ценных минеральных запасов, особенно Гюмюшхане, в экономике. Самая большая мечта нашего региона - соединить железную дорогу с инвестиционным островом Трабзон и промышленной зоной и логистической зоной Ризе, которые строятся по поручению нашего президента. Это мечта о развитии и диверсификации торговли в этой географии, особенно в нашей стране. Мы полностью уверены в том, что тендер на строительство железной дороги Эрзинджан - Гюмюшхане - Трабзон начнется после того, как наш президент сообщил нашему региону хорошие новости, и что это будет признаком этой большой инвестиции, которая продолжается уже 100 лет ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*