В период пандемии TCDD, которая предприняла шаги, чтобы лишить инвалидов права бесплатного проезда на высокоскоростных поездах (YHT) и на основных поездах, тем временем ввела в действие скандальную практику. Выяснилось, что TCDD установила лимит квоты в 14 процентов для инвалидов, которые бесплатно пользуются линиями высокоскоростных поездов.
Стало известно, что Главное управление TCDD, которое отняло у инвалидов права на бесплатный проезд, предоставленные законом для людей с ограниченными возможностями на высокоскоростных поездах и других междугородних поездах, но сделало шаг назад из-за реакции, начало применение "секретной квоты" для ограничения бесплатного проезда инвалидов. В соответствии с практикой квотирования, введенной TCDD без разглашения ее общественности, только 400 инвалидов получили право бесплатного проезда в поездах с участием 8 человек и только 600 инвалидам в поездах с участием 10 человек. При наличии квоты TCDD 226 избежать раскрытия прав инвалидов в Турции, состоящей из ассоциаций людей с ограниченными возможностями Транспорт объявил платформу прав.
Утку Чакирёзер, депутат CHP Eskişehir, внес «секретную квоту» в повестку дня Ассамблеи справедливому Караисмайлоглу и министру семьи, труда и социальных служб Зехре Зюмрут Сельчук: «Известно ли вам об этой незаконной практике квотирования? Собираетесь ли вы начать расследование в отношении тех, кто совершил эту незаконную практику? " она спросила.
Заявление на скандал: секретный запрет на инвалида
Во время периода пандемии TCDD лишил инвалидов права бесплатного проезда в высокоскоростных поездах и на линиях основных поездов и отказался от этой практики после реакции неправительственных организаций и политических партий. В прошлом месяце Главное управление TCDD устроило новый скандал. Выяснилось, что TCDD ввел ограничение квоты для людей с ограниченными возможностями, которые пользуются линиями высокоскоростных поездов бесплатно. Главное управление TCDD ввело квоту от 400 до 600 мест для инвалидов в поездах вместимостью 8-10 человек. Руководство TCDD хотело, чтобы ограничения для инвалидов держались в секрете. В центре было дано указание не делать заявления на эту тему в провинции.
Ассоциации раскрыли секретную квоту
Как стало известно, TCDD хотела, чтобы практика квотирования, которая была начата против закона № 4736, регулирующего право инвалидов на бесплатный проезд в поездах, держалась в секрете. Однако существование секретной квоты было выявлено неправительственными организациями, борющимися за права инвалидов. Должностные лица TCDD, которые первоначально ответили: «Такой квоты нет» на приложения Платформы для прав людей с ограниченными возможностями, которая состоит из 226 ассоциаций, должны были проверить наличие квоты после того, как ассоциации показали имеющиеся у них документы. В пресс-релизе, сделанном от имени платформы, они сказали: «TCDD не существовало сначала, когда мы представили свои доказательства, они сказали:« Мы установили 14-процентную квоту ». По нашему определению, 4 процента на поезд. Они установили квоту в размере 8-10 мест на каждый поезд, даже если это 4 процента или 14, это явно противоречит закону, регулирующему бесплатный проезд для инвалидов. Чрезвычайные меры могут быть приняты в чрезвычайных обстоятельствах, но это должно быть сделано путем разговора с нами, которые пользуются этими правами. TCDD не встречался с нами и не объявлял о своих решениях общественности. Это противоречит принципу равенства в первую очередь и является нарушением запрета на дискриминацию ».
Чакирёзер: TCDD публично совершает преступление
Чакирёзер отреагировал на новое ограничение, введенное Генеральным управлением TCDD на право инвалидов на бесплатный проезд. Чакирёзер сказал: «Это ограничение свободы передвижения, гарантированное нашей Конституцией. Это противоречит закону под номером 4736, который регулирует право инвалидов на бесплатный проезд. Согласно статье 122 УПК, это является преступлением, поскольку оно не позволяет человеку пользоваться определенной услугой, предлагаемой населению, из-за инвалидности. Конечно, это нарушение Международной конвенции о правах инвалидов. «Это незаконное и преступное ограничение должно быть немедленно прекращено».
Чакирёзер указал, что значительная часть инвалидов пользуется услугами YHT и другими услугами междугородних поездов по состоянию здоровья, и обратил внимание на то, что ограничение препятствует доступу к медицинским услугам. Чакырёзер сказал: «Наши инвалиды едут из Эскишехира в Конью и из Анкары в Стамбул, чтобы получить медицинские услуги или завершить свое образование. Теперь это скандальное применение квоты TCDD не позволит миллионам наших инвалидов путешествовать бесплатно. Это также помешает инвалидам получить доступ к лечению и образованию », - сказал он.
Перенесли в парламент, спросили двух министров
Чакирёзер, внесший постановление TCDD, отменяющее право инвалидов на свободное передвижение, в повестку дня Великого национального собрания Турции, задал парламентские вопросы с просьбой дать ответы на вопросы министра транспорта и инфраструктуры Адиля Караисмайлоглу и министра семейного труда и социальной политики Зехры Зюмрут Сельчук. Чакырёзер попросил министров ответить на следующие вопросы:
- «Известно ли вам о практике введения квотных ограничений для наших граждан с ограниченными возможностями, которые имеют право на бесплатный проезд в высокоскоростных поездах и других услугах междугородних пассажирских поездов?
- Было ли это решение принято по указанию Министерства транспорта и инфраструктуры?
- Утвердило ли это решение Министерство по делам семьи, труда и социальных служб, отвечающее за права инвалидов?
- Если решение о введении квот на бесплатный проезд для людей с ограниченными возможностями правильное, то каково правовое основание? Разве введение этого ограничения без внесения изменений в Закон № 4736, который дает инвалидам право на бесплатный проезд в городских и междугородних поездах, не является явным нарушением закона?
- Разве это ограничение не противоречит Международной конвенции о правах инвалидов?
- Почему решение не было обнародовано? Почему пассажиров не информируют о киосках TCDD и онлайн-продажах?
- Верно ли, что «указание сохранять конфиденциальность этой практики» было отправлено в пункты сбора платы за проезд и в управления по обслуживанию пассажиров в провинциях, а персоналу посоветовали не предоставлять информацию пассажирам с ограниченными возможностями?
- Правда ли, что Генеральная дирекция TCDD начала эту незаконную практику под предлогом того, что «мы не можем заработать достаточно денег из-за инвалидов, мы даже идем в убыток»?
- Примет ли Министерство по делам семьи, труда и социальных служб меры по устранению этой незаконной практики?
- Собираетесь ли вы начать какое-либо расследование в отношении тех, кто совершил эту незаконную практику? »
Будьте первым, кто оставит отзыв