Трамвайная линия Kent Square Terminal будет завершена к концу 2021 года

Трамвайная линия Kent Square Terminal будет завершена к концу 2021 года
Трамвайная линия Kent Square Terminal будет завершена к концу 2021 года

На трамвайной линии T2, которая является проектом столичного муниципалитета Бурсы для соединения железнодорожной системы с севером города, работы были ускорены после того, как место доставки было доставлено компании, выигравшей тендер. Мэр столицы Алинур Акташ, осматривавший работы на месте, лично поджег первый источник на рельсах.


Муниципалитет Бурсы спроектировал город в соответствии с целями создания города железными сетями, но строительство было остановлено из-за валютной турбулентности, возникшей после последних всеобщих выборов, и запроса о ликвидации, направленного компанией-подрядчиком в министерство. 11 августа Департамент транспорта столичного муниципалитета Бурсы провел тендер на завершение работ по строительству городской площади - конечной трамвайной линии общей протяженностью 9 тысяч 445 метров с 05 станциями. Хотя контракт был подписан с компанией Öztimur, которая выиграла тендер, 21 августа, работы начались после сдачи объекта 3 сентября. В рамках тендера будут устранены все недостатки, такие как недостающие рельсовые ресурсы в надстройке пути, растяжение рельсов, регулировка, монтаж ножниц, сварка ножницами, завершение недостающих производств, сайдинг 9 путепроводов на линии, работы по нанесению стекла и сборные покрытия.

Цель - конец 2021 года

Мэр столичного муниципалитета Бурсы Алинур Акташ вместе с депутатом Бурсы Зафером Ишиком осмотрели текущие работы на рельсах на месте. Заявив, что одна из самых обсуждаемых тем в Бурсе с 2015 года - это линия T2, мэр Акташ напомнил, что реализация проекта была отложена из-за таких последствий, как неудачные тендеры, развитие экономики и процесс пандемии. Заявив, что новый тендер был проведен после расторжения контракта с существующим подрядчиком, мэр Акташ сказал: «Мы подписали контракт с Öztimur Yapı Proje, который выиграл тендер. 31 сентября мы осуществили поставку участка в рамках контракта на 400 миллион 3 тысяч турецких лир, и компания сразу же приступила к работе. Это еще не вся работа. Как вы знаете, мы завершаем проект тендером Европейского инвестиционного банка. Европейский инвестиционный банк не поддерживает половину рабочих мест. Поэтому половину работ, связанных со строительством и станциями, мы завершаем собственными силами. Другая часть, конечно же, является предметом тендера и будет представлена ​​через несколько месяцев. Они также будут подготовлены снаружи, и мы увидим, что эта система проработает до конца 2021 года, собрав электромеханические системы.

Мэр Акташ подчеркнул, что они будут реализовывать некоторые проекты по преобразованию городов в регионе, особенно в Бешйоле, чтобы сделать улицу Стамбул, которая включает отели, бизнес-центры, промышленную зону Демирташ и торговые центры, еще более привлекательной, и что линия T2 добавит особой привлекательности региону.

Первый источник - из Акташа.

Мэр Акташ, который внимательно изучил текущие работы по завершению сварных швов рельсов, также сам зажег первую сварку. В рамках тендера «Городская площадь - Конечная трамвайная линия (линия Т2)»; Будет произведена незавершенная сварка рельсов в надстройке линии, балласт второго слоя, натяжение рельсов S49, трамбовка, ножничные узлы, ножничные сварные швы, линии, прикрепленные к отсутствующему бетону и балластная линия, будет произведена неполная установка сборных кабельных каналов. Сплошной поликарбонат, мембранное покрытие кровли, покрытие сборных фасадов лифтов и эстакад, облицовка клинкером внешнего объема технического объема, покрытие композитных панелей эстакады, композитные панели и стекло для наружных поверхностей лифта, изготовление стальных конструкций станции № 9 и монтаж 2 станций эстакады, Будет произведено резиновое покрытие, нержавеющие перила, композитное покрытие. Кроме того, технические объемы клинкерных покрытий и кафельных покрытий будут производиться в трансформаторах и подстанциях. Установка недостающих опор контактной сети на пути следования линии, изготовление фундамента контактной сети и прокладка дренажных линий автовокзала будут выполняться вместе с отсутствием дренажных выходов на пути следования.



чат


Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar