Первые женщины-моряки на линиях 169-летнего Стамбула

Первые женщины-моряки на линиях 169-летнего Стамбула
Первые женщины-моряки на линиях 169-летнего Стамбула

Впервые женщины-моряки приступили к работе на 169-летнем IMM City Lines. Цель пяти молодых моряков в возрасте от 19 до 23 лет, имеющих среднее и высшее морское образование, - стать капитаном на корабле.

Еще одно первое мероприятие состоялось в столичном муниципалитете Стамбула, в котором с каждым днем ​​работает все больше женщин. Главное управление городских линий IMM приняло на работу пять моряков-женщин.

НАБОР НА ОСНОВЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ СДЕЛАН

Пока набирались женщины-моряки, создавались условия для того, чтобы они окончили морское профессионально-техническое училище, прошли стажировку и имели опыт работы на море. Кроме того, определяющими факторами были такие критерии, как планирование личной карьеры, увлечение морским спортом и соблюдение корпоративной культуры. Пока что женщины-моряки несут службу на судах с 08.00 до 17.00. После того, как на паромах будут обустроены жилые помещения, они смогут работать на кораблях 24 часа в сутки, как и другие моряки.

ГЕНДЕРНЫЙ ФАКТОР НЕ БУДЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬСЯ при найме

Заявив, что они исключили гендерный фактор из критериев приема на работу, генеральный директор City Lines Синем Дедеташ сказала: «Ни одна женщина-моряк никогда не работала в нашем учреждении. Наши новые друзья были нетерпеливы. Они сами решили работать на корабле. Они прошли те же процедуры, что и другие наши моряки. Мы увидели, что у них есть амбиции и достоинства, и с радостью приняли их в свои команды. Если работа выполняется охотно и с любовью, я думаю, не должно быть различия между мужчинами и женщинами. «От успеха и качества работы зависит успех, выполняя работу с любовью и желанием».

Дедеташ, первая женщина-генеральный директор компании, сказала: «Лучше всего то, что мы сломали представление о том, что« женщина - не моряк ». Я думаю, что мы устраняем сексистский подход с самого начала работы с женщинами-моряками. Я сообщаю хорошие новости о том, что женственность не будет препятствием при наличии достаточной компетентности и достоинств в заявлении о приеме на работу. Женщины могут обращаться со спокойствием ».

ОНИ НЕ откажутся от своих мечтаний

Озге Альп, одному из моряков, 23 года. Проработав какое-то время в яхтенной индустрии, он подал заявку на Kariyer.ibb. Алп сказал: «Через две недели после подачи заявления меня вызвали на собеседование, и в конце концов я был принят на работу. Дениз - страсть для меня с детства. Я тоже занимаюсь серфингом, мой дайвер. На протяжении всего моего обучения мне говорили: «Женщина не может быть моряком, она не может пройти долгий путь», и ожидалось, что я сдаюсь. Я последовал за своей мечтой и теперь горжусь тем, что работаю на кораблях City Lines. В университете учился на капитана дистанции и закрытых дорог. «Моя цель - в будущем стать капитаном», - сказал он.

Бейзе Адыгюзель 20 лет. Еще учась в средней школе, он стажировался на паромах City Lines. Адыгюзель сказал: «Стажировка была для меня большим преимуществом и опытом. Я всегда хотел видеть себя здесь. Линии города проложили нам путь. Теперь я очень счастлив и горжусь. Мы все работаем в равных условиях и выполняем одни и те же обязанности на борту. Мы не просто бросаем веревку и берем ее. В соответствии с потребностями мы принимаем участие в обслуживании корабля и на мостике », - сказал он.

Айнур Авджы 21 год. Авджи также сделал первые шаги в судоходстве, пройдя стажировку в средней школе на паромах City Lines. Объясняя, что он с детства любит море, Авджи сказал: «Когда я был морским студентом, мне сказали:« Не будь моряком, будь медсестрой, учителем, врачом ». После окончания учебы я подал документы на работу. Однако, поскольку я была женщиной, они даже не смотрели мое резюме. Было сказано: «Что делает женщина на корабле? Обратившись на Kariyer.ibb, я думала, что смогу стать на шаг ближе к своей мечте. Так и случилось. Я получаю очень хорошие отзывы от пассажиров при исполнении служебных обязанностей. Есть даже те, кто молятся, говорят «Масаллах» и аплодируют », - сказал он.

САМЫМ МЛАДШИМ - 19 ЛЕТ

Имрану Баяру 21 год. Заявив, что до сих пор он не сталкивался с сексистским поведением на судне, Баяр сказал: «Первая реакция пассажиров, которые нас видят, очень красивая, я вижу их удивление по их взглядам. Глаза на всех нас. «Смогут ли они это сделать?» Есть и те, кто на это смотрит. Но мы это делаем, и мы гордимся этим », - сказал он.

Дилара Шапа, с другой стороны, самая молодая из моряков, ей 19 лет. Заявив, что City Lines подала заявку на работу, не зная, что она будет нанимать женщин-моряков, Чапа сказал: «В судовой среде нет гендерной дискриминации. Мы все делаем одну и ту же работу. Я заметил, что нашим пассажирам нравится находиться на корабле. Кто знает, может быть, мы станем первыми женщинами-капитанами City Lines », - сказал он.

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*