Мансур Яваш, мэр столичного муниципалитета Анкары, сдержал свое обещание, данное жителям столицы, о расширении железнодорожной сети. После завершения тендера были подписаны первые подписи для проекта новой 7,4-километровой линии, которая соединит Мамак с линией АНКАРАЙ, проходящей между Ашти и Дикимеви. Президент Яваш, подписавший контракт на «Окончательные услуги по проекту на основе реализации» проекта линии легкорельсового транспорта (HRS) Дикимеви-Натойолу, сказал: «Я хочу закончить строительство метро в свой срок» и попросил компанию продлить срок действия контракта.
Мансур Яваш, мэр столичного муниципалитета Анкары, нажал кнопку расширения сети железнодорожной системы в Башкенте.
Приняв меры, чтобы сдержать свое обещание расширить линии метро и ANKARAY, которые он дал жителям столицы, президент Яваш подписал контракт на проект новой 7,4-километровой линии, которая соединит район Мамак с линией ANKARAY, обслуживающей Ашти и Дикимеви.
К церемонии подписания контракта; Мэр столичного муниципалитета Анкары Мансур Яваш, генеральный директор EGO Нихат Алкаш, Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.. Присутствовали генеральный директор Озгюр Сой и заместитель генерального директора М. Фатих Гюлтекин.
Карта метро Мамак
Медленно: «Я хочу закончить метро в срок»
После завершения «Заключительного тендера на оказание услуг по реализации проекта» для новой линии метро, которая будет добавлена к маршруту Мамак-Натойолу, мэр Яваш подписал контракт с Озгур Сой, генеральным менеджером Metro Istanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş.
В то время как проект линии легкорельсового транспорта Дикимеви-Натойолу (HRS) планировалось завершить в течение 8 месяцев, президент Яваш попросил компанию ускорить время:
«Я хочу закончить метро в свой срок. Мы хотим открыть метро в наше время. Продолжительность проекта также была большой, если бы мы могли привнести еще немного, это было бы моим самым большим желанием. Мы проведем открытый тендер, но нам нужна техническая поддержка из Стамбула в отношении техники тендера, Измир также его поддержит. Наша цель - сделать проект в кратчайшие сроки. Мы окажем ему всю возможную поддержку ".
Заявив, что они планируют завершить проект линии HRS в Дикимеви-Натойолу за 8 месяцев, Сой пообещал сократить это время, отказавшись от призыва президента Яваша.
Мэр Яваш, который также делал заявления в социальных сетях, обратился к жителям Мамака по поводу новой железнодорожной системы со следующими словами:
«Уважаемый соотечественник Мамака, мы знали, что метро не придет в этот город в один день, но справедливость может прийти в один день. Мы выбрали справедливость. Мы подписали проект по созданию систем легкорельсового транспорта Дикимеви-Натойолу протяженностью 7,4 км и получили обещание ускорить этот проект. Хорошие новости для вас ".
Новая линия составит 7,4 км.
После завершения фазы проекта линии Дикимеви-Натойолу, которая будет соединена с линией АНКАРАЙ, проходящей между Ашти и Дикимеви, будет объявлен тендер на строительство.
Новая линия протяженностью 7,4 км будет состоять из 8 отдельных станций.
Проект линии метро Дикимеви Натойолу от IMM
Муниципалитет Стамбула выиграл тендер на проект нового метро Муниципалитета Анкары (ABB). Проект продления линии Ankaray A1 между AŞTİ и Dikimevi будет осуществляться дочерней компанией IBB METRO ISTANBUL.
Муниципалитет Стамбульской агломерации (IMM), один из ведущих мировых операторов городских железнодорожных систем, выполнит проект продления линии метро в Анкаре, столице Турции. METRO ISTANBUL, дочерняя компания IMM, выиграла тендер «Проект заявки на расширение железнодорожной системы Анкара (A11) Дикимеви-Натойолу», организованный столичным муниципалитетом Анкары (ABB) 6 августа и представленный 1 компаниями.
Мэр столичного муниципалитета Анкары Мансур Яваш и генеральный директор METRO İSTANBUL AŞ Özgür Soy приняли участие в церемонии подписания, состоявшейся после завершения тендера. Заявив, что они знают, что IMM имеет 32-летний опыт эксплуатации железнодорожных систем, Мансур Яваш сказал: «Мы знаем и ожидаем, что вы завершите проектные работы менее чем за 8 месяцев. Удачи Анкаре и Стамбулу. «Мы хотим достроить это метро в свой срок», - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв