Метро Мерсин соединит 4 района между собой

Метро Мерсин соединит 4 района между собой
Метро Мерсин соединит 4 района между собой

Мэр Мерсина Вахап Сечер был гостем прямой трансляции программы «От Средиземного моря до Тельца», транслируемой на радио TRT ukurova Radio. Отвечая на вопросы Седы Услу Сарыоглу в программе, мэр Сечер рассказал об усилиях столичного муниципалитета по облегчению дорожного движения в Мерсине. Говоря о метро Мерсина, мэр Сечер сказал: «Мы хотим в короткие сроки соединить 4 района, а именно Мезитли, Енишехир, Торослар и Средиземное море, друг с другом железными сетями».

Мерсин Метро Рекламный фильм


«К счастью, проект, который мы можем сказать, был выполнен»

Заявив, что исследование Mersin Metro будет трехэтапным, мэр Сечер сказал, что железнодорожные системы с пропускной способностью более 3 тысяч пассажиров определяются как системы легкорельсового транспорта. Сечер дал следующую информацию о маршруте:

«Наша система легкорельсового транспорта, но система подземного легкорельсового транспорта - это первый этап. На данном этапе точка Мезитли является отправной точкой. Он начинается напротив старого муниципалитета и продолжается до старого автовокзала. Он проходит мимо железнодорожного вокзала. Конечно, мы оказываемся под землей и на старой автобусной станции. Он выходит на Сайты, останавливается там. После этого продолжится 2 этап. Длина первой линии составляет примерно 13.4 км. Позже будет система железнодорожных переездов, начинающаяся со 2-го этапа, а именно Ситлер, и идущая от Курдали, Чагдашкента, Мерсинли Ахмет Каддеси и городской больницы. Еще у нас есть трамвайная линия. Это нынешняя Кипа, от перекрестка GMK, скажем, старого Кипа-перекрестка, от точки, где сейчас находится ярмарка, до университетской больницы, от университетской больницы до университета. Он делает оттуда такое кольцо, и оно будет примерно 7 километров. В первую очередь мы запланировали для Мерсина 29 километров железнодорожной сети ».

Заявив, что Mersin Metro внесет значительный вклад в улучшение дорожного движения, транспорта и экологической чистоты, Сечер привел примеры работ в метро в разных странах. Сечер сказал: «Такое важное вложение для Mersin можно рассматривать как вложение с высокими затратами. Но в недавней истории, не слишком долго, вы увидите, что по прошествии 5 лет я действительно считаю это проектом, о котором мы можем сказать: «К счастью, выполнено». Хороший проект, хороший проект. Архитектура сейчас очень близка к получению важной награды в области инженерии. Потому что Mersin Metro Project входит в тройку финалистов. В этом смысле мы думаем, что это ценный проект, и мы думаем, что он внесет важный вклад в Мерсин ».

«Обращение к нам важных компаний показывает, что их взгляд на Мерсин положительный».

Напомнив, что на предквалификационный тендер на строительство метро подали заявки 28 компаний, Сечер сказал: «Конечно, есть международные компании. Есть американская компания, есть Россия, есть Китай, есть испанская, есть азербайджанская. Турция считает важным, заявители в этом отношении есть некоторые авторитетные фирмы. Это нас радует. Конечно, это в какой-то мере показывает, что его взгляд на Мерсин положительный. Это точка зрения муниципалитета Мерсина или того, что этот проект является разумным проектом, реализуемым проектом, хорошим проектом, и к нам обращаются важные компании. В ближайшие дни будет завершен первый предквалификационный конкурс и состоится конкурс ценового предложения. На это уйдет несколько месяцев. Затем, конечно, если нет юридических проблем, если нет возражений, тендер завершается в течение нескольких месяцев, и объект сдан, подрядная фирма приступает к строительству. Мы продолжаем работать над этим », - сказал он.

«Мы хотим в короткие сроки соединить 4 района друг с другом железными сетями»

Заявив, что он верит в проект метро и считает его важным вложением, Сечер подчеркнул, что период строительства составляет 4 года, а период опциона - 2 года. Заявив, что они будут препятствовать движению на некоторых маршрутах с помощью двухпозиционной системы, пока продолжаются работы на первой очереди 13.4 км, Сечер сказал, что эти работы будут проводиться в плановом порядке. Сечер сказал: «Возможно, пока эти работы продолжаются, мы проведем работы и тендеры на строительство как 1-го этапа, так и 2-го этапа, который мы называем трамвайной линией. Мы хотим в короткие сроки соединить 3 района центра Мерсина, Мезитли, Енишехир, Торослар и Акдениз железными сетями », - сказал он. Сечер заявил, что после завершения первого этапа этот проект может быть распространен на другие соседние районы.

«В январе мы закончим строительство Форумной развязки»

Заявив, что в районе Енишехир будет 4-я кольцевая дорога, Сечер сказал: «Она начнется в районе Енишехир. Сейчас мы ускоряем работу 1,5-го транспортного кольца на первом этапе протяженностью 4 км, который начнется от района Енишехир ручья Мюфтю и продолжится до университета. По состоянию на выходные были проведены работы по ремонту многоэтажного перекрестка на 2-й кольцевой дороге, которую мы называем «Форум-развязка», на этом перекрестке, который является зоной с интенсивным движением. В настоящее время он закрыт для движения транспорта. Он также сказал, что после завершения Форумной развязки мы закончим это строительство в январе ». Он также рассказал о создании перекрестков для пожертвований на перекрестках Сечер, Гечмен, Кипа и других.

«Мы постараемся создать параллельный маршрут к железнодорожной линии между Мерсином и Аданой, новое шоссе»

Заявив, что они попытаются проложить параллельный маршрут к железнодорожной линии между Мерсином и Аданой, Сечер сказал: «Опять же, наши друзья, работающие в организованной промышленной зоне, владельцы фабрик, работодатели и рабочие пользуются большим спросом с нашей стороны, особенно в утренние часы, они проводят много времени на своих рабочих местах. . Тарсус, Организованная промышленная зона Мерсина, как вы знаете, Хузуркентский регион находится примерно в 15 км от центра Мерсина. Но если смотреть за часы, то можно добраться за 60-70 километров. По утрам движение загружено. Там, как только будет реализован 2-й этап масштабных плановых исследований 1/5000 Акденизского района, мы прилагаем большие усилия в этом направлении. В соответствии с планами реализации, мы постараемся создать параллельный маршрут к железнодорожной линии между Мерсином и Аданой, новое шоссе. «Я думаю, что это будет важная работа, которая облегчит движение Мерсина».

Карта метро Мерсина

 


sohbet

Feza.Net

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Связанные статьи и реклама