Первая подпись для метро Мамак; Мансур Яваш, мэр столичного муниципалитета Анкары, сдержал свое обещание, данное жителям столицы, о расширении железнодорожной сети. После завершения тендера были подписаны первые подписи для проекта новой 7,4-километровой линии, которая соединит Мамак с линией АНКАРАЙ, проходящей между Ашти и Дикимеви. Президент Яваш, который подписал контракт на «Услуги по окончательному проекту на основе реализации» проекта линии системы легкорельсового транспорта (HRS) Дикимеви-Натойолу, сказал: «Я хочу закончить строительство метро в свой срок» и попросил компанию продлить срок действия контракта.
Мансур Яваш, мэр столичного муниципалитета Анкары, нажал кнопку расширения сети железнодорожной системы в Башкенте.
Приняв меры, чтобы сдержать свое обещание расширить линии метро и ANKARAY, которые он дал жителям столицы, президент Яваш подписал контракт на проект новой 7,4-километровой линии, которая соединит район Мамак с линией ANKARAY, обслуживающей Ашти и Дикимеви.
К церемонии подписания контракта; Мэр столичного муниципалитета Анкары Мансур Яваш, генеральный директор EGO Нихат Алкаш, Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.. Присутствовали генеральный директор Озгюр Сой и заместитель генерального директора М. Фатих Гюлтекин.
Карта метро Мамак
Медленно: «Я хочу закончить метро в срок»
После завершения «Заключительного тендера на оказание услуг по реализации проекта» для новой линии метро, которая будет добавлена к маршруту Мамак-Натойолу, мэр Яваш подписал контракт с Озгур Сой, генеральным менеджером Metro Istanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş.
В то время как проект линии системы легкорельсового транспорта (HRS) Дикимеви-Натойолу планировалось завершить в течение 8 месяцев, президент Яваш попросил компанию ускорить этот срок:
«Я хочу закончить метро в свой срок. Мы хотим открыть метро в наше время. Продолжительность проекта также была большой, если бы мы могли привнести еще немного, это было бы моим самым большим желанием. Мы проведем открытый тендер, но нам нужна техническая поддержка из Стамбула в отношении техники тендера, Измир также его поддержит. Наша цель - сделать проект в кратчайшие сроки. Мы окажем ему всю возможную поддержку ".
Заявив, что они планируют завершить проект линии HRS Дикимеви-Натойолу в течение 8 месяцев, Сой пообещал сократить это время, отказавшись от призыва президента Яваша.
Мэр Яваш, который также делал заявления в социальных сетях, обратился к жителям Мамака по поводу новой железнодорожной системы со следующими словами:
«Уважаемый соотечественник Мамака, мы знали, что метро не придет в этот город в один день, но справедливость может прийти в один день. Мы выбрали справедливость. Мы подписали проект по созданию систем легкорельсового транспорта Дикимеви-Натойолу протяженностью 7,4 км и получили обещание ускорить этот проект. Хорошие новости для вас ".
Новая линия 7,4 км
После завершения фазы проекта линии Дикимеви-Натойолу, которая будет соединена с линией АНКАРАЙ, проходящей между Ашти и Дикимеви, будет объявлен тендер на строительство.
Новая линия протяженностью 7,4 км будет состоять из 8 отдельных станций.
Будьте первым, кто оставит отзыв