Технический директор (CTO) Baykar Defense Сельчук Байрактар в своем сообщении в Твиттере поделился разделом испытаний двигателя местного производства TEI и сообщил хорошие новости о БПЛА Bayraktar TB3.
Сельчук Байрактар заявил в своем посте, что отечественный двигатель (PD-170 или его производная, по оценкам, будет) прошел испытания, и этот двигатель будет интегрирован в беспилотный летательный аппарат AKINCI Tarruzi (TİHA) и Bayraktar TB3. Двигатель Selçuk Bayraktar «Авиационный двигатель с самыми высокими характеристиками в этом классе в мире». запущен как.
Национальный дизайн разработан TEI, авиационный двигатель отечественного производства.
Авиационный двигатель с самыми высокими характеристиками в этом классе в мире.
Как вы говорите;
Протестировали, сравнили ...AKINCI и Bayraktar приведут в действие TB3!
Кому достанется лошадь… 😉#milliteknolojihamle ✈🐳🚀⚙️🌍🇹🇷 pic.twitter.com/PTp7MY19ox
- Сельчук Байрактар (@Selcuk) 29 октября 2020
Сельчук Байрактар заявил, что тест, изображения которого были опубликованы, проводился месяц назад, тестируемый двигатель был не прототипом, а двигателем массового производства.
Официального объяснения деталей конструкции и полезной нагрузки TB3 пока нет, имя которого упоминается. Однако, по оценкам, между Bayraktar TB2 и AKINCI будет находиться БПЛА класса MALE (средняя высота, длительное пребывание в воздухе).
«TB2, который будет интегрирован с SATCOM, будет намного опаснее»
Писатель Defence Turk Кадир ДоганО делении Сельчука Байрактара »С TB3 мы, вероятно, увидим некоторые структурные изменения и в TB2. Я думаю, что SATCOM можно интегрировать. TB2, который будет интегрирован с SATCOM, будет намного опаснее.Нашел в заявлении.
Доган сказал о тестовых изображениях: «Если я не ошибаюсь, другой двигатель - это турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney PT-6. Этот двигатель также используется в Хюркуше. Его можно рассматривать как альтернативу AKINCI TİHA. Я думаю, есть разные альтернативы ». сказал.
Ресурсы: defenceturk
Будьте первым, кто оставит отзыв