Крупнейшее в Китае морское патрульное судно, спущенное на воду на верфи в Гуанчжоу, провинция Гуандун, поможет улучшить управление морским движением. Построенный на верфи Гуанчжоу Вэньчун, Китайской государственной судостроительной корпорации, Haixun 09 будет управляться Управлением морской безопасности провинции Гуандун. Ожидается, что корабль будет полностью готов к эксплуатации в 2021 году.
Крупнейшее в Китае морское патрульное судно, спущенное на воду на верфи в Гуанчжоу, провинция Гуандун, поможет улучшить управление морским движением. Построенный на верфи Гуанчжоу Вэньчун, Китайской государственной судостроительной корпорации, Haixun 09 будет управляться Управлением морской безопасности провинции Гуандун. Ожидается, что корабль будет полностью готов к эксплуатации в 2021 году.
Ян Пейбо, главный инженер корабля, сказал, что 165-метровое морское патрульное судно имеет водоизмещение 10 700 метрических тонн и скорость более 25 узлов (46 километров в час). Судно может преодолевать более 16 тысяч морских миль (10 тысяч 18 километров) с экономической скоростью 520 узлов и плавать более 90 дней.
Корабль включает в себя посадочную площадку для вертолета и центр обработки данных с несколькими системами спутниковой связи, в том числе китайской навигационной спутниковой системой Beidou. Было заявлено, что Haixun 2019, строительство которого началось в мае 09 года, как ожидается, станет важной платформой для правоохранительных органов, координации действий в чрезвычайных ситуациях, управления и предотвращения загрязнения. Цао Дэшэн, директор Управления по безопасности на море Китая, сказал, что новое судно поможет усилить контроль морского движения и аварийную поддержку, обеспечить безопасное и бесперебойное судоходство и защитить морские интересы страны.
Заявив, что это также будет важным инструментом для управления чрезвычайными ситуациями и сотрудничества в глобальной индустрии морской безопасности, Цао заявил, что Haixun 09 имеет интеллектуальную систему машинного отделения, которая может контролировать главную силовую установку и генераторы в режиме реального времени. «В нем есть система для удаления оксидов азота, которые часто встречаются в выхлопных газах двигателей», - сказал он. Три морских патрульных корабля водоизмещением более 3 тонн в настоящее время находятся в эксплуатации в Китае.
Будьте первым, кто оставит отзыв