Генри Мартин Форд (родился 30 июля 1863 г. - умер 7 апреля 1947 г.), основатель автомобильной компании Ford Motor Company.
Форд последовательно совершенствовал технику движущегося конвейера, разработанную Рэнсомом Эли Олдсом в его собственной автомобильной компании Oldsmobile в 1902 году в простом стиле. Проект производства автомобилей Форда затронул не только промышленное производство, но и культуру (фордизм).
Покинув свой дом в 1879 году, Форд переехал в соседний Детройт, чтобы изучать механику. После получения образования он нашел работу в компании Westinghouse и работал над бензиновыми двигателями. После замужества с Кларой Брайант она улучшила свое финансовое положение с помощью собственной лесопилки. Он начал заниматься разработкой в 1881 году в компании Edison Illuminating Company, основанной Томасом Алвой Эдисоном. В последующие годы всемирно известные изобретатели Эдисон и Форд подружились. После повышения до главного инженера Форд, который смог посвятить достаточно времени и денег личным исследованиям топливных двигателей, завершил разработку своего квадроцикла в 1896 году. После этого успеха Эдисон покинул Illuminating и в 1899 году вместе с другими инвесторами основал Detroit Automobile Company. Он успешно соревновался на своих машинах с машинами других производителей, чтобы продемонстрировать превосходство своих моделей. Однако в 1901 году Детройтская автомобильная компания обанкротилась.
Ford Motor
В 1903 году Генри Форд с 11 инвесторами основал Ford Motor Company с капиталом в 28.000 1908 долларов. Модель Modell T, выпущенная компанией в 1913 году, прославилась до 1918 года и была распространена на всех дорогах США. В том же году, когда Ford начал производство движущихся конвейеров на своих заводах, производительность в значительной степени повысилась. Половина автомобилей, использовавшихся в США в 1927 году, принадлежала Modell T. До 15 года было продано 45 миллионов автомобилей той же модели, что стало рекордом за XNUMX лет.
У Генри Форда было особое отношение к своим сотрудникам. В 1913 году дневная заработная плата в размере 8 долларов США, получаемая служащими за 5-часовой рабочий день, выросла до невероятных 1918 долларов в 6 году. Он также имел участие в прибылях для сотрудников Ford. С другой стороны, Форд, который был категорически против создания профсоюзов на своих заводах, нанял Гарри Беннета, чтобы предотвратить профсоюзную деятельность. Беннетт использовал стратегии запугивания, чтобы разрушить профсоюзные организации. Хотя коллективные соглашения были заключены на некоторых заводах Ford в конце забастовки United Auto Workers в 1941 году, профсоюзная организация распространилась по фабрикам только после того, как Форд и Беннетт покинули компанию в 1945 году. Умер в 1947 г.
Его работа под названием «Международный еврей», которую он подготовил путем обширных исследований, оказала большое влияние.
Будьте первым, кто оставит отзыв