Плотность, созданная использованием частных транспортных средств, которая увеличилась в процессе пандемии, уменьшилась благодаря дополнительным полосам движения, бесплатным эвакуаторам в Алтыньоле и постепенному внедрению сверхурочных в государственных учреждениях в Конаке. Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç Soyer, сказал, что такие прикосновения к проблемным местам дают положительные результаты, по его словам, «Если постепенное применение сверхурочной работы получит широкое распространение по всему городу, то трафик перестанет быть проблемой».
Шаги, предпринятые столичным муниципалитетом Измира в проблемных районах для ускорения движения городского транспорта, начали давать положительные результаты. Благодаря бесплатному буксировке на основных артериях и дополнительному использованию полосы движения, инициированному в Алтыньоле с 07.30-09.30 утра и 17.00-19.30 вечера при сотрудничестве Управления полиции Измира, удалось добиться заметного облегчения движения. Постепенная практика сверхурочной работы, введенная губернаторством Измира в государственных учреждениях Конака, также внесла важный вклад.
Средняя крейсерская скорость увеличена
По данным Транспортного центра Измира (İZUM), количество транспортных средств, проезжающих через Анадолу-Каддеси и Алтыньол, увеличилось на 14 процентов за неделю с открытием дополнительной полосы движения. 18 процентов транспортных средств, следующих по маршруту, - утром; Вечером дополнительный переулок предпочли 13%. Также наблюдалось увеличение средней крейсерской скорости. Средняя крейсерская скорость 29 км в час в утреннем трафике увеличилась до 39 км после применения. В вечернем движении средняя крейсерская скорость увеличилась с 24 км до 27 км. С другой стороны, плотность дорожного движения, которая составляла в среднем по городу 34 процента, снизилась до 32 процентов в результате принятия других мер. Представители IZUM, которые круглосуточно и без выходных контролируют и направляют городское движение, отметили, что водители недавно заметили дополнительную полосу движения, и ее использование увеличивается день ото дня.
Скальпель для хост-трафика
С другой стороны, в соответствии с решением, принятым UKOME при сотрудничестве столичного муниципалитета Измира и провинциального управления полиции, движение по маршруту Конак-Алсанджак также повреждено скальпелем. Со вторника, 6 октября, участок (две полосы) бульвара Джумхуриет между бульваром Февзи Паша и бульваром Гази откроется в направлении площади Джумхуриет с 07.30 до 09.30. Таким образом, автомобили, идущие со стороны Конака, смогут проехать прямо в сторону Алсанджака.
«Не все должны выходить на улицу одновременно»
Мэр столичного муниципалитета Измира Tunç Soyerзаявил, что использование личных транспортных средств увеличилось в связи с процессом пандемии, и каждый день проезжает в среднем на 125 тысяч автомобилей больше; Он сказал, что они сделали небольшие штрихи во многих точках для решения. Подчеркнув, что наиболее эффективным решением является распределение количества транспортных средств и людей в разных часовых поясах, президент Сойер сказал: «Для этого необходимо расширить практику постепенной сверхурочной работы как в государственном, так и в частном секторах»; продолжение:
«Ожидаем шагов от НПО»
«Как муниципалитет, мы перешли на постепенный переход. Губернаторство Измира также инициировало подачу заявки в государственных учреждениях Конака. Надеемся, что сюда войдут все районы в центре города. Приложение должно иметь широкое распространение и в частном секторе. Мы ожидаем чуткости от всех неправительственных организаций нашего города. Эти шаги не только предотвратят превращение трафика в «проблему», но также принесут много финансовых и моральных выгод. Например, увеличится использование общественного транспорта. Время ожидания в пробках уменьшится. Шум и загрязнение воздуха будут сведены к минимуму. Уменьшение количества отходов топлива из-за плотности будет способствовать как нашему карману, так и нашему национальному богатству ».
Будьте первым, кто оставит отзыв