3-тысячная электрическая модель BMW i200 сошла с конвейера

3-тысячная электрическая модель BMW i200 сошла с конвейера
3-тысячная электрическая модель BMW i200 сошла с конвейера

Первая полностью электрическая компактная модель премиум-класса, которую Borusan Otomotiv BMW i3 является дистрибьютором в Турции, достигла 200 тысяч единиц производства. 3-тысячный автомобиль BMW i200, который играет новаторскую роль в области экологически чистой мобильности, сошел с ленты в цвете «Черный металлик».


BMW i3, пионер в своем сегменте экологически чистой мобильности и первая крупномасштабная серийная модель BMW с полностью электрическим приводом, продолжает привлекать внимание любителей экологически чистого и динамичного вождения даже спустя 7 лет благодаря своему двигателю с нулевым уровнем выбросов и экологически чистому кузову из углепластика (CFRP). . BMW i3, разработанный как революционная концепция транспортного средства для мобильности с нулевым уровнем выбросов в городской жизни, побудил других автопроизводителей перейти на электрическую мобильность. Сегодня, вот уже седьмой год, BMW i3 является не только самым продаваемым автомобилем премиум-класса в своем сегменте, но и всемирно известным символом вождения без выбросов в городе.

BMW i3 выделяется как первая крупномасштабная серийная модель BMW, полностью работающая на электричестве, а также как первый автомобиль марки, сделанный из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP). Помимо чисто электрического вождения, BMW i3 также представляет новую концепцию мобильности премиум-класса, отличающуюся устойчивостью. Для окраски кузова требуется на 75 процентов меньше энергии и на 70 процентов меньше воды, чем при традиционных процессах, в то время как 3 процентов материалов, используемых для изготовления термопластичных деталей экстерьера BMW i25, производятся либо из переработанных, либо из возобновляемых ресурсов. В то время как энергия, используемая при производстве BMW i3, в интерьере которого используется высокий процент возобновляемого сырья и переработанных материалов, вырабатывается ветряными турбинами на заводе, весь производственный процесс осуществляется с наименьшим воздействием на окружающую среду.

Веха в области электромобильности

Благодаря BMW i3, который значительно ускорил прогресс BMW в области электромобильности, бренд BMW i стал мастерской будущего для всей компании. Общее энергосодержание высоковольтного накопителя почти удвоилось с 3 до 22,6 кВтч без изменения его размера, чтобы двигатель BMW i42,2 мог работать исключительно на электричестве. Таким образом, согласно данным испытаний WLTP, запас хода BMW i3 увеличился с 285 до 310 километров. На основе ноу-хау, накопленного с BMW i3, были также внесены многочисленные инновации в области вождения, силовой электроники и технологий зарядки. В то время как технология BMW eDrive пятого поколения уже готова к массовому производству, BMW iNEXT, флагман бренда в области технологий, будет производиться с 2021 года.

На 20 процентов экономичнее традиционных двигателей

Согласно исследованию, проведенному Немецким автомобильным клубом (ADAC) в 2019 году, полностью электрические автомобили предлагают не только экологические, но и значительные экономические преимущества. Согласно расчетам, общая стоимость BMW i3 в среднем примерно на 20 процентов ниже, чем модель BMW с сопоставимым двигателем внутреннего сгорания с точки зрения характеристик двигателя и оборудования. В нашей стране эта ставка повышается до еще более высокого уровня с учетом налоговых преимуществ электромобилей.

 


sohbet

Feza.Net

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar