Европейское космическое агентство (ESA) выбрало Airbus в качестве основного подрядчика для миссии Earth Return Orbiter (ERO) в рамках Mars Sample Return (MSR), первого космического корабля, доставившего образцы с Марса на Землю.
Возврат проб с Марса (MSR) - это совместная миссия ЕКА и НАСА, которая является следующим шагом миссии по исследованию Марса. ERO и Sample Fetch Rover (SFR) - два основных европейских подразделения MSR, которые будут спроектированы и построены Airbus. Ветвь, называемая рычагом передачи образцов (STA), которая будет передавать образцы из SFR в аппарат подъема на Марс (MAV), является третьим европейским вкладом в программу MSR. Стоимость контракта ERO составляет 491 миллион евро.
Пятилетняя миссия будет включать в себя отправку космического корабля на Марс, выполнение функции ретранслятора связи с Землей, встречу с находящимися на орбите образцами и безопасную доставку их на Землю. Перед запуском MAV с поверхности Марса образцы Марса будут храниться в пробирках для образцов и собираться SFR, где Airbus инициирует этап работы.
Для ERO Airbus будет использовать опыт автономных встреч и размещения, накопленный за десять лет в области оптической навигации, используя технологии в своем успешном автоматизированном транспортном средстве (ATV) и последние достижения JUICE, первой миссии Европы на Юпитер.
Жан-Марк Наср, президент Airbus Space Systems, сказал: «Мы используем всю силу, полученную в результате нашего опыта с Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo и JUICE, чтобы сделать эту миссию успешной. «Отправка образцов с Марса на Землю станет выдающимся достижением, которое выведет межпланетную науку на новый уровень, и мы рады, что Airbus берет на себя эту ответственность в рамках международной совместной миссии».
2026-тонному космическому кораблю высотой 6 метров и размахом 6 квадратных метра Ariane 40, который будет запущен в 144 году, потребуется около года, чтобы достичь Марса. Он будет использовать массовую гибридную двигательную установку, которая сочетает в себе электрическую силовую установку для крейсерской фазы и фазы спиральной посадки, а также химическое топливо для вывода на марсианскую орбиту. По прибытии MSR предоставит данные для миссий NASA Perseverance Rover и Sample Retrieval Lander (SRL), двух важных частей миссии.
Во второй части миссии ERO поручается обнаружение, встреча и извлечение объекта размером с баскетбольный мяч, называемого Orbiting Sample (OS), в котором находятся пробирки для образцов, собранные SFR, и все это произойдет в 50 миллионах км от наземного управления. После получения ОС будет помещена во вторичную систему сдерживания и помещена в Транспортное средство входа на Землю (EEV), эффективную третью систему сдерживания, чтобы гарантировать, что ценные образцы прибудут в целости и сохранности на поверхность земли для максимальной научной отдачи. Впоследствии ERO потребуется год, чтобы вернуться на Землю, во время этой фазы он выведет EEV на точную орбиту к заранее определенному месту посадки, прежде чем выйдет на стабильную орбиту вокруг Солнца.
После приземления образцы будут переданы в специальный комплекс для обработки, где они будут помещены на карантин. После того, как пробирки открыты, будут выполнены первые измерения для создания подробного каталога данных, чтобы убедиться, что определенные части образцов являются целевыми объектами для последующих специализированных научных исследований.
Airbus будет отвечать за миссию ERO, разработку космического корабля в Тулузе и проведение анализа миссии в Stevenage. Thales Alenia Space Torino также будет играть важную роль в сборке космического корабля, разработке системы связи и обеспечении модуля добавления орбиты. ArianeGroup будет отвечать за поставку ионных двигателей RIT-2X.
Будьте первым, кто оставит отзыв