Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу и генеральный директор автомобильных дорог Абдулкадир Уралоглу посетили участок Северо-Мраморного шоссе Измит-Акьязы и ознакомились с последним статусом работ.
Во время своего визита министр Караисмаилоглу в своем заявлении отметил, что Турция приняла все меры, связанные со вспышками строительных площадок в целом, более трех тысяч, с большой самоотдачей и заявил о продолжении интенсивной работы.
Напомнив, что строительные работы на автомагистрали Северный Мрамор, протяженностью около 400 километров вместе с подъездными дорогами, начались в конце 2013 года, наш министр сказал, что в проекте, 321 километр которого уже завершен, последний участок 6-го участка протяженностью 68 километров расположен между перекрестками ТЕМ Измит-1 и Акязи 21 декабря. Он сказал, что они намерены ввести его в эксплуатацию.
Заявив, что автомагистраль Северное Мраморное море, которая станет альтернативой автомагистралям D-100 и ТЕА и вскоре будет введена в эксплуатацию, есть 47-километровый двухтрубный виадук и 16-километровый двухтрубный туннель, министр отметил, что в этот проект включены самые длинные 4-полосные автомобильные туннели в мире. Заявив, что проект, который был спроектирован как «умная» автомагистраль, был полностью оборудован волоконно-оптической инфраструктурой, наш министр Карайсмаилоглу сказал: «На Северном Мраморном шоссе использовались 134 системы регулируемых сообщений и 193 регулируемых дорожных знака. Он был оборудован 344 тыс. 102 камерами интеллектуальных транспортных систем, из которых 3 - мониторинговые, а 46 - детекторные. Построена дорога, готовая ко всем условиям связи, с 36 метеорологическими станциями », - сказал он.
После своих заявлений министр провел осмотр в регионе и испытал трассу на автомобиле.
Будьте первым, кто оставит отзыв