HAVELSAN поставила Систему управления подводными лодками Мурата Рейса, нашей третьей подводной лодки, построенной в рамках YTDP.
Система управления подводной лодкой, которая была интегрирована и протестирована HAVELSAN, была доставлена командованию верфи Gölcük для установки на нашу подводную лодку Murat Reis. Заводские приемо-сдаточные испытания проводились при участии командования ВМС и персонала оборонной промышленности под руководством HAVELSAN. После успешного завершения процесса система была доставлена командованию верфи Gölcük, где должна была быть построена подводная лодка. Murat Reis, третье судно проекта подводных лодок нового типа / подводных лодок класса Reis, также будет построено командованием верфи Gölcük с максимальным участием местных жителей.
Что касается поставки, SSB Исмаил Демир сказал: «Системы управления нашей 3-ей подводной лодкой Murat Reis, которая будет построена в рамках нашего проекта подводных лодок нового типа, были завершены HAVELSAN as на наших первых двух подводных лодках и доставлены DzKK. Многие из наших компаний принимают участие в проекте подводных лодок нового типа, в рамках которого мы стремимся довести до наших национальных компаний руководство проектированием подводных лодок, отечественным производством оборудования и программным обеспечением систем управления ». Он сделал заявление в форме.
Система управления подводной лодкой, которая была испытана HAVELSAN в апреле 2020 года, была доставлена командованию верфи Gölcük для установки на нашу вторую подводную лодку Hızır Reis, построенную в рамках проекта YTDP.
Президент оборонной промышленности Исмаил Демир подчеркнул важную роль HAVELSAN во многих системах и программном обеспечении в рамках проекта подводных лодок нового типа (YTDP);
«Управление конфигурацией, системная интеграция и тестирование всего исходного кода программного обеспечения системы командного управления также выполняются HAVELSAN. HAVELSAN приобрела важные возможности в этом процессе интеграции. Например, HAVELSAN участвует в модернизации пакистанских подводных лодок класса Agosta, основным подрядчиком которых является STM, с собственной системой управления войной Seda. Мы рассматриваем все это как очень важное увеличение возможностей наших внутренних и национальных подводных лодок. Как и в любой другой области, мы стремимся к полной независимости в подводных лодках, одной из самых сложных технологий в оборонной промышленности. Независимо от обстоятельств и обстоятельств, в которых мы находимся, мы никогда не отклонимся от этой цели. Даже борясь с коронавирусной болезнью, с которой борется весь мир, мы продолжаем нашу работу, применяя все меры безопасности на самом высоком уровне ». сделал заявления.
Проект подводной лодки класса Reis (Type-214 TN) и TCG Piri Reis (S-330)
Подводные лодки, обозначаемые в международной литературе как Type-214TN (ВМС Турции), сначала были названы классом Djerba. После процесса ревизии они стали называться нынешним именем - Класс Рейса. Он нацелен на строительство и поставку 6 подводных лодок нового типа с воздушно-независимой двигательной установкой (AIP) в командовании верфи Gölcük с максимальным участием местных жителей.
Проект закупки подводных лодок класса Reis был инициирован решением Исполнительного комитета оборонной промышленности (SSİK) в июне 2005 года. Ожидается, что общая стоимость реализуемого проекта составит ~ 2,2 миллиарда евро.
Спуск на воду подводной лодки TCG Piri Reis (S-330), первой подводной лодки этого класса, состоялся 22 декабря 2019 года с церемонией, на которой присутствовал президент Реджеп Тайип Эрдоган. На следующем этапе оборудование подводной лодки TCG Piri Reis будет продолжено в бассейне, а подводная лодка поступит на вооружение командования ВМС в 2022 году после заводских (FAT), портовых (LINE) и морских (SAT) испытаний соответственно.
Планируется накопить знания и опыт в строительстве, интеграции и системах подводных лодок в рамках проекта, который направлен на строительство и закупку 6 подводных лодок нового типа с воздушно-независимой двигательной установкой (AIP) в командовании судостроительной верфи Gölcük с максимальным вкладом внутри страны.
Основные характеристики подводной лодки класса Рейс:
- Длина: 67,6 м (примерно на 3 м длиннее стандартных подводных лодок)
- Диаметр резьбы лодки: 6,3 м
- Высота: 13,1 м (без перископов)
- Водоизмещение подводное (в водолазном): 2.013 т.
- Скорость (надводная): 10+ узлов
- Скорость (в условиях пикирования): 20+ узлов
- Экипаж: 27
Система распространения информации на 6 подводных лодок проекта подводных лодок нового типа от HAVELSAN
Производство Системы распространения информации о подводных лодках (DBDS), выполненное HAVELSAN, было успешно выполнено для 6 подводных лодок.
В рамках проекта, инициированного Управлением оборонной промышленности по потребности командования ВМС, в сентябре 2011 года была начата разработка DBDS для первой подводной лодки. Для разработки, производства и тестирования систем DBDS в HAVELSAN в течение 9 лет работала команда разработчиков оборудования и встроенного программного обеспечения из 20 человек.
После успешного завершения последних заводских приемочных испытаний были укомплектованы системы распространения информации о подводных лодках для подводных лодок TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis и TCG Selman Reis.
Ресурсы: defenceturk
Будьте первым, кто оставит отзыв