Автобусному заводу Mercedes-Benz Türk Hoşdere 25 лет

автобусный завод mercedes benz turk hosdere старый
автобусный завод mercedes benz turk hosdere старый
подписываться  


Завод, производящий более 25 72.000 автобусов за 54 лет, внес вклад в экономику страны, экспортировав более XNUMX XNUMX автобусов.

Автобусный завод Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory, одно из важнейших предприятий по производству автобусов в мире Daimler, в этом году отмечает свое 25-летие. В 1995 году автобусный завод Hoşdere Bus Factory, одним из первых получивших сертификат системы качества ISO 9001 на автомобильных заводах, за прошедшую четверть века как в Турции, так и в мире, стал одним из наиболее экологически чистых и комплексных центров производства автобусов. В автобусный завод Хошдере, фундамент которого был заложен в 1993 году, за 25 лет было вложено в общей сложности более 540 миллионов евро. Около 4 тысяч человек работали за 25 лет на автобусном заводе в Хошдере, где сегодня работает около 8 тысяч человек. В дополнение к подразделениям автобусных перевозок в кампусе Хошдере есть центр исследований и разработок и глобальный центр ИТ-решений Daimler. Помимо производства, значительные инвестиции вкладываются в разработку продукции и технологические решения, как для увеличения занятости, так и для экспорта турецкой техники по всему миру, открывая новые возможности.

один автобус каждые 2, произведенный в Турции, Mercedes-Benz Turk Bus Factory Hoşdere, тактика на дороге, прохождение производственной линии и процессы обеспечения качества. 4500 процентов автобусов Mercedes-Benz и Setra, производимых на заводе с годовой производственной мощностью 90, экспортируются в более чем 70 стран, в основном в Европу. В 2019 году в этой сфере был побит рекорд - 3 тысячи 985 автобусов, а в 2020 году, несмотря на тяжелые условия, охватившие весь мир, всего за десять месяцев с января по октябрь было экспортировано 2 автобусов.

Главный исполнительный директор Mercedes-Benz Türk Сюр Сюлюн; «Наш завод, основанный 12 июня 1993 года, сегодня стал одним из важнейших автобусных центров в мире. С 1995 года, когда мы начали производство на нашем автобусном заводе в Хошдере, автобусный завод в Хошдере, который постоянно развивает, производит и поддерживает новаторские позиции нашего бренда с его инновациями, с миссией быть флагманом в автобусной сфере, достиг сегодняшнего дня благодаря усилиям тысяч наших сотрудников. Мы стремились обеспечить высокое качество обслуживания с нашими непрерывными инвестициями в течение четверти века. На нашем заводе работает около 25 тысяч человек, эффективность которого повышается день ото дня благодаря экологическим и технологическим приложениям. Наш завод, который производит самое большое количество автобусов в Европе в мире Daimler, а также проводит обширные дорожные испытания в рамках НИОКР, стал одним из символов стабильности в нашей стране. Мы продолжаем наш путь с новыми обязанностями как на местном, так и на международном уровне, успешно выполняя обязанности, которые мы взяли на себя более 4 лет ». сказал.

Бюлент Аджичбе, член правления, ответственный за производство турецких автобусов Mercedes-Benz, «53 года труда турецких рабочих и инженеров, бренд Mercedes-Benz за последние 25 лет - качество нашей непрерывной деятельности достигло автобусного завода в Хошдере. Наша позиция - один из важнейших автомобильных центров Турции. Каждый второй автобус, проданный в Турции, производится на этом предприятии и имеет подпись Mercedes-Benz Turk. Нас не устраивает только производство. Благодаря нашему научно-исследовательскому центру, созданному в 2009 году на нашем заводе, мы имеем право голоса во всем автобусном мире внутри Daimler, и мы вносим свой вклад в нашу страну с помощью экспорта машиностроения. Глобальный центр ИТ-решений на нашем заводе; Daimler разрабатывает логистические системы SAP, ИТ-сеть в более чем 40 странах, включая Японию, из Германии и обеспечивает работой около 400 человек. Сегодня это Турция. С момента своего создания в 2013 году компания стала основой в области информационных технологий. Наш автобусный завод в Хошдере, на котором мы выполнили все обязанности, которые мы взяли на себя за 25 лет успеха, будет уверенно двигаться вперед в будущее. Мы выражаем благодарность всем нашим сотрудникам и заинтересованным сторонам, которые внесли свой вклад в этот успех. "

Автобусный завод Хошдере как центр занятости

Когда каждый сотрудник семьи и фирмы-поставщика, включая вклад в занятость, производственный объект затрагивает десятки тысяч человек Автобусный завод Hoşdere, один из самых влиятельных центров в районе Турции. На заводе, отличающемся лояльностью сотрудников, на производстве работает 85 сотрудников со стажем работы 25 и более лет.

Мировой бренд в производстве автобусов

Автобусный завод в Хосдере, один из важнейших центров производства автобусов в мире Daimler, продолжает свое производственное приключение, начатое с модели Mercedes-Benz 1995 в 0403 году, а сегодня - с автомобилей Mercedes-Benz Travego, Tourismo, Conecto, Intouro и Setra. Завод, выпустивший 2019 4 автобуса в 134 году, произвел более 2020 автобусов за десять месяцев с января по октябрь 3 года. Осуществив свой первый экспорт автобусов в 1970 году, Mercedes-Benz Türk произвел в общей сложности 58 тысячи из 54 тысяч автобусов на автобусном заводе Хошдере.

Первый в Турции автобус с катафорезной установкой защищен от коррозии

Автобусный завод Хошдере, одно из самых технологичных и экологически чистых предприятий по производству автобусов в мире, продолжает поддерживать это звание благодаря огромным инвестициям. Завод катафореза, основанный в июне 2004 года с инвестициями в размере около 10 миллионов евро, является первым производителем автобусов в Турции и долгие годы оставался единственным предприятием в этой области. Процесс катафореза обеспечивает высокую устойчивость автобусов к коррозии.

На оцифрованном предприятии применяются методы Индустрии 4.0, снижается потребление бумаги

Роботизированные приложения используются в четырех производственных процессах на автобусном заводе Mercedes-Benz Türk Hoşdere. Введен в эксплуатацию первый робототехнический комплекс в сварном производстве кузовного участка. В настоящее время для сварного соединения металлических материалов используется 6 роботов. В 2016 году процесс нанесения грунтовки в окрасочном цехе начал осуществляться с помощью роботизированной системы. В августе 2020 года введены в эксплуатацию 2 новых робота на производстве сварных соединений для производства рам кожуха. В ноябре планируется продолжить работу в этой области с 3 роботами на цехе автоматической сборки крышек, чтобы скрепить раму крышки и лист крышки с полной автоматизацией.

Многие проекты цифровизации также реализуются в процессах обеспечения качества. Классические документы обеспечения качества основаны на принципе утверждения работы, за которую сотрудник несет ответственность, на печатных страницах. Сегодня сертификаты гарантии качества на заводе; Он был переведен в цифровую среду, включая фотографии, 3D-чертежи, нормы и различные визуальные документы, и основан на принципе утверждения работы, за которую производственный персонал несет ответственность только с помощью планшета, с учетом критериев сборки. . Кроме того, в случае возможного несоблюдения требований сотрудники могут запустить новый процесс, незамедлительно предоставив властям информацию с помощью планшета. Наряду с цифровизацией, QR-коды также используются в производстве, и гарантируется, что определенные работы выполняются с использованием правильного человека, правильного оборудования и инструмента. В результате, помимо экономии бумаги и времени благодаря проекту оцифровки, Mercedes-Benz Türk добился высокой надежности, гибкости и скорости своих процессов обеспечения качества. kazanон ест.

Встречи «Управление цехом», на которых производственные ситуации на иерархических уровнях обсуждались каждый день в течение многих лет в рамках «Принципа управления на месте», также были включены в процессы цифровизации под названием «Управление цифровым цехом». Показатели производительности фабрики можно отслеживать актуально и прозрачно с помощью цифровых инструментов, и в случае принятия мер можно управлять процессами быстрого принятия решений таким образом.

Экологически чистый завод, который может производить собственную энергию

Последняя версия программного обеспечения системы автоматизации зданий, которая используется с 1995 года и позволяет экономить около 25 процентов энергии, была введена в эксплуатацию в последние месяцы 2019 года. Таким образом, временные программы, являющиеся частью системы; Это предотвращает ненужную работу систем освещения и отопления-охлаждения. При этом температура окружающей среды контролируется приборами контроля температуры; освещение, отопление-охлаждение и насосы регулируются по временным программам. тепло назад kazanВо время нагрева с помощью системы IM тепло всасываемого воздуха возвращается. kazanвозвращается в окружающую среду. Используя природный газ, благодаря «Тригенерационной установке», созданной на автобусном заводе Хошдере, которая направлена ​​на более эффективное использование энергии и предотвращение негативного воздействия на окружающую среду, которое может возникнуть из-за отключения электроэнергии в источнике; электричество, вода для отопления и охлаждения. Эта система обеспечивает 100 процентов потребности в электроэнергии, 40 процентов потребности в тепле зимой и часть потребности в охлаждении для кондиционирования воздуха летом.

Достигнуто наименьшее значение потребления энергии на автомобиль

Автобусный завод Mercedes-Benz Türk Hoşdere достиг самого низкого значения «потребление энергии на автомобиль» в 9,6 году, снизив потребление энергии на автомобиль на 2019 процента по сравнению с предыдущим годом. В 2019 году выбросы CO2 на заводе снизились на 11,3% по сравнению с предыдущим годом. В рамках всех исследований по энергоэффективности, проводимых на автобусном заводе Mercedes-Benz Türk Hoşdere с 2007 года, экономия энергии на одно транспортное средство составила более 35 процентов, а выбросы углекислого газа были сокращены примерно на 10 тысяч тонн в год.

Солнечная энергия - это следующее место в производстве энергии

Автобусный завод Hoşdere, имеющий «Сертификат завершения системы энергоменеджмента», также начал работу над получением сертификата системы энергоменеджмента ISO-50001. На заводе введена в эксплуатацию пилотная солнечная электростанция мощностью 100 кВт, которая продолжает инвестировать в рамках устойчивого развития. С помощью этих пилотных солнечных электростанций был сделан первый шаг к цели использования солнечной энергии в последующие годы.

1 миллион евро инвестиций в управление отходами

На автобусном заводе в Хошдере, куда Mercedes-Benz Türk вложил более 1 миллиона евро в «Управление отходами»; Опасные и неопасные отходы разделяются в местах их возникновения и отправляются на утилизацию.

Mercedes-Benz Türk, который модернизировал некоторые из заводских дымоходов, инвестировав 110 тысяч евро в рамках программы «Контроль загрязнения воздуха»; Он контролирует выбросы летучих органических соединений в процессе горения, адгезии и покраски.

В рамках проекта «Отсутствие сточных вод», реализация которого началась в 2017 году, все опасные сточные воды с завода сбрасываются через производственные и биологические очистные сооружения на заводе.

Первый автобусный завод Хошдере

  • В 1995 году получил сертификат качества ISO 9001 как первое производственное предприятие в автомобильной промышленности Турции.
  • катафорезное погружение впервые на заводе по производству автобусов в Турции.
  • Первое применение подушек безопасности в производстве автобусов.

Важные даты о автобусном заводе в Хошдере

  • 1995: Вступил в строй автобусный завод Хошдере, и компания Mercedes-Benz Türk A.Ş. Предприятия Стамбула получили сертификат качества ISO 9001.
  • 2005: Вторая инвестиционная фаза автобусного завода в Хошдере была завершена, и предприятие по производству кузовов вступило в строй.
  • 2007: После закрытия завода в Давутпаша все производство автобусов было сосредоточено на автобусном заводе Хошдере.
  • 2010: Проект под названием «Hoşdere 2010» был завершен. Благодаря этим инвестициям была увеличена годовая производственная мощность, повысились эффективность производственного процесса, производство и качество продукции.
  • 2011: На автобусном заводе Хошдере была внедрена новая система экологического менеджмента, состоящая из управления отходами и управления энергопотреблением. Компания инвестировала 1 миллион евро в систему управления отходами.
  • 2015: Mercedes-Benz Türk, 75.000 рублей. завершили производство автобуса на автобусном заводе в Хошдере.
  • 2018: Mercedes-Benz Türk, 85.000 рублей. завершили производство автобуса на автобусном заводе в Хошдере.
  • 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000. завершил производство автобуса на автобусном заводе в Хошдере
  • 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000 рублей. завершили производство автобуса на автобусном заводе в Хошдере.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar