Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу присутствовал на церемонии закладки фундамента шоссе Айдын-Денизли. Караисмайлоглу сказал: «После завершения строительства шоссе Айдын-Денизли время в пути сократится с 2 часов 15 минут до 1 часа 15 минут. «В общей сложности будет сэкономлено 472 миллионов лир ежегодно, включая 142 миллиона лир от времени и 614 миллиона лир от топлива».
«Мы туннелями проходили горы, переходили реки мостами»
Выступая на церемонии закладки фундамента шоссе Айдын-Денизли, которое соединяет Айдын и Денизли, министр Караисмаилоглу пожелал шоссе Айдын-Денизли, которое является последним звеном, которое создаст непрерывную сеть автомагистралей, которая начнется от Капыкуле, пересечет Мраморный и Эгейский регионы и достигнет Средиземного моря. . Караисмаилоглу сказал: «Мы увеличили объем перевозок нашей страны в течение 18 лет в соответствии с видением нашего президента, заявив, что« Дорога - это цивилизация ». Приближая каждую точку нашей страны друг к другу с помощью проектов, реформирующих наземные, воздушные, морские и железные дороги, мы связаны с важными торговыми и туристическими маршрутами региона Евразия. «Мы проходили горы туннелями, переходили реки мостами».
«Из любого города Европы можно вылететь и беспрепятственно добраться до центра Денизли»
Министр Караисмаилоглу сказал, что транспортное средство, пересекающее новый мост, который напрямую соединит Европу и Эгейский регион, отправится из любого города Европы и с комфортом и быстро прибудет в центр Денизли по автомагистралям. Караисмайлоглу сказал: «Новые торговые пути на оси север-юг и восток-запад, на которой расположена наша страна, дают нам возможность сыграть роль разыгрыша. Это лишь вопрос времени, когда мы станем логистической сверхдержавой в нашем регионе и достигнем положения, которое будет доминировать в мировой торговле с нашей географией в самом сердце Нового Шелкового пути. Однако также очень важно быть готовым к тем возможностям, которые перед нами предстоят. «Невозможно завершить работу вовремя с порочным умом, который не может создать альтернативные модели капитала, кроме собственного капитала, с пониманием, которое годами передает проекты из рук в руки», - сказал он.
«Проекты Build-Operate-Transfer вселяют уверенность в инвесторов и повышают спрос»
Министр Караисмайлоглу; Он сказал, что, работая быстро и эффективно, они как можно скорее завершили создание инфраструктуры грузового и пассажирского транспорта, подходящей для приближающейся новой эпохи, и поклялись быть частью «развитого мира», а не «отсталого», не «развивающегося». Караисмайлоглу сказал: «Мы обеспечили удобный и быстрый транспорт из Эгейского моря в Восточную Анатолию, от Черного моря до Средиземного моря всеми видами транспорта. Наша крейсерская скорость по дорогам увеличилась вдвое, а время в пути сократилось вдвое. «Наш успех в этих проектах, которые мы реализовали с помощью метода Build-Operate-Transfer, вселяет уверенность в инвесторов и увеличивает спрос на будущие проекты», - сказал он. Караисмайлоглу добавил, что лучшим примером этого будет дорога Айдын-Денизли, фундамент которой был заложен сегодня.
«Доступ к важным туристическим центрам, таким как Памуккале, Эфес, Дидим, Кушадасы, станет намного проще»
Министр Караисмаилоглу отметил, что провинции Айдынлы и Денизли являются ведущими туристическими центрами страны в дополнение к их сельскохозяйственному и промышленному производству, и сказал, что транспортная инфраструктура региона, который является переходным пунктом туристического движения, была значительно усилена благодаря шоссе Стамбул-Измир и шоссе Измир-Айдын. Караисмаилоглу сказал: «Теперь он станет сильнее в результате работ, которые проведут сеть автомобильных дорог в Анталию через Айдын и Денизли. Доступ к важным туристическим центрам, таким как Памуккале, Эфес, Дидим и Кушадасы, станет намного проще. Будет обеспечена доставка промышленной и сельскохозяйственной продукции через Денизли в порт Измир, который является важнейшим экспортным центром региона, в более короткие сроки. Важность Денизли, который находится на перекрестке между Эгейским, Средиземноморским и Центральной Анатолией, и его вклад в экономику страны еще более возрастет ».
«В рамках проекта будет построено 19 мостовых переходов, 19 путепроводов и 5 объектов дорожного хозяйства».
Министр Караисмайлоглу отметил, что 140 километров автомагистрали Айдын-Денизли представляет собой главную дорогу с 2 × 3 полосами, а 23 км - это соединительная дорога с 2 × 2 полосами, в общей сложности 163 км, и продолжил свои заявления следующим образом: «В рамках проекта 19 перекрестков, 19 Будет построен путепровод и 5 объектов обслуживания автомагистралей. Маршрут автомагистрали будет начинаться от нынешней развязки на периферийной дороге Айдын и достигнет Енипазара через Даламан с юга реки Бююк Мендерес и с севера кампусов Хамидие и Язырлы к югу от района Куюкак.
«Время в пути уменьшится с 2 часов 15 минут до 1 часа 15 минут»
«Шоссе, пересекающее государственную дорогу D-585 (Айдын-Денизли) Эр-Караджасу, будет продолжаться параллельно государственной дороге D-320 Айдын-Денизли с севера от Карапынара, к югу от кампусов Азизабат и Ямалак. И он пройдет через юг Сарайкёй, в районе Кумкышик, к северу от государственной дороги D-320. С этого момента наша автомагистраль, окружающая провинцию Денизли, продолжится в направлении Челтикчи-Коручук-Кодадере и закончится в Коджабаше. После завершения строительства шоссе Айдын-Денизли время в пути уменьшится с 2 часов 15 минут до 1 часа 15 минут. Ежегодно будет сэкономлено 472 миллионов лир, включая 142 миллиона лир от времени и 614 миллиона лир от топлива ".
«Кроме того, после завершения строительства автомагистрали Айдын-Денизли и автомагистралей Денизли-Бурдур и Бурдур-Анталия, которые будут построены позже, существующая 580-километровая государственная дорога между Измиром и Анталией сократится до 440 километров. Время в пути сократится с 6-7 часов до 3-3,5 часов, а благодаря обеспечению бесперебойного доступа к шоссе из Измира в Анталию (Аланья) два важных туристических города будут соединены ».
«Окупаемость наших инвестиций в умный транспорт и связь будет огромной».
Министр Караисмайлоглу подчеркнул важность обеспечения гармонии и преемственности с точки зрения транспортной сети и технологий между существующими видами транспорта из-за географической структуры страны; «При такой широкой перспективе возврат наших инвестиций в умный транспорт и связь, которые мы сделали в нужном месте в нужное время, будет огромным как для нашей страны, так и для уровня жизни наших граждан. «Мы продолжим неустанно, самоотверженно и серьезно работать над созданием инфраструктуры, необходимой для экономики нашей страны для достижения целей 2023 года».
Будьте первым, кто оставит отзыв