Поездки начались с восторженно ожидаемого метро Mecidiyeköy-Mahmutbey, и ежедневное количество пассажиров достигло 80 тысяч. С появлением метробуса, который можно рассматривать как параллельные линии метро, было частично облегчено движение по шоссе Е-5 и ТЕА. Ожидается, что после пандемии суточная пропускная способность метро увеличится до 400 тысяч и станет незаменимой линией для доступа в город.
Сети железнодорожных систем, которые предлагают окончательные решения давней проблемы Стамбула с транспортом и доступом, расширяются. 28 октября президент IMM Ekrem İmamoğluМетро Mecidiyeköy - Mahmutbey протяженностью 15 километров с 18 станциями начало работу с началом работы.
Горожане, которые испытывают азарт от проезда в метро, которое проходит через 6 районов и сокращает расстояние с 1,5 часов до 32 минут, наслаждаются быстрым, комфортным и безопасным путешествием. Количество поездок по линии, которой воспользовались 56 тысяч граждан в первый день, превысило 80 тысяч в конце первой недели. Метро делает быстрые шаги к тому, чтобы стать предпочтительным маршрутом стамбульцев. За последнюю неделю наблюдалось частичное облегчение движения по трассе Е-5 с линией метробуса, который едет в одном направлении с разных маршрутов.
ЧАСТИЧНЫЙ РЕЛАКС В МЕТРОБУСЕ И ШОССЕ
Среднее количество пассажиров на линии метробуса в будние дни, составляющее около 570 тысяч человек, снизилось до 530 тысяч за последнюю неделю, когда было открыто метро Mecidiyeköy - Mahmutbey. В пятницу, 6 ноября, было 520 тысяч.
В связи с открытием метро на европейской стороне ТЕА и на маршруте между Меджидиекёем и Кучукчекмедже автомагистрали E-5 произошло частичное сокращение автомобильного движения. После метро из движения Е-5 за неделю было снято в среднем 8 тысяч машин, а количество уменьшилось до 720 тысяч 500. С другой стороны, из ТЕА было выведено в среднем 154 тысячи автомобилей, а среднее количество автомобилей в будние дни снизилось с 2 миллионов 382 тысяч 500 до 2 миллионов 226 тысяч.
ВТОРОЙ ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ МЕТРО СТАМБУЛА
Линия, соединяющая 3 районов Стамбула, где проживает около 6 миллионов человек, будет выполнять 352 рейса в день и 400 тысяч пассажиров. Линия, которая во многих точках объединена с другими видами общественного транспорта, сможет обслуживать 70 тысяч стамбульцев в час в одном направлении. Линия, которая будет обслуживать в общей сложности 80 поездов, занимает первое место в мире с пропускной способностью 2 тысячи 160 пассажиров единовременно.
В Метро Mecidiyeköy Mahmutbey, которое является вторым метро Стамбула без водителя и первым метро без водителя на европейской стороне, контролер на каждой станции; В каждом вагоне присутствует без водителя аварийный персонал метро.
Планируется в три этапа Kabataş- Первая часть линии Меджидиекёй-Махмутбей-Эсеньюрт проходила между Меджидиекёем и Махмутбеем. Метро, обслуживающее очень загруженный маршрут; Газиосманпаша, где проживает самое густонаселенное население Стамбула, проходит через районы Султангази, Эсенлер, Багджылар, Кагытхане и Шишли. Кормление вертикальных линий, проходящих через эти регионы, европейской части с населением 3 миллиона человек; Облегчился его доступ в регионы, в которых расположены деловые, образовательные, развлекательные и культурные центры.
С другой стороны, вся линия на 100 процентов приспособлена для доступа инвалидов. В транспортных средствах так называемая система индукционной петли транслируется на частоте, которую только инвалиды могут слышать через свои слуховые аппараты.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИНТЕГРАЦИЮ С ДРУГИМИ ЛИНИЯМИ
Интегрирован со многими метро и метробусами, Kabataş Когда он откроет ноги, он будет интегрирован морем. M7 Mecidiyeköy - линия Mahmutbey, метро Yenikapı-Hacıosman и метробус на станции Mecidiyeköy; На трамвае Topkapı-Masjid Selam на станции Karadeniz Mahallesi; На станции Махмутбей он будет объединен с метро Киразлы-Олимпият-Башакшехир. Когда линия трамвая Eminönü-Alibeyköy будет построена, на нее можно будет перейти со станции Alibeyköy. Кроме того, когда линия метро до аэропорта Стамбула будет завершена, до аэропорта можно будет добраться со станции Кагытхане.
С открытием метро Mecidiyeköy Mahmutbey длина линии метро в Стамбуле увеличилась до 172,25 километра. Ожидается, что использование железнодорожных систем в общественном транспорте увеличится с 17,8 процента до 22,3 процента.
Будьте первым, кто оставит отзыв