Инициатива первого моста и стамбульские мосты в истории Стамбула

Инициатива первого моста и Стамбульские мосты в Стамбуле; Первой попыткой моста в истории Стамбула был персидский царь Дарий I. В османский период II. После того, как попытка Беязита провалилась, II. Махмуд построил деревянный мост между Ункапаны и Азапкапы в 1836 году в районе Золотого Рога. Этот мост назывался мостом Хайратье.

Мосты Эминёню-Каракёй

Второй мост после Хайратие - это мост, построенный Абдулмеджидом в 1845 году. Этот мост через Золотой Рог - первый платный мост, построенный между Галатой и Эминёню. Падение составило 5 монет для пешеходов и 20 монет для груженых автомобилей.

Третий мост через Золотой Рог был построен в эпоху Абдулазиза в 1863 году. В 1875 году султан, построивший новый мост в виде железной конструкции, умер, не успев открыть его. II. Новый мост, открытый во время правления Абдулхамида, также был закреплен, и этот мост был демонтирован в 37 году после 24 лет работы в Эминеню и 1936 лет в Ункапани.

Четвертый мост был открыт во время правления султана Решата 27 апреля 1912 года. Немецкая фирма построила мост длиной 466 метров и шириной 25 метров за 250.000 XNUMX золотых лир. Под мостом были магазины и опоры.

Пятый мост - это сегодняшний железный мост. Он был открыт тогдашним премьер-министром Сулейманом Демирелем 17 июня 1992 года после того, как мост Решат сгорел.

Мосты Ункапаны

Хайратие проработал до 1836 года после открытия первого моста Махмудие в 1875 году. В 1875 году был открыт мост Абдулазиза. Этот мост использовался до 1912 года. Третий мост - старый Галатский мост, обрушившийся в 1936 году. В 1940 году был построен сегодняшний железный мост Ункапаны. Этот четвертый мост также называют мостом Ататюрка.

Мост Айвансарай-Халыджиоглу

Мост под названием Золотой Рог был построен в 1974 году после суда при Абдулазизе. Это продукт турецко-японо-германского сотрудничества. Его длина 995 м, ширина 32 м, высота 22 м. Этот мост расширяли в 1980-х и 1990-х годах.

Босфорские мосты

15 июля Мост мучеников находится между Ортакёем и Бейлербей. Он был завершен в 1970-73 гг. Его длина 1380 м. Мост Фатих Султан Мехмет - второй мост через Босфор. Это между Каваджиком и Сарыером. Он был построен в 1985-88 годах. Мост Явуза Султана Селима - третий мост был построен в период с 2013 по 2016 год и является самым длинным мостом, соединяющим континенты.