Balearia Group, дочерняя компания Global Investment Holdings и партнер Global Ports Holding (GPH), крупнейшего в мире оператора круизных портов, получила концессионное соглашение сроком на 35 лет на портовые и паромные операции круизного порта Валенсии.
Согласно соглашению, GPH будет управлять круизным портом Валенсии во время действия концессионного контракта. В связи с тем, что соглашение планируется завершить в первом квартале следующего года, количество круизных портов в портфеле GPH увеличится до 20. Круизный порт Валенсии, в инфраструктуру которого планируется вложить до 37 миллионов долларов по соглашению, в 2019 году принял 435 тысяч круизных пассажиров.
Выразив, что круизный порт Валенсии станет важным дополнением к круизной сети GPH, генеральный директор GPH Эмре Сайин отметил, что порт укрепит присутствие GPH на Пиренейском полуострове и в Западном Средиземноморье.
Global Ports Holding (GPH), дочерняя компания Global Investment Holdings и крупнейший в мире оператор круизных портов, добавляет новый порт к своим портам. Партнер GPH, Balearia Group, заключил концессионное соглашение сроком на 15 лет с правом на дополнительное 35-летнее продление портовых и паромных операций в круизном порту Валенсии. Согласно соглашению, GPH будет управлять круизным портом Валенсии в течение всего срока действия концессии. Ожидается, что соглашение будет завершено и вступит в силу в первом квартале 2021 года.
Balearia Group, партнер GPH, с которым было заключено концессионное соглашение, является ведущим экспедитором пассажирских и грузовых перевозок в континентальную Испанию через Балеарские острова. Компания также осуществляет ряд других пассажирских паромных перевозок в Средиземноморье и Карибском бассейне. В 2019 году Balearia перевезла 4,5 миллиона пассажиров и обработала 6.1 миллиона грузов, а ее оборот составил 452 миллиона евро.
Он будет удовлетворять свои потребности в электроэнергии за счет возобновляемых источников энергии.
Круизный порт Валенсии, который принял около 203 тысяч пассажиров с 435 круизными рейсами в прошлом году, планировал принять более 19 тысяч пассажиров к 2020 году до пандемии Covid-500. Согласно условиям соглашения, Balearia планирует инвестировать до 37 миллионов долларов США в портовую инфраструктуру для двух новых ультрасовременных интеллектуальных терминалов, а также паромных причалов, парковок и торговых площадей. Планируемая двухлетняя инвестиционная фаза, как ожидается, начнется в первом квартале 2021 года, когда будет нацелено использование концессионных прав.
Новые терминалы будут вырабатывать 100 процентов своей потребности в электроэнергии из собственных возобновляемых источников энергии, таких как солнечная энергия, ветер, возобновляемый водород и биотопливо, что станет новым эталоном устойчивости в пассажирском транспорте, а все отходы будут перерабатываться.
«Проект создаст новый эталон устойчивости»
Выразив, что круизный порт Валенсии станет важным дополнением к круизной сети GPH, генеральный директор GPH Эмре Сайин отметил, что порт укрепит присутствие GPH на Пиренейском полуострове и в Западном Средиземноморье. Заявив, что они стремятся к устойчивому увеличению пассажиропотока в круизном порту Валенсии, г-н Сайин сказал: «Мы благодарны Управлению порта Валенсии за их доверие как оператора круизного порта Валенсии, GPH. «Проект, представленный нашим партнером Balearia Group в сотрудничестве с GPH, установит новый стандарт качества и устойчивости в области пассажирских перевозок».
Заявив, что с соглашением, которое планируется завершить в первом квартале следующего года, количество круизных портов в портфеле GPH увеличится до 20, Сайин сказал: «В соответствии с нашей стратегией, наше внимание к круизам еще больше возросло. Хотя пандемия Covid-19 по-прежнему серьезно влияет на круизные операции, круизный туризм остается важным в долгосрочной перспективе. В этот период мы продолжаем использовать возможности, которые открываются для важных круизных портов мира », - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв