По его оценкам, до 2025 процентов автомобилей, которые будут проданы в Китае к 20 году, будут новыми и экологически чистыми (электрическими, гибридными, аккумуляторными) автомобилями. С другой стороны, в 2035 году продажа таких автомобилей станет «доминирующей тенденцией».
Документ, опубликованный на этой неделе центральным правительством, направлен на широкое развитие отрасли за счет создания более эффективных сетей для зарядки и утилизации автомобильных аккумуляторов. Пекин поощряет различные компании отрасли к дальнейшей интеграции и поддержке послепродажного обслуживания, чтобы ускорить развитие отрасли, на которую по состоянию на 2019 год приходится до 5 процентов продаж в стране.
В рассматриваемом документе предполагается, что в результате непрерывных усилий, которые будут предприняты в течение 15 лет, то есть до 2035 года, полностью электрические транспортные средства будут составлять большинство легковых автомобилей и всех транспортных средств общего пользования. Рынки приветствовали эти официальные прогнозы.
На самом деле, акции BYD, одного из ведущих производителей электромобилей в Китае, завершили торги на Шэньчжэньской фондовой бирже с чистым увеличением на 5,11 процента в понедельник. Shenglan Technology, один из других местных производителей, продемонстрировал высокий рост - 20,01 процента, а Кстопа - 14,64 процента.
В настоящее время Китай является страной, которая больше всего инвестирует в сектор возобновляемых источников энергии. В сентябре президент Си Цзиньпин пообещал, что его страна выйдет на углеродно-нейтральный уровень не позднее 2060 года.
Источник: Китайское Международное Радио
Будьте первым, кто оставит отзыв