Туннель быть построен для защиты Nallıhan Берд

Nallihan тоннель строится, чтобы защитить птиц рай
Nallihan тоннель строится, чтобы защитить птиц рай

Министр Караисмайлоглу объяснил, почему они построили двухтрубный туннель длиной 1262 метра, а затем мост длиной 270 метров в районе Наллихан в Анкаре, хотя у них есть средства для строительства разделенной дороги.


Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмалоглу сделал обзор дороги Анкара-Еникент-Айаш-Бейпазары-Наллихан. Караисмайлоглу сказал: «112 километров дороги Анкара-Еникент-Айаш-Бейпазары-Наллихан были построены как разделенная дорога. В 5 км продолжается строительство разделенной дороги. 23-километровая неразделенная дорога между Наллиханом, откуда мы находимся. Надеюсь, мы приняли решение по этому поводу и начали тендерный процесс. Туннель, который вы видите позади нас, имеет длину 1262 метра и состоит из двухтрубного моста длиной 270 метров. Конечно, мы могли бы пройти здесь как разделенную дорогу, не строя туннель, но мы строим этот туннель, чтобы защитить Птичий рай Наллихан. «Он был приготовлен с большим усердием, чтобы не пострадали здесь птицы и дикие животные».

Министр Караисмаилоглу совершил сегодня ряд визитов и осмотров в районе Наллихан Анкары. Во-первых, министр Караисмаилоглу, посетивший районный муниципалитет Наллихана, позже встретился с членами районного офиса партии АК. Наконец, Караисмайлоглу сделал важные заявления во время осмотра строительной площадки Бейпазары-Чайырхан-Наллихан.

«Вяжем каждый точечный узел за петлей».

Заявив, что они проделали огромную работу во всех частях страны, министр Караишнмайлоглу сказал: «Мы почти каждую точку связываем петлей. С одной стороны, мы делаем проемы, с другой - закладываем фундамент. Мы делаем практически революционные вложения в сферу транспорта и инфраструктуры. Наша страна за последние 18 лет сделала большой скачок вперед. «Мы делаем невообразимые вещи под руководством нашего президента».

Подчеркнув, что они увеличили протяженность разделенной дороги с 6 тысяч километров до 28 тысяч километров, Караисмайлоглу сказал: «18 лет назад, когда был 50-километровый туннель, мы увеличили его до 600 километров. Мы увеличили количество аэропортов с 26 до 56. Мы увеличили количество пассажиров наших авиакомпаний с 30 миллионов до 210 миллионов. Проделано много невообразимой работы. Это все продолжается. В ближайшие годы мы продолжим наши великие открытия на железной дороге. Опять же, мы продолжаем укреплять свое существование в космосе. Мы запускаем наши спутники в космос. Там мы даем возможность всему миру почувствовать нашу силу и существование ».

«Мы заработали 28 миллиардов лир топлива и времени на дороге протяженностью 18 тысяч километров».

Министр Караисмаилоплу, который сказал: «Мы построили так много дорог и туннелей и спрашиваем, что случилось, мы заработали 28 миллиардов лир топлива и потратили только на эту 18-тысячную дорогу», продолжил свои слова следующим образом: «Только это? Если посмотреть на статистику ДТП, то мы предотвратили тысячи ДТП за 28 тысяч километров дорог. Мы спасли тысячи жизней. Только так мы видим, что это великие предприятия мирового масштаба. Мы делаем качественные транспортные и инфраструктурные проекты мирового масштаба и предлагаем их одному из наших граждан. Как мы всегда говорили, транспортные и инфраструктурные проекты придают живость и жизнь месту, где они проходят, как река. Они увеличивают занятость, производство и туризм и улучшают качество жизни наших граждан. Отныне наши проекты будут продолжаться все чаще ».

«Мы начали тендерный процесс на 23-километровый неразделенный участок дороги».

Отметив, что они находятся в заповедной зоне Наллихан, Караисмайлоглу в своем заявлении заявил следующее:

«Это птичий рай Наллихан, здесь живут 179 разных птиц. Двойной туннель, который вы видите позади нас, является продолжением дороги Анкара-Наллихан. Наш проект - это дорога Анкара-Еникент-Айаш-Бейпазары-Наллихан. Речь идет о 140 километрах. 112 километров из них были пройдены как разделенная дорога. В 5 км продолжается строительство разделенной дороги. 23-километровая неразделенная дорога между Наллиханом, откуда мы находимся. Надеюсь, мы приняли решение по этому поводу и начали тендерный процесс. Мы сделаем эту дорогу доступной для жителей Наллихана и Анкары в ближайшее время. Двухтрубный туннель, который вы видите позади нас, состоит из моста длиной 1262 метра и 270 метров. Конечно, мы могли бы пройти здесь как разделенную дорогу, не строя туннель, но мы строим этот туннель, чтобы защитить Птичий рай Наллихан. Он был приготовлен с большим усердием, чтобы не пострадали здесь птицы и дикие животные. Эти реализованные нами проекты принесут здесь большую пользу. Это также облегчит доступ сюда. Кроме того, это место находится на ручье Аладаг, которое является ответвлением плотины Сарыер. Опять же, после завершения строительства моста и туннеля здесь в конце 2021 года и проведения тендера на недостающую 23-километровую дорогу, Анкара-Наллихан получит удобную, безопасную и надежную дорогу, что повысит ценность региона ».

«Только с марта по октябрь Министерство транспорта и инфраструктуры инвестирует 5,7 миллиарда долларов».

Министр Караисмаилоглу поблагодарил президента Реджепа Тайипа Эрдогана за его поддержку в их работе и сказал: «Мы поздравляем всех наших коллег, инженеров, братьев и сестер, которые с большой верой и преданностью трудятся на наших строительных площадках. Даже в период эпидемии с марта мы принимаем необходимые меры предосторожности на всех наших строительных площадках. У нас есть команда из сотен тысяч человек, которые преданно трудятся, не закрывая стройплощадки. Выражаем им огромную благодарность. Благодаря им наши проекты продолжаются один за другим. С одной стороны, мы делаем проемы, с другой - закладываем фундамент. Только с марта по октябрь Министерство транспорта и инфраструктуры инвестирует 5,7 млрд долларов. Пока весь мир борется с эпидемией, мы продолжаем увеличивать наши инвестиции, принимая меры. В ближайшие дни, когда мы завершим наши проекты в Наллихане и Анкаре и представим их нашим гражданам, их счастье будет для нас честью ».


sohbet

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Связанные статьи и реклама