Мэр Бююккилыч, который инспектировал работы на многоэтажном перекрестке на месте, сказал, что будет большое облегчение как для транспортных средств, так и для трамвайного движения, если будет обеспечен непрерывный поток.
Мэр столичного муниципалитета Кайсери д-р. Мемдух Бююккилыч руководил работами по строительству многоуровневого перекрестка, начатым на пересечении бульвара Генерала Хулуси Акара и бульвара Ашык Вейсел, на сумму 30 миллионов 548 тысяч турецких лир. Мэр Бююккылыч отметил, что светофоры на пересечении подземного перехода бульвара Хулуси Акар и бульвара Ашик Вейсел будут убраны вместе с проектом, и что движение транспортных средств и трамваев будет облегчено: «Благодаря нашим работам на перекрестке здесь будет большое облегчение и технически здоровое использование». сказал.
Мэр Бююккылыч, который обсудил транспортные вопросы для краткосрочных и долгосрочных решений, чтобы сделать городской общественный транспорт более удобным и комфортным, руководил работами на пересечении бульвара Генерала Хулуси Акара и бульвара Ашика Вейзеля, где он хотел, чтобы работы были начаты сразу после завершения тендерного процесса. .
«БУДЕТ БОЛЬШОЙ СРЕДСТВО ДВИЖЕНИЯ»
Мэр Бююккилыч, получивший информацию о работах от Хамди Эльджумана, заместителя генерального секретаря по техническим вопросам, и Али Хасдала, главы Департамента науки, заявил, что они работают днем и ночью, чтобы обеспечить бесперебойное транспортное обслуживание, и сказал: «Мы находимся прямо рядом с нашим университетом Эрджиес. На пересечении бульвара Ашик Вейсел, ведущего к нашему университету, и бульвара Хулуси Акар, на повестке дня стояли вопросы организации перекрестков и работы по подземному переходу, мы подали заявку на этот проект и начали работу. Учитывая размер, где наша трамвайная линия будет встречаться и пересекаться с Таласом, тендер на который мы объявим 30 декабря, а также размер, через который проходит наша трамвайная линия до Университета Эрджиес, наши работы по пересечению перекрестков здесь будут большим облегчением и технически здоровым использованием », - сказал он.
Мэр Бююккилыч отметил, что до завершения проекта были построены альтернативные маршруты, чтобы водители не страдали от транспортировки, и что транспортировка будет осуществляться по альтернативным маршрутам во время исследования.
«МЫ ПРОСИМ ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ МАРШРУТЫ С 15 ДЕКАБРЯ»
Мэр Бююккилыч, заявивший, что сразу после проведения тендера начались две работы по трансформации подземного перехода U как на подземном переходе, так и на бульваре Ашык Вейсел, сказал: «Несмотря на то, что во время тендерного периода ожидается 1 год, благодаря кропотливой работе нашей компании. Надеюсь, мы получим это минимум на 4-5 месяцев раньше. Наша цель - не преследовать наших граждан, а в короткие сроки объединить их с помощью этой службы. Поскольку мы не можем использовать наши основные дороги в период действия этой службы, будут небольшие проблемы, мы просим их использовать альтернативные маршруты с 15 декабря, мы просим их помолиться нам и сказать, что мы устраним эти проблемы как можно скорее и что мы встретим наш город нашим трамваем и шоссе с здоровым и полезным перекрестком. "
Мэр Бююккылыч сказал: «В настоящее время ведутся работы по вытеснению. Я хотел бы поблагодарить наши KASKİ, KAYSERİGAZ, электроэнергетическую компанию, телекоммуникационные и подобные дочерние компании. Я хотел бы сказать, что работы по вытеснению не следует игнорировать и что они составляют важный аспект этих исследований ». Бююккылыч завершил свои слова, еще раз напомнив о правилах маски, дистанции и чистоты.
ЧТО В ПРОЕКТЕ?
В рамках земляных работ для строительства 2 подземных переходов типа U на бульваре Ашик Вейсел, с завершением строительства альтернативных маршрутов, земляные работы начнутся на перекрестке улиц на бульваре Хулуси Акар. С началом раскопок земляные работы начнутся всего на 3 точках.
В проекте, на который был выставлен тендер на сумму 30 миллионов 548 тысяч турецких лир, за исключением работ, выполняемых инфраструктурными учреждениями с отчуждением, 110 подземных перехода с закрытым участком длиной примерно 10 метров и шириной 2 метров и 50 подземных перехода U-типа длиной примерно 7,50 метров и шириной 2 метра. Планируется.
Будьте первым, кто оставит отзыв