После того, как изображения, опубликованные членом Совета партии Алтындаг муниципалитета Анкары г-ном Синан Бурханом из его учетной записи в социальной сети, были опубликованы в газете Hürriyet, Главное управление EGO опубликовало заявление.
Объяснение, данное EGO, следующее; «Граждане едут спиной к спине», опубликованное в Анкарском приложении к газете Hürriyet 15 декабря 2020 года со ссылкой на пост члена совета партии Алтындаг муниципалитета Анкары, г-на Синан Бурхана, в его учетной записи в социальной сети (Twitter), был изучен нашим Генеральным директоратом.
В результате расследования г-н Синан Бурхан сказал: «Вы увеличили интервал движения автобусов, которые прибывают каждые 15 минут, до 45 минут. Было установлено, что места, которые он указал с фразой «длинные очереди на остановках», - это места остановок на бульваре Ататюрк, между 1-й улицей Измира и бульваром Гази Мустафа Кемаль. В этом районе у нас есть 11600 остановок с номерами 11602, 11603, 11604, 11605, 11606, 11607, 11608, 11609 и 9, а также 24 автобусных маршрута EGO и ÖHO, которые принимают пассажиров с этих остановок.
С автобусной остановки номер 11604, о которой было объявлено впереди, наши автомобили с маршрутом 261 Safes-Ministry, 263 Etlik-Down Entertainment-Ministry, 278 Yükseltepe-Sancaktepe-Estergon Caddesi-Ulus-Sıhhiye-Kızılay и 279 Yükseltepe-Ayvalı-Ulus-Kryzız. Услуга предоставляется в среднем каждые 17.00 минут с 10:20.30 в соответствии с часами раздачи. Среднее время прибытия наших автомобилей, отправляющихся с других остановок, составляет около 10 минут до 9. Другими словами, как сказано в тексте новости и видео, наши граждане, ожидающие на остановке, ждут не автомобиль одного маршрута с единой зоны остановки, а автомобили, идущие с 24 маршрутов на 17.00 остановках. Номера станций и среднее количество обслуживающих пассажиров транспортных средств, прибывающих на станцию с 20.30 до 35, составляют 1 человек и указаны в таблице приложения (Приложение XNUMX).
Как известно, в решении губернатора Анкары, провинциального управления здравоохранения, провинциального совета общей гигиены (UHK) от 08.09.2020 под номером 2020/71, «в основном стоячие пассажирские перевозки; Чтобы иметь возможность перевозить стоящих пассажиров до 30% вместимости стоя, указанной в водительских удостоверениях, сидя столько, сколько места указано в водительских удостоверениях, таким образом, чтобы это не противоречило правилам физического расстояния, и, если существует взаимное расположение сидений, сидя по диагонали, оставив одно место пустым и не лицом друг к другу. Дело уточняется. Таким образом, этот коэффициент использования мощностей неукоснительно соблюдается в транспортных средствах Главного управления EGO, частных общественных автобусах (ÖHO) и специальных транспортных средствах толу (ELV). При осмотре было установлено, что автомобиль, вид изнутри которого транслировался на видео, был частным общественным автобусом. Более того, немедленные административные и уголовные санкции применяются к операторам транспортных средств, которые не выполняют решение UHK.
Что касается изображений, используемых для отображения так называемой плотности в метро:
Опять же, во второй части видео 01.12.2020C Beylikdüzü, который был использован в тексте новостей под названием «Общественный транспорт в Стамбуле продолжается полным ходом», опубликованном в газете Sabah Newspaper 34, находится в верхней части изображений, опубликованных для доказательства так называемой напряженности в железнодорожных системах.CevizliБыло установлено, что это транспортное средство, обслуживающее линию Bağ Metrobus, то есть снимок Metrobus неизвестного времени, сделанный в Стамбуле (Приложение 2: Фотографии).
Кроме того, были сделаны снимки дверного проема, где происходит движение пассажиров на посадку и посадку в метро Анкары, а также на платформах ожидания для пассажиров на вокзале, и были отражены сидящие пассажиры внутри вагона. Решением UHK от 08.09.2020 под номером 2020/71 в метро разрешено перевозить пассажиров, стоящих до 50% вместимости стоя и сидя, столько же, сколько и вместимость сиденья. Таким образом, на изображениях внутри поезда нет противоречия с решениями УВК. В утренние и вечерние часы, которые мы называем часами пик, когда наблюдается самая высокая плотность пассажиров, количество рейсов было увеличено, так что интервалы рейсов составляют каждые 5 минут в метро и каждые 4,2 минуты в Анкарае.
Во время пандемии коронавируса, которая продолжает влиять на нашу страну и нашу провинцию, Генеральное управление EGO нашей организации на прилегающей территории провинции Анкара с помощью автомобилей Tire Wheel (автобус EGO, частный общественный автобус, частный общественный транспорт) и железнодорожной системы (метро-Анкарай) В сфере транспортных услуг с нашими транспортными средствами, которые регулярно чистятся, дезинфицируются и стерилизуются в рамках имеющихся транспортных средств и возможностей персонала, планирование услуг осуществляется в соответствии с решением Совета общей гигиены провинции Анкара и опубликованными циркулярами.
Мы делимся с общественностью результатами этого расследования, которое мы провели против утверждений г-на Бурхана, и представляем обоснованность этих необоснованных претензий на усмотрение наших дорогих граждан ». Это было сказано.
Будьте первым, кто оставит отзыв