Мэр Айнаджи: «На каком этапе находится проект метро Gölcük İzmit?»

на какой стадии находится проект метро президента айнаци гольчук измит
на какой стадии находится проект метро президента айнаци гольчук измит

Исмаил Айнаджи, председатель партии İYİ района Гёльчюк, сделал важные заявления о повестке дня страны и округа в своем еженедельном пресс-релизе. В своем заявлении президент Айнаджи сказал в 2018 году: «Метро подходит к Гёльчюку, следуйте за нами». Мы входим в 2021 год, он заявил, что работы еще не видели.

Вот заявления президента Айнаджи; Мэр Айнаджи сказал: «Прежде всего, мы с уважением и милосердием чествуем наших мучеников Сарыкамыш в их годовщины. Мы также желаем милости Аллаха всем нашим гражданам, которых мы потеряли из-за Covid19.

Требование нашей партии составляет 3.000 TL нетто минимальной заработной платы. Очень жаль, что лимит голода считается критерием при определении минимальной заработной платы на турецкой родине. Те, кто пришел к власти, сказав, что кольцо на моем пальце - мое единственное богатство, с учетом чая симит, сегодня за дворцовыми столами устраиваются развлечения, и веселье продолжается. Наш народ, которого постоянно приглашают на болезненные рецепты и жертвы, с большой решимостью ждет дня отчетности, то есть сундука.

На каком этапе находится проект метро Gölcük İzmit?

Мы продолжим быть голосом людей Гёльчюка. В 2018 году было сказано, что метро приближается к Гёльчюку. Шел 2021 год, и жители Гёльчука до сих пор следят за ним. На каком этапе находится строительство 21-километровой железнодорожной линии Гёльчюк-Измит? Его проект был объявлен на конкурс и опубликован на странице ЛОР. Наши граждане задаются вопросом, на какой остановке они сядут в метро? Этот город больше не просто говорит, что Коджаэли - самый удачливый район, но действительно ожидает услуг, которые улучшат качество жизни.

Факты нельзя скрыть, говоря, что Гёльчюк получает огромные инвестиции. На автомагистрали E-5, линия Картепе-Измит-Деринче-Диловасы-Гебзе в границах нашей провинции, наши граждане могут видеть выходы из строя и эстакады, построенные для разгрузки городского транспорта. С другой стороны, автомагистраль D-130, проходящая через наш город, не может быть решением проблемы плотности, данной нашему городу. Хотя уже много лет прошло через альтернативную дорогу, начинающуюся от границы Еникёй, продолжающуюся Языт Баш Öğretmenmen Caddesi и заканчивающуюся на перекрестке Хисарэйн Каракёпрю, почему ее соединение с iftlik Mahallesi Balabanlar Caddesi не завершено?

Почему Чиринкёй был исключен из повестки дня, когда было очевидно, что это облегчит доступ в районы Сарайлы, Орджун и Топчулар, включив в него места постоянного проживания? Мы ожидаем ответов на эти вопросы от властей, особенно от столичного муниципалитета », - сказал он.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*