Проект железнодорожной системы 3-го этапа муниципалитета Анталии продолжается полным ходом. Завершена сборка рельсов и производство асфальта между Автовокзалом и Музеем. Начались работы по укладке рельсов в подземных туннелях под развязкой Отогар. К концу января команды завершат железнодорожное сообщение между Варсаком и музеем.
Работы по проекту 3-го этапа железнодорожной системы, который укрепит сеть общественного транспорта столичного муниципалитета и соединит Варсак с центром города с автовокзалом, учебно-исследовательской больницей Анталии, музеем, продолжаются быстрыми темпами. В проекте, где рельсы соединены непрерывно на участке 5.5 км от входа в туннель перед зданием Главного управления ASAT до музея Анталии на улице Коньяалты, в туннелях под развязкой автовокзала начались процессы укладки рельсов. Бесперебойное железнодорожное сообщение между Варсаком и музеем будет завершено к концу января.
РАЗЪЕМ ПРОВОДОВ ДЛЯ ПОЛЮСОВ
Вскоре начнется волочение опор контактной сети между музеем-перекрестком Фалез, где завершены сборка рельсов, бетонирование и изготовление паркета. На Музейной станции, которая будет последней остановкой на маршруте железнодорожной системы, пока изготовление навеса завершено, продолжается прекрасная работа. Власти заявили, что все работы между Meltem-Hospital и Falez Intersection, что является одним из важных поворотных моментов в проекте, завершены.
РАБОТА ХУММАЛИ В БАТИ ГАРЕ И ТУННЕЛЕ
В рамках проекта железнодорожной системы 3-го этапа было завершено основное строительство соединительных линий туннелей, которые соединят линии железнодорожной системы 1-й и 3-й очереди под развязкой автовокзалов. Установлены рельсы на Западном вокзале. Продолжается изготовление подвесных потолков и тонкая обработка пола платформы. На этажах автостоянки надстроен настил первого этажа.
Будьте первым, кто оставит отзыв