Ассоциация защиты прав потребителей (Тукодер) выступила с заявлением о походах по мосту и шоссе, которое вызвало бурную реакцию горожан. В заявлении, представленном президентом Ассоциации защиты прав потребителей Азизом Кочалом; «Наши граждане, чья привычная традиция не нарушилась, вступили в новый год с новостями о ночных походах. О наступлении четверга было объявлено в среду. В 2021 году, как и в предыдущие годы, наши граждане будут бороться за выживание из-за совершенных / предстоящих походов.
Увеличение платы за проезд по автомагистралям и мостам на 25% касается не только владельцев транспортных средств, но и всех граждан в связи с долларовыми гарантиями транзита, предоставляемыми мостам и туннелям. Еще одна странность - это общественное мнение о том, что обменный курс доллара как причина повышения имеет иное происхождение. У нас не было дела с долларом, рост доллара на нас не повлиял, непомерное увеличение продаж товаров и услуг без увеличения затрат будет наказано расследованием. Мы спрашиваем от имени 83 миллионов потребителей, в отношении каких услуг на мостах и автомагистралях стоимость услуг значительно увеличилась, а у вас - значительно больше.
Чрезмерное повышение уровня инфляции к мостам, построенным с помощью метода строительства-эксплуатации-передачи, и государство гарантирует высокий уровень перехода за доллары, создадут дополнительное бремя для казны из-за гарантии перехода, которая опустошит карманы слабых потребителей. Вступление в новый год; Гражданин, чья покупательная способность снизилась из-за таких повышений, как сборы, налоги, природный газ, электрические мосты и шоссе, больше не выдерживает.
С помощью походов по шоссе и мостам граждане, чьи две стороны Стамбула были отделены друг от друга, пытаются лишить права на безопасный, качественный, дешевый и экономящий время транспорт. Дороги и мосты, построенные для обеспечения безопасности населения и предотвращения потери времени и облегчения движения транспорта, начали отклоняться от своего предназначения из-за чрезмерных подъемов и роста цен.
Поскольку автомагистрали, мосты и туннели, построенные по модели «строительство-эксплуатация-передача», также гарантированно проходят, потребитель, который проходит по ним, страдает от увеличения надбавки, а разница выплачивается казначейством дважды.
Такие услуги, как дороги, мосты и туннели, которые являются необходимой инфраструктурой для транспортировки, должны быть предоставлены как общественная услуга, от приватизации или модели строительства-эксплуатации-передачи следует отказаться, гарантии перехода должны быть сняты с существующих контрактов и преобразованы в турецкие лиры, транспортные услуги должны предоставляться бесплатно.
Согласно данным, отраженным в прессе, за первые шесть месяцев 2020 года только за мост Османгази из казны было выплачено 1 млрд 750 млн TL. Даже люди, которые даже не видят изображения моста от Эдирне до креста, могут заплатить за мост. За введенные в эксплуатацию участки автомагистрали «Северное Мраморное море» эксплуатирующей компании было выплачено 1.4 млрд турецких лир.
Даже эти цифры сами по себе не являются моделью модели «строительство-эксплуатация-передача», которая подходит для экономики страны в интересах общества.
172 статьи нашей Конституции «Государство принимает меры защиты и просвещения потребителей и побуждает потребителей защищать себя». Согласно постановлению правительства, это должно защитить слабых потребителей от сильных компаний и немедленно прекратить повышение.
Будьте первым, кто оставит отзыв