Кемаль Демирель, депутат НЭП Бурсы 24-го и 22-го сроков, настойчиво поддерживал кампанию «Мы хотим поезд в Бурсу», которую он начал 23 года назад на вокзале Гекчедаг, продолжает работать с упорством, как и в первый день.
Подчеркнув, что в следующем году кампания свернется на четверть века, Демирель призвал правительство: «Я хотел бы привлечь внимание нашего правительства к спросу на поезда в Бурсе и кампании, развернутой с этой целью. Я начал кампанию по доставке высокоскоростных поездов в Бурсу для борьбы с терроризмом на дорогах, и она стала широко распространенной. В кампании, которую мы начали ровно 24 года назад, не осталось ни одной провинции, куда бы мы не пошли. Побывал в 40 провинциях, проехал 90 тысяч километров. Я прошел 310 километров. Я всегда старался держать эту тему в повестке дня. Мы озвучили потребность Бурсы в поездах. Я посетил ассоциации бизнесменов и торгово-промышленные палаты и получил их поддержку. Хватит терроризма, Турция и тысячи подписей, которые мы собрали во время кампании, я бы хотел, чтобы скоростной поезд до Бурсы был отправлен в соответствующие министерства. Но эта надежда не оправдалась. Теперь наша надежда на 2023 год ».
Прошли годы после того, как Кемаль Демирель опубликовал пресс-релиз на вокзале Гёкчедаг в районе Харманджик Бурсы 19 января 1997 года, когда он был в парламенте. Во время своего депутатского срока Кемаль Демирель, который часто говорил об этом вопросе в Комитете по плану и бюджету TBMM и в качестве председателя Ассамблеи, стал первым и единственным депутатом, который прошел маршем в Бурсе и в мире под лозунгом «Мы хотим тренироваться».
Кемаль Демирель, который также проводил кампании петиций под лозунгом `` Мы хотим поезд до Бурсы '', но не смог посетить станцию на этот раз из-за условий Covid-24 в 19-ю годовщину того же дня, вспоминая заявление, которое он сделал много лет назад, он постоянно следил за проектом поезда и за прошедшие годы побывал в 40 провинциях. отметил, что он шел. Заявив, что и Бурса, и она сама никогда не отказывались от спроса на поезда, Демирель сказал:
«Мы настойчиво следили за проектом поезда. На церемонии закладки фундамента, которая состоялась в 2012 году с участием 3 министров, была объявлена хорошая новость о том, что в 2016 году в Бурсе появится поезд, но, к сожалению, этого не произошло. Железнодорожный проект был перенесен на 2019 год. Проблемы с маршрутом и землей, с одной стороны, и нехватка финансовых средств, с другой, стали причиной задержек. Пока мы ждали его окончания в 2019 году, в этот раз ходили слухи об экономии, хотя правительство делало заявления, что он закончится в 2019 году, обещание не было выполнено и наша мечта о поезде снова не сбылась. Долгожданный поезд в Бурсе был проектом, на который не должны были повлиять меры жесткой экономии, но мы оставили 2020 год позади. Есть только разочарование. Я собрал сотни тысяч подписей за то, чтобы скоростной поезд прибыл в Бурсу. Я наносил визиты от НПО к парламентариям, от министров к ассоциациям. Все поддержали восстановление этого поезда, существовавшего в прошлом, но вывезенного из Бурсы. Я поднял этот вопрос и в Великом Национальном Собрании Турции. Бурса является сельскохозяйственным и промышленным городом, производящим добавленную стоимость. Тот факт, что до Бурсы нет железной дороги, является очень важным недостатком. Поскольку Бурса побеждает, Турция побеждает. Бурса приносит Анкаре 100 выигрыша и получает 2 услугу. Мы требуем, чтобы этот проект был завершен как можно скорее».
Напомнив, что дата для высокоскоростного поезда теперь назначена на 2023 год, он подчеркнул, что каждый должен внести свой вклад с общим сознанием, независимо от своих политических взглядов и в любой позиции, чтобы положить конец поездной тоске жителей Бурсы, и сказал: «Я буду продолжать сражаться, как я обещал, до тех пор, пока поезд не прибудет в Бурсу». .
Будьте первым, кто оставит отзыв