Первые поставки отечественной противокорабельной ракеты ATMACA и отечественной торпеды AKYA в 2021 году

Первые поставки отечественной противокорабельной ракеты ATMACA и отечественной торпеды AKYA Военно-морским силам будут осуществлены в 2021 году.

Последнее официальное объявление о развитии военно-морских систем было сделано президентом Турецкой Республики, президентом оборонной промышленности. Президент сделал заявления о системах, которые планируется поставить силам безопасности в 2021 году, в сообщении «Цели оборонной промышленности Турции на период до 2021 года» в социальной сети Twitter. В сделанной передаче «Первые поставки будут осуществлены в нашей противокорабельной ракете ATMACA». и «Начнутся первые поставки отечественной и отечественной торпеды AKYA». заявления были включены.

Отечественный двигатель ракеты ATMACA KTJ-3200 прошел испытания в ноябре 2020 г.

Министр промышленности и технологий Мустафа Варанк, 23 ноября 2020 года, ведущая турецкая аэрокосмическая и оборонная компания Kale Aero и Kale R&D Istanbul / Tuzla, посетившие объект, изучили текущие проекты и были проинформированы. Позднее были успешно проведены испытания отечественного двигателя KTJ-3200, который будет использоваться в крылатой ракете SOM и противокорабельной ракете ATMACA.

Во время президентства Турции Президент оборонной промышленности проф. Доктор В своем заявлении в июле 2020 года Исмаил Демир сообщил хорошие новости о крылатой ракете SOM, одном из важных проектов турецкой оборонной промышленности, и о отечественном двигателе KTJ-3200, который будет использоваться в противокорабельной ракете ATMACA. В своем заявлении Демир заявил, что вскоре мы увидим встроенный в эти боеприпасы отечественный двигатель KTJ-3200, разработанный KALE Group, который будет приводить в действие ракеты SOM и ATMACA.

Сообщалось, что крылатая ракета ATMACA будет иметь версии земля-земля.

Президент оборонной промышленности проф. Доктор Исмаил Демир в заявлении, сделанном в сентябре 2020 года, заявил, что версии крылатой ракеты ATMACA класса земля-земля изучаются. Исмаил Демир заявил в своем выступлении, что эта возможность может быть достигнута с помощью изменений, которые будут внесены в противокорабельную крылатую ракету ATMACA. Подчеркнув, что турецкая оборонная промышленность имеет зрелые проекты и продукты по крылатым ракетам класса "воздух-море", "воздух-море" и "море-море", он сказал, что существует деятельность, направленная на разработку крылатых ракет класса "земля-земля". Он сказал: «Мы ожидаем, что они станут возможными (версии земля-земля) с некоторыми технологическими штрихами в Атмаке». включил его заявления.

Противокорабельная ракета ATMACA

Ракета ATMACA, которая может использоваться в любых погодных условиях, эффективна против неподвижных и движущихся целей благодаря своей устойчивости к контрмерам, обновлению целей, перенацеливанию, возможности завершения миссии и усовершенствованной системе планирования миссии (3D-маршрутизация). ATMACA, как и SOM, разработанный TÜBİTAK-SAGE и произведенный ROKETSAN, может подниматься на большую высоту, когда он приближается к цели, и нырять в целевой корабль «сверху».

ATMACA имеет глобальную систему позиционирования, инерциальный измерительный прибор, барометрический высотомер, радиолокационный высотомер и определяет местонахождение цели с помощью активного радиолокационного сканера с высокой точностью. Ракета «Ястреб» угрожает своей цели за пределами прямой видимости благодаря своему диаметру 350 мм, размаху крыла 1,4 метра, дальности 220+ км и мощности осколочно-фугасной боевой части 250 кг. Возможность канала передачи данных дает ATMACA возможности обновления цели, повторной атаки и завершения миссии.

AKYA Heavy Torpedo

Работы, начатые в рамках АрМерКома для удовлетворения потребности командования ВМС в 533-мм тяжелой торпеде за счет национальных средств, перешли на конкретную стадию в 2009 году с одобрения генерального штаба Турции, а также был подписан контракт с SSM (ныне SSB) и АрМерКом- Он был подписан между TÜBİTAK и Roketsan. Первый пробный выстрел AKYA был произведен летом 2013 года. Для первого огневого испытания 533-мм торпедный снаряд был размещен на плавучей платформе компанией Dz.KK. Гидролокационная система AKYA, проектные работы которой находятся в ведении ArMerKom, разработана TÜBİTAK, а боеголовка и система наведения разработаны Roketsan.

Ресурсы: defenceturk