Lexus первым в мире рекламирует цифровое зеркало в Турции

Lexus, первый в мире цифровой айнай выставлен на продажу в Турции
Lexus, первый в мире цифровой айнай выставлен на продажу в Турции

Производитель автомобилей премиум-класса Lexus продолжает предлагать технологические инновации на рынке Турции. В элегантном седане ES Lexus предлагает технологию Digital Mirror, которая обеспечивает больший комфорт при вождении. Технология Digital Mirror может быть предпочтительнее в гибридном оборудовании ES 1h Exclusive по цене 675 миллион 300 тысяч TL. Модели Lexus ES с цифровым зеркалом заняли свое место в автосалоне Lexus Dolmabahçe в Стамбуле и выставочном зале Lexus Mahall в Анкаре.

Lexus, первый в мире цифровой айнай выставлен на продажу в Турции
Lexus, первый в мире цифровой айнай выставлен на продажу в Турции

Представленная как первое в мире цифровое зеркало в автомобилях массового производства, эта система позволяет использовать в автомобиле цифровые камеры и экраны высокого разрешения вместо традиционных зеркал.

Благодаря замене обычных зеркал на камеры меньшего размера угол обзора улучшился, а в и без того тихом салоне Lexus стало тише благодаря уменьшению шума ветра.

Безопасность и комфорт вождения повышаются с помощью цифрового монитора боковых зеркал. Обеспечивая более широкий и четкий обзор окружающей среды в любых дорожных условиях, цифровые зеркала полностью устраняют слепые зоны, которые могут стать причиной аварии.

Цифровые зеркала, не подверженные воздействию дождя и грязи, также предотвращают обледенение и запотевание в холодную погоду благодаря функции обогрева в своих камерах. Датчик яркости в камерах автоматически настраивается так, чтобы свет фар автомобиля сзади не попадал в глаза водителя Lexus.

Камера и экраны высокого разрешения вместо зеркал

Цифровые зеркала, разработанные Lexus, сочетают в себе стильно оформленные камеры, расположенные снаружи автомобиля, и два 5-дюймовых экрана с высоким разрешением, размещенных на передних стойках внутри.

Эргономичная система позволяет управлять автомобилем с меньшим движением головы, что снижает утомляемость водителя. Он требует меньшего движения головы при управлении окружением автомобиля во время вождения, что снижает нагрузку на водителя, как стремится Lexus, для более комфортной езды.

Кроме того, цифровые зеркала автоматически перемещаются во время парковочных маневров, обеспечивая лучший угол обзора. Более безопасное вождение и маневры при парковке можно выполнять с помощью контрольных линий на экране.


sohbet

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Связанные статьи и реклама